Auto Ave 2005 farkku 1,8 sol
Ongelmana takasivulasien huurtuminen kosteillakeleillä,pakkasella jäätyminen.
Ongelma esiintyy vain kun takapenkillä on matkustajia.
Sisäilmansuodattimen vaihto ei auttanut, kokeilin myös putsari poistettuna,ei apua.
Ikkunat on pesty ja on kokeiltu huurtumisen estoainettakin.
Jos puhallinta pitää täysillä tilanne on vähän parempi,mutta ei sitä jaksa pitkään kuunnella.
Tuulilasi ja etusivulasit pysyvät kirkkaina.
Voisiko johtua ilman läpivirtauksen riittämättömyydestä?
Lämpöisempikin auto voisi olla,jos pakkasta on yli -15 astetta ei autoon liian kuuma tule !
Muuten ei isompia moitteita,auto ollut marraskuusta lähtien käytössä.
Ongelmana takasivulasien huurtuminen kosteillakeleillä,pakkasella jäätyminen.
Ongelma esiintyy vain kun takapenkillä on matkustajia.
Sisäilmansuodattimen vaihto ei auttanut, kokeilin myös putsari poistettuna,ei apua.
Ikkunat on pesty ja on kokeiltu huurtumisen estoainettakin.
Jos puhallinta pitää täysillä tilanne on vähän parempi,mutta ei sitä jaksa pitkään kuunnella.
Tuulilasi ja etusivulasit pysyvät kirkkaina.
Voisiko johtua ilman läpivirtauksen riittämättömyydestä?
Lämpöisempikin auto voisi olla,jos pakkasta on yli -15 astetta ei autoon liian kuuma tule !
Muuten ei isompia moitteita,auto ollut marraskuusta lähtien käytössä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mulla auto ollu kohta 2v. Sama homma, mutta lämpöö mulla kyllä riittää 25 asteen pakkasellaki. Lämpeneminen tosin ei ajossa ei oo kovin nopeeta mutta riittävää mulle.
Yleensä japseissa toi ilmanvaihto ei oo ollu paras puoli.
Hengitysilma on kosteaa.
Muistathan talvella kopsauttaa kengät lumesta ennen niiden auton puolelle liikuttamista! Myös matkustajat...
Lämppärin kenno kusee lattialle! Tuskin muuta ongelmaa, mulla oli sama juttu.
Jos siinä on automaatti-ilmastointi, niin se säätää lämpötilaa, jos se ei riitä huurtumisen poistoon, niin pitää kääntää itse nupista enemmän puhallusta ja valita puhallus enemmän ylös, ei se automatiikka kaikkea tee kuskin puolesta...
Ilmastointi poistaa kosteilla keleillä kosteutta sisäilmasta, pakkasilla auto pitää saada lämpöiseksi, eli sisätilanlämmitin ja pidempää ajomatkaa, niin saa autoa kuivemmaksi (tai kuivatus lämpöisessä tallisssa luukut auki, jos mahdollista). Jos ajaa pätkäajoa, eikä ole s.t.lämmitintä, niin tälläisenä normitalvena huurtuu kaikki autot.
Missähän autossa tulee normimatkoilla vielä kuuma -15C pakkasilla?
johtuu siitä että riisikupeissa on niin maan perkeleen tehottomat lämmpärit, takapenkin matkustajat hönkii ikkunoihin niin ne menee kuuraan ku lasit pakkasen puolella, ei sun muu auta ku ostaa joku lämpösempi auto jota et tuu japskeista löytään muutaku jotku vanhat subarut, niissä joissakin taitaa olla lämpösuutimet myös takasivulaseille,
edellisen kirjoittaja on murkkupoika!
mutta puhuu kyllä totta tuo ¨murkkupoika¨!!!