Alkuvuodesta 2006 käyttöönotetun V-sarjan Golfin Climatic-ilmastointi (puoliautomaattinen) lakkasi toimimasta viime kesänä. Aluksi ajattelin, että kylmäaineen määrä on jostain syystä liian vähäinen. Kompressorin ajattelin toimivan normaalisti, koska kytkiessä ilmanvaihto econ-asennolle moottorin kierrosluku ja polttoaineenkulutus tippuvat selkeästi. Kylmäaineen määrä osoittautui kuitenkin täysin normaaliksi, joten vika on paikallisettu kuitenkin kompressoriin. Kompressorin magneettikytkimelle menevä virta on reilusti alle 1 A, kun maksimi on kai jotain yli 10 A luokkaa. Huollon mukaan kompressorin magneettikytkintä ei voi vaihtaa erikseen vaan koko kompressori on vaihdettava.
Mutta, mutta. Nyt satuin löytämään Autobild-lehden verkkosivuilta ( http://www.autobild.de/artikel/volkswagen-golf-und-caddy_777265.html ) jutun, jossa todetaan, että V-sarjan Golffeissa on ollut "ennenaikaisia" Zexel Valeo -kompressorin hajoamisia. Poikkeuksellisen suuri materiaalin kuluminen johtaa männän kulumiseen ja lopulta kompressorin akselin katkeamiseen. Ymmärrän jutun niin, että Volkswagen korvaisi näissä tapauksissa varaosat (150 000 km saakka) ja vielä 4 käyttövuonna 50 % korjauskuluista.
Kaipaisin kommentteja Golf V:n Climatic-ilmastointiongelmista. Onko esim. muita oireita kuin pelkkä viileän ilman puuttuminen, jos kompressori on hajonnut (ei siis pelkkä magneettikytkin)? Oletteko saanut kompressorin hajoamista täällä valmistajan tarjoamaan lisätakuuseen?
Mutta, mutta. Nyt satuin löytämään Autobild-lehden verkkosivuilta ( http://www.autobild.de/artikel/volkswagen-golf-und-caddy_777265.html ) jutun, jossa todetaan, että V-sarjan Golffeissa on ollut "ennenaikaisia" Zexel Valeo -kompressorin hajoamisia. Poikkeuksellisen suuri materiaalin kuluminen johtaa männän kulumiseen ja lopulta kompressorin akselin katkeamiseen. Ymmärrän jutun niin, että Volkswagen korvaisi näissä tapauksissa varaosat (150 000 km saakka) ja vielä 4 käyttövuonna 50 % korjauskuluista.
Kaipaisin kommentteja Golf V:n Climatic-ilmastointiongelmista. Onko esim. muita oireita kuin pelkkä viileän ilman puuttuminen, jos kompressori on hajonnut (ei siis pelkkä magneettikytkin)? Oletteko saanut kompressorin hajoamista täällä valmistajan tarjoamaan lisätakuuseen?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Maksa pois vaan, vaatii paksun lompakon kun ajaa Klokswagenilla.
On se hienoa että on Volkkari, niin korjaamoilla on täystyöllisyys turvattu.
Kyseessä on todellakin viallinen kompressorisarja ja ne vaihdettiin mukisematta takuuseen takuuaikana. minusta tällainen selvä viallinen osa pitäisi edelleen vaihtaa uudehkoon autoosi ilman kuluja. Saattaa kuitenkin olla että joudut osan kuluista maksamaan koska autosi tavallaan paranee uuden kompuran myötä. Luonnolliseti vaadit ettei sinulle kuluja tule.
Miten sulla kävi golffin kanssa, tuliko vw vastaan maksuissa?