niin miten tehään tehari derbiin voisko joku antaa suoraan paperille piirretyt mitat vaikka kuvina että voisin tulostaa ja leikata pellistä ja väännellä ja hitsata? tämä siksi ku en osaa mitata mitään mitä siihen tarvis.
pitäs saaha yläkiertonen putki alakautta mieluiten niin helpompi tehä.
pitäs saaha yläkiertonen putki alakautta mieluiten niin helpompi tehä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ja muutenkin kannattaako alkaa virveltämään noita putkia itse, jos tarvii kysellä? Noi pillit on yleensä aika monimutkaisia tehdä, eli monimutkaisempia mitä luulisi, siis kunnolla tehtynä. Voit tietty yrittää, otat kuvia runsaasti digikameralla sopivasta putkesta ja mittoja, mutta mistään tehoista on aika turha haaveilla. Ihmisethän näitä tietysti tekee, ei ne siemenestä ole kasvaneet, nämä putket, joten peltiä vaan leikkaamaan ja putkia vääntämään, jos sopivat lestit löytyy. Muistat sitten, että desibelit ei ylity ja nopeudet ei muutu, niin pärjäät hyvin!
nykyinen putki sylinteristä, katkaise rautasahalla/rälläkällä n 20cm päästä, kiinnityskohdasta, siis sellinen mutkan pätkä. Hakkaa vasaralla putkenpää littiin, n. 10 cm matkalta, jonkin alasimen päällä, ihan litteäksi, sitten taivuta tämä litteä osa keskeltä, kuin viikaten, ja hakkaat sen taas kiinni, sen taitoksen, että se on täysin tasainen levy, ja nyt siis n. 15 cm pitkä! Nyt kiinnitä tämä omatekemä "tehari" takaisin sylinteriin, muista kiristää mutterit kunnolla, ja sitten vaan, "turvallista matkaa".
hikipedia.info/wiki/Suzuki_PV vois onnistuu pellistä taivuttaa, mut jäysteet pitää poistaa huolella...
todellinen tehari!