mukava ajella tuolla golffilla talvellakin, vaikka pakkasta tänäänkin 27 astetta, niin hyvin tarkenee kun lämmöt nousee 90 asteeseen ja pysyykin siinä. lämmityslaitetta ei tarvitse pitää, kuin ykkösnopeudella ja ikkunat pysyy kaikki kirkkaana. vaikka on vanha volkkari, niin en vaihda vuosiin uudempaan, malli on golf3 1.8 variant vuosimalli 96 ja ei mitään vikaa. uudemmat varmaan kulkee vähemmällä bensalla. kovemmilla pakkasilla lyhyessä kaupunkiajossa 8 litraa sataselle.
hyvä talviauto
golf.,
15608
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Golf gti-03 ja todella lämmin, pakkaskelillä sekalaisen ajelun keskikulutus 8.5 ---ei paha ollenkaan---
Pakkasta ei ollut ihan yhtä paljon mutta lämpöä oli reilusti reservissä. Todella upea talviauto vaikka moottori voisi vähän nopeammin lämmetäkin.
Lämpö täysillä,mutta riittää kelillä kuin kelillä. Ainut miinus,jonka voi korjata vähällä vaivalla on tyhjentää hansikaslokero ja laittaa sinne vällyä. Ikkunat sulat maantieajossa,vaikka olis -35, aivan varmasti.
Tää palsta taitaa olla satusetien, Golf on varmasti ikkunat sulana -35 pakkasessa heh, jutut vaan paranee.
Millä se Das Romu itse ajelee? Polkupyörällä? Kommenttien perusteella ikä ei vielä riitä ajokorttiin.
Moottoritienopeuksilla sellaista pakkasta ei olekkaan,että ikkunat jäätyy. Suuttimet pitää olla suunnattu oikein.
Taitaa ajella Dacialla :D Tuolla ranskan lahjalla automaailmalle...tai siis ei ajele kun eihän ne ranskan paskat enää edes käynnisty näillä ilmoilla.
Se on sitten ihan varma että sama miten sinä ne suuttimet käännät niin sivuikkunat on jäässä ja paljon ennen -35 on se Klonkswagen vaan niin kylmä peli.
Ei kaikki autot ole ranskalaisia tai japanilaisia (onneksi), osa kestää myös talvikäyttöä... :D
Mutta Klokswagen ei kuulu siihen joukkoon, lukot jumissa, järkyttävän kylmää kyytiä ja nyt näyttäs olevan pulmia kaasupolkimen kanssa. Vag ei vaan osaa!
Jaa, mistähän autosta sinä nyt puhut kun ei ole yhtään noista ongelmista ollut...Daciasta vai?? Ne on ne laatuautot ja ranskalainen tekniikka aika kaukana toisistaan... :D
Tuulilasin kestotesissä mainittiin että Golf on kylmä auto alle -10 asteen pakkasissa, äijät ajelee pilkkihaalarit päällä ja suu vaahdossa kehuu Golfin lämpimyyttä.
Huulilasi on huulilasi, TM:n talvitestissä Golf TSI:n lämmityslaite ei saanut erityismainintaa siitä että olisi huonompi kuin muilla, ja pakkaset olivat pahimmillaan -25 luokkaa.
Ihan rehellisesti sanottuna Golf on hel*** kylmä yli 10 asteen pakkasissa nurkkapyörityksessä, maantiellä tarkenee paremmin. Mutta muuten talviominaisuudet ovat ihan ok, persgrilli on hyvä, takalasi ja sivupeilit lämpenevät nopeasti, sisätilat pysyvät kohtuullisen huurteettomina, jos lunta ei ole kannettu sisään ämpärikaupalla talven mittaan.
Hyvillä renkailla etenemiskyky lumipöppörössä on hyvä ja ajo-ominaisuudet loistavat.
Ainut isompi murhe on tuo lämppärin onneton teho, eli viimasuoja on ehdoton talvivaruste Golffiin, vaikka autossa on 2.0 FSI moottori.
Onneksi tällaiset talvet ovat poikkeus.
keskenään 96 vuoden golffia ja tuosta uudempia malleja. kokemusta ei uudemmista volkkareista ole, mutta tämä malli on takuuvarmasti lämmin talviauto.