Elämän eka Opel alla, kilometrejä nyt noin 200 ja kaksi selkeää 'vikaa' voisin sanoa olevan.
Stereot, no oikeasti tuo vakio cdc300 tai ainakin sen 'kovaääniset' ovat aivan hirveät. Jos on musiikkia ja varsinkin Hifi tasolla sitä tottunut kuuntelemaan, niin tuosta saa kyllä päänsäryn! No aika on tilattu ja 2 viikon päästä asennetaan autoon kaiuttimet ja vahvisin, sekä prosessori, jolla tasoja saa ohjattua.
No äskeinen on toki kosmetiikkaa ja monen mielestä varmaan nuo alkuperäiset 'kovaääniset' on ihan okei, mutta toinen ominaisuus josta voidaankin olla montaa mieltä... On: auton selkeä pomppinen?
Suomen maantiestö, kun on mitä on niin tuon kanssa tuntuu saavan kyllä joko hammaslääkäristä kaverin tai hermoromahduksen...
Tänään on kauppiaan kanssa ajeltu autolla ja hän toki oli samaa mieltä, että auton ei kuulu olla tuollainen.
Itsellään oli ollut vuoden aikana 5 työsuhde mallia, ( myyjä, kun on ) ajossa ja kertoi, että ei ole kokenut vastaavaa. No katsotaan nyt mikä tulee olemaan lopputulos? Huoltoon se menee parin muutaman päivän päästä ja sitten ollaan asian suhteen viisaampia!
Onko kenelläkään vastaavaa kokemusta ja onko jousituksen ( lähinnä iskunvaimennuksen ) sähköisillä säädöillä tietokoneelta saatu asiaa korjattua?
Ja se neropatti, joka nyt kokee taas tarvetta avata sanaisen arkkunsa ja kirjoittaa, että Opel on paska, niin hei oikeasti --> Älä vaivaudu, kasva aikuiseksi sen sijaan !
Itselläni on jo työhistorian vuoksi kokemusta kymmenistä itselläni ajossa olleista eri merkeistä ja kyllä sieltä löytyy ongelmallisia ilmiöitä, ihan kaikilta merkeiltä. Olenpa jopa saanut takuuna uuden auton eräältä toiselta nelikirjaimiselta auton valmistajalta.....
Mutta asiallista infoa lukisin mielelläni !
Stereot, no oikeasti tuo vakio cdc300 tai ainakin sen 'kovaääniset' ovat aivan hirveät. Jos on musiikkia ja varsinkin Hifi tasolla sitä tottunut kuuntelemaan, niin tuosta saa kyllä päänsäryn! No aika on tilattu ja 2 viikon päästä asennetaan autoon kaiuttimet ja vahvisin, sekä prosessori, jolla tasoja saa ohjattua.
No äskeinen on toki kosmetiikkaa ja monen mielestä varmaan nuo alkuperäiset 'kovaääniset' on ihan okei, mutta toinen ominaisuus josta voidaankin olla montaa mieltä... On: auton selkeä pomppinen?
Suomen maantiestö, kun on mitä on niin tuon kanssa tuntuu saavan kyllä joko hammaslääkäristä kaverin tai hermoromahduksen...
Tänään on kauppiaan kanssa ajeltu autolla ja hän toki oli samaa mieltä, että auton ei kuulu olla tuollainen.
Itsellään oli ollut vuoden aikana 5 työsuhde mallia, ( myyjä, kun on ) ajossa ja kertoi, että ei ole kokenut vastaavaa. No katsotaan nyt mikä tulee olemaan lopputulos? Huoltoon se menee parin muutaman päivän päästä ja sitten ollaan asian suhteen viisaampia!
Onko kenelläkään vastaavaa kokemusta ja onko jousituksen ( lähinnä iskunvaimennuksen ) sähköisillä säädöillä tietokoneelta saatu asiaa korjattua?
Ja se neropatti, joka nyt kokee taas tarvetta avata sanaisen arkkunsa ja kirjoittaa, että Opel on paska, niin hei oikeasti --> Älä vaivaudu, kasva aikuiseksi sen sijaan !
Itselläni on jo työhistorian vuoksi kokemusta kymmenistä itselläni ajossa olleista eri merkeistä ja kyllä sieltä löytyy ongelmallisia ilmiöitä, ihan kaikilta merkeiltä. Olenpa jopa saanut takuuna uuden auton eräältä toiselta nelikirjaimiselta auton valmistajalta.....
Mutta asiallista infoa lukisin mielelläni !
Vastaukset 4
Vanhimmat
minulla on ollut n. 7 kk insignia1,8 eco .Jatkuvasti pientä ongelmaa: tyhjäkäyntiääni kuin vanhassa dieselissä, valot himmenee ja kirkastuu tyhjäkäynnillä , ajoittain kaasupoljin jumittuu pohjaan, lämmityslaite temppuilee ( ei puhalla tuulilasiin pakkosyötölläkään ) jne...
Auto on ollut x 2 korjaamolla " päivityksessä" onnettomin tuloksin.
Eka ja vipa Opelini
Ei pompi, päin vastoin.
Radiosta en osaa sanoa, mulla on se Navi 800.
Ajeleehan tuolla, kun ohikulkijat kääntää päätä, tuntuu mukavalta.
Onko pomppimisen syy selvinnyt?
Kerran nuorena ajeltiin kavereiden kanssa kaupungilla.
Laskettiin siinä vapaalla sellaista jyrkkää mäkeä kun meidän edellä menevä Anglia alkoi oudosti hytkyä.
Katsottiin kaikki että mikä ihme sille tuli, ajoiko valssin soikeaksi vai mitä tapahtuu kun auto hytkyy aina vaan enemmän ja enemmän.
Päästiin sitten suoralle ja kavei ajoi sen ohi:
Ankassa istui ihan sikalihava ukko ja hytkyi siinä kuskin penkillä ja nauroi.
Nauroi niin, että mekin meinattiin ajaa ojaan.
Lopeta siis hyppiminen penkillä.
Prkl mikä on, kun aina aika ajoin mun Inkkuni lähtee lentoon laiskasti?
Viime viikon maanantaina oli asiaa Savoon ja kiihdytin tuosta Malmilta, niin vasta 150:ssä sain irti kentästä.
Hyvä ettei mennyt ramppiin.
Ei siinä mitään, mutta kun sitä lupakirjaa ei ole, pelkään että vielä paljastun jos ei nouse sähäkämmin.
OH-tunnukset maalasin jo ulko-oviin, mutta Varkauden kentäällä alkoivat kyselemään että ootkos ihan varma tuon lentokelpoisuudesta ja onkos kuskin paperit kunnossa.
No, vilautin katsastuspapereita ja sanoivat että hyvää matkaa.
Siis Kuopion lennonvalvonnasta.