Odotamme kovasti matkaa sillä olemme lähdössä helmikuussa Playa Doradan alueelle pariksi viikoksi. Pitkä lento vähän huolestuttaa sillä meillä on mukana myös kaksi lasta.
Joku kirjoitti että Aurinkomatkojen lento Halifaxin kautta Puerto Plataan lennetään aina pikkuisella koneella, joka on tosi ahdas. Jalkoja ei mahdu lainkaan venyttelemään ja liikkuminen on ahtaampaa kuin esim. Thaimaan matkoilla. Kuulostaa kurjalta jos näin on?
Onko kenelläkään kokemusta lasten "viihdytyksestä"? Onko lennolla ollut esim. vuokrattavana pelikoneita tms.?
Minkälainen mahtaa olla välilasku Halifaxiin. Onko siellä mahdollista liikkua lentoasemalla tai istahtaa vaikka kahvilaan?
Kiitos joku joku osaa vastata.
Joku kirjoitti että Aurinkomatkojen lento Halifaxin kautta Puerto Plataan lennetään aina pikkuisella koneella, joka on tosi ahdas. Jalkoja ei mahdu lainkaan venyttelemään ja liikkuminen on ahtaampaa kuin esim. Thaimaan matkoilla. Kuulostaa kurjalta jos näin on?
Onko kenelläkään kokemusta lasten "viihdytyksestä"? Onko lennolla ollut esim. vuokrattavana pelikoneita tms.?
Minkälainen mahtaa olla välilasku Halifaxiin. Onko siellä mahdollista liikkua lentoasemalla tai istahtaa vaikka kahvilaan?
Kiitos joku joku osaa vastata.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kone on sama Boeing 757 jolla yleisesti on jo vuosia lennetty lomalentoja eri lentoyhtiöiden väreissä, mm. välimeren suuntaan ja kauemmaksikin, Brasiliaan, Domppaan ja Aasian suuntaan. Ja näyttää edelleenkin olevan käytössä myös monilla Aasiankin lomalennoilla vaikka osa lennoista on korvattu Airbus 330:llä. Ei se nyt ihan "pikkuinen" kuitenkaan ole, 227 paikkanen, ahdas se voi hyvinkin olla...vaan koskapa se on kivaa ollut koneessa, varsinkaan pitkillä lennoilla?
Ainakin itselläni on Halifaxin välilaskusta ihan hyvät kokemukset. Siellä vierähti n. tunti molempiin suuntiin ja pääsi myös jaloittelemaan sekä jotain pientä haukkaamaan ja juomaan. Maaliskuussa taas sinne suunta, tällä kertaa tosin Panama määränpäänä.
Kaksi erilaista lentoa Dominikaaniseen kokeneena ja myös lasten kera, voi todeta, että parannusta on tapahtunut, kun nykyisin lennetään samalla Finnairin koneella perille saakka, aiemman Frankfurtin koneen vaihdon ja tuntien odottelun sijaan. Yllättävän hyvin lapset jaksoivat pitkän lennon, kannattaa varata heille jotain tekemistä.
Jos haluaa lisätä jonkin verran matkustusmukavuutta ja jalkatilaa, kannattaa varata käytäväpaikka aikuisille, se on syytä varata tasan 1 kuukausi ennen lähtöä, ne ovat kysyttyjä.
Punta Canaan vieläkin joskus!
Kone on hieman ahdas kieltämättä isommalle ja pidemmälle ihmiselle. Miehelle varasin exit-paikan, jotta saa jalkansa ojennukseen, mutta itselleni riittää hyvin tavallinen paikka. Lennon aikana näytetään elokuvia ja lapsille oli vuokrattavana pleikkareita ja puuhakasseja sai ostaa. Välilasku sujuu mukavasti. Transit-tilasta ei pääse muualle kentällä, mutta siellä voi toki jaloitella niin paljon kuin haluaa. Tänä vuonna on ilmeisesti tarjolla jotain pientä syötävää, toisin kuin viime vuonna. Välilasku kesti noin tunnin molempiin suuntiin. Kurkkaa finnairin sivut, niin sieltä löytää tiedot lomalentojen viihteestä. Paluumatka saattaa mennä pitkälle lapsillakin nukkuessa, ainakin välilaskun jälkeen.
Kuinka helvetin paljon siellä lentokoneessa pitäisi olla tilaa / matkustaja?
Totta kai siellä on ahtaan puoleista.
Ihan sama mikä konetyyppi on kyseessä, tuuma tai kaksi sinne tänne saattaa olla eroa penkkien välissä.
Itse olen 178 cm pitkä ja mahdun ihan normaalisti penkkiin istumaan.
Nyt tietysti nämä palstan nojatuoli/internetmatkailijat linkittävät kohta tänne jotain turhanpäisiä sivustoja missä sanotaan kuinka paljon on penkkien väli missäkin koneessa - who cares?
Tuonne oli suora lento ainakin 10 vuotta sitten, tilaa oli jaloille yllin kyllin. Kokemus vain oli karmea, tuonne kehitysmaahan ei maksamallakaan minua enää saisi. Parempia matkakohteita aivan taatusti on. En ymmärrä miksi tuo kohde on pysynyt matkanjärjestäjille. Tuntuu kuin kehujat olisivat matkatoimistojen oppaita ja henkilökuntaa.
Valvottakaa lapsia ennen lentoa paljon niin unta riittää lennolle. Finnmatkoilla tuli piirrettyjä elokuvia.
Aion boikotoida jatkossakin boeing 757 lentokonetta sekä Finnairin lomalentoja, ja jättää tämän "autuuden" sen haluaville. Jos joku haluaa tuosta maksaa maksakoon, sääliksi käynyt, kun kattonut lennoilla pitkiä tai obeeseja ihmisiä, jotka yrittävät ahtautua penkkeihin, lihaa joka puolella, jalkoja, käsiä pitkin käytäviä... saatikka kanssamatkustajien kauhistuneita ilmeitä, kärsiessään heidän vieressään, joko myötätunnosta tai ällötyksestä. No hups, taisipa tulla aika karrikoidusti, mutta ihmiset miettikää, ELÄIMIÄKÄÄN EI SAA KULJETTAA NOIN AHTAASTI ja me vielä suostutaan maksamaan siitä. =DDD
Sitäpaitsi ruoka oli viime reissulla IHAN KAMALAA, en ole ikinä Finnairin lomalennolla saanut noin paskalta maistuvaa ruokaa ja minä itseasiassa PIDÄN KOVASTI lentokoneruuasta, ilmeisesti Finnairinkin on tarvinnut rueta säästämään...
Eurooppaan tai välimerelle voisin ehkä kuvitella juuri ja juuri matkustavani tuolla konetyypillä, ja olenkin matkustanut, silloin se olikin siedettävää, Finnair tosin lisännyt ilmeisesti penkkirivin tai useamman tämän reissun jälkeen, kun viimeksi oli niin kovin ahistavaa, vaikka centit ja kilot pysyneet samana.
Ja mitä kokooni tulee tai kumppanini kokoon, kyseessä siis 154 cm ja 50 kg sekä 175 cm ja 75 kg poppulata, eli eipä kovin isoa, mutta ilmeisesti mukavuudenhaluista sorttia...hmm.
Kokemuksena voin kehua Boeing 767 konetyyppiä tähän samaan hengenvetoon oikeinkin miellyttävänä ja tällä hetkellä top ykkönen meidän mielestä, edukkaine etukäteisvarauksineen (siis istumapaikat) sekä järkevänä penkkien sijoituksena 2 penkkiä - käytävä - 4 penkkiä - käytävä - 2 penkkiä. Et voi sitten valkata et haluuko istua porukassa vai kaksistaan, puhua small talkia vai nauttia omasta rauhasta kumppanin kansa.
757:ssa kun joutuu aina istuu vieraan kera, jos et sitten halua luopua ikkunasta, säädettävästä selkänojasta tai maksaa tuhohintaa rivin ekoimmista paikoista, joissa on kaikkein eniten tilaa ja lähellä vessaa, joten siellä jaloittelevat ja venyttelevät kaikki, ramppaavat vessassa ja paskan haju nenässä koko ajan.
Voi luoja, miten saankin tästä huutia....... noh toivotaan että edes yksi olisi samaa mieltä ja edes osalla tuli hymy huulille lukiessa. Sorry, siis täähän oli vain mun mielipide Finnair lomalento miljööstä.
Toi Finnmatkojen 767 on asiaa, 757 on aivan kauhea..
Niinpä, tosin idiootti firma kun lentää sillä tällä talvikaudella kaukomaista vain kanariansaarille ja thaimaaseen........ ja KAIKKI muut kaukolomakohteet, milläpäs muullakaan kuin FINNAIRIN LOMALENTO BOEING 757 Halifaxissa tai Ahmadabadissa välilasku, diipa daapa. Tjäreborg ymmärtää edes tarjota flex-tarjontaansa -> reittilennoilla kaukomaille juuri silloin kuin sinä haluat.