no niin tulipa oven rasvojen ja takaluukuukun tiivisteen(mikrokytkin?) vaihdon jälkeen käytyä autopesussa, ja kuinkas ollakkaan kaikki ,mahdolliset lukot jäässä.
vaikutti varmaan toi yöllä tullut -15 pakkanen mut kuitenkin mukava paukuttaa uuden auton ovia kiinni parkkipaikalla, ei kiinnittänyt varmaan kuin 15 muun äijän mielenkiinnon kun näytti niin hynyilyttävän. nolojuttu.
tuskin vien huoltoon, ei ne sille mitään voi enää. paska homma , no opimpa ettei pesetä Primeraa kovia pakkasia vasten
vaikutti varmaan toi yöllä tullut -15 pakkanen mut kuitenkin mukava paukuttaa uuden auton ovia kiinni parkkipaikalla, ei kiinnittänyt varmaan kuin 15 muun äijän mielenkiinnon kun näytti niin hynyilyttävän. nolojuttu.
tuskin vien huoltoon, ei ne sille mitään voi enää. paska homma , no opimpa ettei pesetä Primeraa kovia pakkasia vasten
Vastaukset 13
Vanhimmat
nyt rupes nissaninpaska sen verran vituttaan että se on autonvaihto edessä!
..on aina edessäpäin, mutta merkin saati mallin - tuskin.
Onko kellään jolla on nissan juke,ollut ongelmaa että auto jättää tielle elikkä sammuu eivä saa kuntoon
liikkeessä, palveluon mitä on.
emmä sentään vielä autoa menis vielä vaihtaan, muuten hyvä peli, ja tuon lukkojen jäätymiseen vaikuttaa varmaan toikin et nuo lukot on piilotettu tuonne luukun alle , ei pääse kosteus haihtumaan niin kuin normaaleissa avonaisissa lukoissa.
se vain ihmetyttää et miten sinne oven lukitus systeemiin pääse se kosteus, vanhemmissa autoissa on ollut lukkopesä jäässä, ei niinkään se mekanismi ovessa.
miten muilla on käynyt "pakkaspesun" ja huollettujen lukkojen kanssa ?
Sedan-mallisessa Primerassa en ole havainnut lukkojen jäätymistä. Tosin olen käyttänyt autoa vain pehmoharjapesuissa, joissa veden paine ei ole niin suuri kuin harjattomissa pesuissa.
En myöskään suin surminkaan vie autoani pesuun yli 5 asteen pakkasessa.
Käsittääksein se jäätyvä osa on vain se lukon "kieli",joka pitää ovea kiinni. Itse suhuttelin niihin vähän lukkosulaa ja tilanne parani.
> miten muilla on käynyt "pakkaspesun" ja
> huollettujen lukkojen kanssa ?
Rasvat vaihdettu lukoista ja edelleen jäätyy.
mulla ei ole kuin tuo SportDeckin takalunkka koirinut harjattoman pesun jälkeen, sittemmin siihen on vaihdettu uudet "wermeet" takuuseen ja nyt näyttäisi tuo jäätymisongelma poistuneen siitäkin -pitääpäs koputtaa puuta...
hetkonen, kerran on vänkärin ovi ollut jäässä pesun jälkeen ja siihen tehtiin "rasvaremontti", jonka jälkeen sekin on toiminut!
oikeastaan mulla ei ole ollut mitään sen kummempia ongelmia noiden jäätymisten kanssa, eikä muutenkaan ole tarvinut takuuasioissa kääntyä liikkeen puoleen
ai niin; pirssi on vuosimallia -03 ja nyt ajettu 9.000 kilsaa
Meikäläisen Primerassa kaikki lukot jäätyivät vuorotellen auki. Ymmärtääkseni ongelma oli syvemmällä kuin lukonkielessä. Autokeskus purki kaikki ovet, pesi lukkomekanismit ja rasvasi uudestaan ohuemmalla rasvalla. Tämän jälkeen jäätymistä ei ole tapahtunut, vaikka olisi pessyt auton pakkasella. Takaluukun mikrokytkin on oma lukunsa. Vaikka se vaihdettiin, ei jäätyminen loppunut, ehkä jäätymisherkkyys vähän väheni.
- Ei jäädy enää. Tosin eihän pakkasiakaan enää ole ollut ja sisälämppäri hoitaa pikkupakkaset.
Minä suihkutin aseöljyä lukon kieleen ja ulkoa oven kahvan aukoista ja ei ole sen jälkeen jäätynyt.
sain tietää että ensi talvena ei enää lukot ole jäässä. tehdas on tehnyt parannettua painosta olevat kahvat. mee vaihdattaa vaikka heti nissanille.
jees menin mukaan katsoon kun laittoivat pakkas-ongelmaiset ovet kuntoon, kuumailmapistoolilla lämmittivät aina lukon kerrallaan, sillain varovasti et muoviosat ei sula lukosta, saivat näin sulamaan jäykät tehdas rasvat, sitten suihkutivat jotain liuotin ainetta jolla "pesivät" lukon,
sitten vaan crctä lukkoon. ikävä haju vaan jää joksikin aikaa noista aineista.
siinä se, ei ole ollut lukot pesun jälkeisenä pakkasaamuna jäässä.