Joo, Vectrassa on nykimistä esim. liikkeelle lähdössä tuntuu justiin kuin sammuis välillä, nykii ja samoin
kakkosella pikku kierroksilla välillä, onko kokemusta tästä ja voisko tuo olla esim. Tulppienjohtoihin liittyvää tai muuta vastaava sitten!
kakkosella pikku kierroksilla välillä, onko kokemusta tästä ja voisko tuo olla esim. Tulppienjohtoihin liittyvää tai muuta vastaava sitten!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kas kummaa...
Niin tarkistappa onko tulppa koloissa öljyä.Jos ventiili kopan tiiviste vuotaa tulppa koloon öljyä niin se häiritsee kyllä sytytystä
Millon on tulpat ja ilmanputsari vaihettu? kaks asiaa mitkä kantsii ekaks tarkistaa.
sen ilmanputsarin voi iteki kompuralla puhaltaa puhtaaks.
Jos on ruiskukoneella, niin ruiskun ohjausyksikössä voi olla vikaa. Se on aika tavallinen juttu, mutta aika kallis uusittava.
Tulpanjohdot tuppaavat myös hapettumaan helposti, samoin virranjakajan kansi. Niitä kannattaa vilkaista.
sama vika täällä mulla on 2.0 i ja ei kovin kaupunki ajoa viitti ajaa kun nykii mutta vauhikkaammassa ajossa ei tietoakaan nykimisestä mutta taas pienillä vaihteilla ja hiljasella niin se nykiminen on kauhiaa.. :/
Itellä oli vika sähköpuolella, virranjakajan kansi ja uudet tulpanjohdot auttoi asiaan !
Auto oli vectra b 2.0 16v vm 96 .
Onko sellaista nopeata nykimistä? Se voi hyvinkin sitten olla sytytyspuolella.
Vain pienillä kierroksilla siis lähes tyhjäkäynnillä mentäis? Olisi sitten tyhjäkäynnin säätimessä vikaa jos sulla on sellainen autossasi kun et antanut moottorikoodia.
Myös bensansyöttö voi aiheuttaa tuota. Eli antaa liikaa bensaa. Tuntuuko että se vetäisi eteenpäin voimalla vaikka ei paina kaasua? Eli on kuin olisi duracell pupu tankissa? Sitten olisi bensansyötössä. Eli pumppu monesti ennen hajoamistaan muuttuu super pumpuksi.
ECU=ruiskunohjausboxi harvoin hajoaa kyllä. Mutta sen sijaan se voisi antaa sulle vikakoodin. Palaako moottorivikavalo?
Se on aina vaikeaa selvittää vikaa. Pitää lähteä järjestyksessä tutkimaan eri osia ja niiden kuntoa.
Paras tapa aloittaa on kuitenkin vikakoodin lukeminen(jos antaa sellaista) aina ei anna jos kyseessä ei ole merkittävästi toimintaa ohjaava osa/anturi. Mutta silti voi haitata.
Virranjakajan kannesta.
Hyvin mahdollinen vika.
Kansi voi olla paskanen tai vielä parempi vaihtoehto olisi pyörijä joka ei ole kunnolla kiinni.