Eilen trminaalilla poikkesi seudun liiton aluetoimiston väkeä. Viesti oli, että neuvotteluissa ei tapahdu mitään ja työnantajan vaatimukset ovat nippu työelämän heikennyksiä. Että ei kai tästä ilman lakkoa tulla sopimusta aikaansaamaan. Täytyy alkaa kerätä omaa lakkokassaa ja kaivaa pilkkivehkeet esille, jos se lakko sieltä tulee. varmaankin se ajoittuu kevättalven nurkille. No, mukavaahan silloin on liikuntaa harrastella..
Firman muutamat loimaan liittolaiset asia on saanut mietteliäiksi. Töitähän heillä riittäisi, mutta kyllähän se tulee välejä kiristämään, jos ilman omia uhrauksia, vapaamatkustajana samoille eduille tulevat aikanaan pääsemään. No, kaksi on jo pyytänyt liittymispaperit oman etunsa vuoksi.
Tiedä sitten, kuinka laaja lakosta on tulossa. Onko siinä lähinnä bussi- ja rahtipuolen kuljettajat?Ahtaajat nyt on aina kulkeneet omia polkujaan. Taksikuskien järjestäytymisasteesta päätellen he tuskin ovat siinä mukana. Kun sitä järjestäytymisastetta heillä ei ole. ja sen kyllä heidän ammatissaan näkee..
Eihän tämä uhka tietenkään isänmaan etu ole, mutta jos työnantaja lähtee vain viemään työoloja 1970-luvulle, niin ei kai siinä muuta vaihtoehtoa ole.
Firman muutamat loimaan liittolaiset asia on saanut mietteliäiksi. Töitähän heillä riittäisi, mutta kyllähän se tulee välejä kiristämään, jos ilman omia uhrauksia, vapaamatkustajana samoille eduille tulevat aikanaan pääsemään. No, kaksi on jo pyytänyt liittymispaperit oman etunsa vuoksi.
Tiedä sitten, kuinka laaja lakosta on tulossa. Onko siinä lähinnä bussi- ja rahtipuolen kuljettajat?Ahtaajat nyt on aina kulkeneet omia polkujaan. Taksikuskien järjestäytymisasteesta päätellen he tuskin ovat siinä mukana. Kun sitä järjestäytymisastetta heillä ei ole. ja sen kyllä heidän ammatissaan näkee..
Eihän tämä uhka tietenkään isänmaan etu ole, mutta jos työnantaja lähtee vain viemään työoloja 1970-luvulle, niin ei kai siinä muuta vaihtoehtoa ole.
Vastaukset 9
Vanhimmat
on niin paljo tässä maassa ajamassa ettei suomalaisten lakkoilulla ole mitään merkitystä... Kattokaapas vaikka näitä haanpaan pönttöjä esim....Vaikka kaikki lakossa niin homma pelaa ihan samallalailla kun omia kuskeja ei ennää ole ku kourallinen..... Ja näille torppareillehän on lottovoitto jos takaisin 1900- luvulle pääsisivät ja vielä 70-luvulle...
Käy jossain vaiheessa niin (oikein tiukaks kun menee) Ei täyty Haanpaan pöntöt eikä kenenkään muunkaan tehtailla,tehtaan työntekijöiden toimesta. Kuuluu siellä torpparienkin kuskeja liittoon myös ja ei varmaan haittaa montaakaan,vaikka tulis sitten monoa lakon takia persuuksille sen verran tuulista on ollut tuonkin firman torpparien kuskikierto!
Noin entisenä työntekijänä voin sanoa että tuolla lateksipyttyjen rapsimisessa ei kukaan kurjalla palkalla ja kiireessä kukaan kauan viihdy,emoyhtiön palkka aikoinaan toi hieman lohtua säiliön reiästä talvipakkasessa noustessa!
kyllä me isännät ajetaan teidän kuormat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!hahh hahh haa
Saatte ajaa ja ajakaa myös toistennekin kuormat . Taksaneuvottelut eteisessä , ei neuvottelupöydässä
Onko noista lakoista ollut suomessa yleensäkään hyötyä?
Yleislakko 1956:n aikana sai ajaa reteesti kolmen viikon aikana,ei ollut paljon vastaan tulijoita ja
lakkosulut aukeni kun paskankäry tuli vahtien nenään.(olivat kaupunkilaiset jo silloin alergisia)
Samalla saatiin jatkuvat taksan alennukset aikaan.
Juu saatte isännät ajaa ihan rauhassa lakon ajan, mutta renkisi saa taas sen jälkeen hieman parempaa palkkaa ja säilyttää etunsa, ajele rauhassa. Voipi olla että esim. irtisanomissuoja paranee, mikäs siinä...
...siis lakon aikana ei AKT:laiset saa ajaa suomessa..
Pistetäänpä poijat cemt-hommiin lakon ajaksi..
..vaan mahtaa tulla mammaa ikävä kotimaan miehillä.
Voi hell... Onkos se Räty saanut jonkun Halvauksen... Pitäis sentään jutella ja keskustella normaalisti... Mut se on seonnu ihan täysin... Nykypäivänä neuvottelut hoidetaan kyllä ihan toisin...