Laguna -96 RT2.0 ohjaus jää puoltamaan sinne minne päin on viimeksi kääntänyt reilummin. Jossakin vaiheessa kääntäessä kuuluu aina pieni naksahdus ja se tuntuu ohjauspyörässä. Kuitenkaan tällä ei tunnu olevan mitään kovin selkeää yhteyttä puoltamiseen.
Välillä taas ohjaus ei puolla, jos hyvin sattuu ja välillä taas todella rajusti. Suoralla tiellä saa pitää rattia ihan tosissaan suorassa. Autolla ajettu 320tkm.
Onko kenelläkään vastaavaa vikaa ilmennyt? Mitäköhän ko. vian korjaus tulee maksamaan. Joku korjaamo heitti arvion, että 1000euroa jos jotain rattaita on mennyt poikki.
Välillä taas ohjaus ei puolla, jos hyvin sattuu ja välillä taas todella rajusti. Suoralla tiellä saa pitää rattia ihan tosissaan suorassa. Autolla ajettu 320tkm.
Onko kenelläkään vastaavaa vikaa ilmennyt? Mitäköhän ko. vian korjaus tulee maksamaan. Joku korjaamo heitti arvion, että 1000euroa jos jotain rattaita on mennyt poikki.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kääntölaakerikauppaan mars mars. Hyvin tyypillinen vika relluissa, ehkä jopa tyyppivika.
Hintoja näät esim motonetistä, korjaamo velottaa sit tunnilta mitä velottaa, ellet ite tee.
Mistähn rattaista se korjaamo on mahtanut puhua, kauhee ihmetys?
Jos joku korjaamo tuosta hommasta tonnin velottaa, unohda suosiolla. Hommassa menee korkeintaan pual tuntia per puoli, sanoisin että kovat on tuntipalkat joo. Mie voin tehä vaihtotyöt 500 egee ;)
Laguna -97:sta vaihdettiin juuri tuo iskarin kääntölaakeri. Vaihto tehtiin petikon AD-korjaamolla, ottivat 68e koko hommasta. Ei ne muutkaan 70e enempää pyytäneet. Tuolla em. paikassa oli vaan heti aikaa vaihtaa se. Puoltaminen loppui!
Toivottavasti tuo on se vika niin ei suurempaa huolenaihetta. Kiitoksia!
Mulla on Renault Laguna 2.0 RT -96 kans ja just sama vika.
Sama juttu. Puoltaa ja napsuu - ja nämä ovat suoraan toisiinsa sidoksissa. Korjaus tulossa. :)