Finnair

kun niiden olisi pitänyt siirtyä rovaniemen koneesta malesiaan menevään koneeseen. Ja tälläkin lennolla oli useampia tapauksia. Yhdet laukut tulivat jälkimmäisen viikon puolivälissä ja toiset ei ollenkaan.

helsinkiin kirjoitti:

kun niiden olisi pitänyt siirtyä rovaniemen koneesta malesiaan menevään koneeseen. Ja tälläkin lennolla oli useampia tapauksia. Yhdet laukut tulivat jälkimmäisen viikon puolivälissä ja toiset ei ollenkaan.

Meillä ei ollut onneksi mitään ongelmia perjantaina Malesiasta palatessa tai aiemmin mennessä, kun liittymälennot Oulusta oli Blue1:lla, joten Helsingissä jouduttiin joka tapauksessa hakemaan itse laukut hihnalta ja chekkaamaan ne molempiin suuntiin uudestaan. Mutta jotain tuolla Helsingin kentällä on pahasti vialla. Laukkuhihnahallissa ei ollut esimerkiksi yhtään laukkukärryä saatavilla, virkailija lupasi, että kohta tulee, mutta eipä näkynyt. Hallin nurkat olivat täynnä matkustajien hukkaan menneitä laukkuja ja tuota kai on jatkunut jo yli kuukauden... todella anhitonta touhua!

Thaimaan norppa kirjoitti:

Meillä ei ollut onneksi mitään ongelmia perjantaina Malesiasta palatessa tai aiemmin mennessä, kun liittymälennot Oulusta oli Blue1:lla, joten Helsingissä jouduttiin joka tapauksessa hakemaan itse laukut hihnalta ja chekkaamaan ne molempiin suuntiin uudestaan. Mutta jotain tuolla Helsingin kentällä on pahasti vialla. Laukkuhihnahallissa ei ollut esimerkiksi yhtään laukkukärryä saatavilla, virkailija lupasi, että kohta tulee, mutta eipä näkynyt. Hallin nurkat olivat täynnä matkustajien hukkaan menneitä laukkuja ja tuota kai on jatkunut jo yli kuukauden... todella anhitonta touhua!

koskee vain Finnairia. Todennäköisesti sen ulkoistamisen mukanaan tuoma riesa. Duunarit tekee ihmisille kiusaa tuodakseen asiansa esille. Törkää.

helsinkiin kirjoitti:

kun niiden olisi pitänyt siirtyä rovaniemen koneesta malesiaan menevään koneeseen. Ja tälläkin lennolla oli useampia tapauksia. Yhdet laukut tulivat jälkimmäisen viikon puolivälissä ja toiset ei ollenkaan.

Arvaan, että matkatavaraongelmien keskeltä ei ole oikein kiva vastata, mutta pakko on kuitenkin kysyä teiltä hankaluuksia kokeneilta: Löytyikö Langkawin kentältä Finnairin edustaja tms., vai pitikö puutteista itse ilmoittaa esim. Suomeen? Jos olitte pakettimatkalla, oliko oppaasta minkäänlaista apua? Jos matkatavarat jäivät tulematta, miten toimitte? Keneltä anotte/anoitte korvauksia, Finnairilta vai vakuutusyhtiöltä vaiko molemmilta? Oliko perillä suuria ongelmia uusien tavaroiden hankinnassa?
Sorry, mutta kysymykset oli pakko esittää, koska kaikki on vielä edessäpäin.

tomyam kirjoitti:

Arvaan, että matkatavaraongelmien keskeltä ei ole oikein kiva vastata, mutta pakko on kuitenkin kysyä teiltä hankaluuksia kokeneilta: Löytyikö Langkawin kentältä Finnairin edustaja tms., vai pitikö puutteista itse ilmoittaa esim. Suomeen? Jos olitte pakettimatkalla, oliko oppaasta minkäänlaista apua? Jos matkatavarat jäivät tulematta, miten toimitte? Keneltä anotte/anoitte korvauksia, Finnairilta vai vakuutusyhtiöltä vaiko molemmilta? Oliko perillä suuria ongelmia uusien tavaroiden hankinnassa?
Sorry, mutta kysymykset oli pakko esittää, koska kaikki on vielä edessäpäin.

ei tuosta selviä. Vierestä seuranneena ja asianosaisten kanssa keskustelleena voin todeta, että ihminen tulee aika vähällä toimeen tuossa ilmastossa :) Uikkarit, shortsit, pari t-paitaa, hammasharja taitavat olla tärkeimmät. Pesuaineita löytyy hotellista. Ai niin, aurinkorasvat, mutta niitä saa paikan päältä eikä ne maksa enempää kun suomessa. Lääkkeitä täytyy olla käsimatkatavaroissa koko matkan ajalle. Pääsee siellä toki lääkäriin ja lääkkeitä saa sitäkin kautta...

huumoria kirjoitti:

ei tuosta selviä. Vierestä seuranneena ja asianosaisten kanssa keskustelleena voin todeta, että ihminen tulee aika vähällä toimeen tuossa ilmastossa :) Uikkarit, shortsit, pari t-paitaa, hammasharja taitavat olla tärkeimmät. Pesuaineita löytyy hotellista. Ai niin, aurinkorasvat, mutta niitä saa paikan päältä eikä ne maksa enempää kun suomessa. Lääkkeitä täytyy olla käsimatkatavaroissa koko matkan ajalle. Pääsee siellä toki lääkäriin ja lääkkeitä saa sitäkin kautta...

Mistäs tiedät ettei tavarat jääneet jo Rovaniemellä kyydistä? Mulla on tavarat jääny monesti maakuntakentille.

tuuripeliä_ kirjoitti:

Mistäs tiedät ettei tavarat jääneet jo Rovaniemellä kyydistä? Mulla on tavarat jääny monesti maakuntakentille.

isoin riski on, että baronan miehet tekee tahallaan, ettei jatkolennolle menevät laukut ehdi siirtyä toiseen koneeseen.
Malesian lento lähti tunnin myöhässä vain siitä syystä, ettei barona miehet saaneet laitettua ajoissa koneeseen.
Vaikea ymmärtää 2000 luvulla näin lapsellista niskottelua. Työnjohtoon tarvitaan ehdottomasti kovemmat otteet.
Laukkumiehillä oli vielä finnairissakin taukoja laukun tulossa.
Kuulemma menivät yhtäaikaa aina tauolle oli lento saapunut tai ei ... - matkustaja odottivat 12 min ennenkuin laukkojen tulo jatkui. ei missään palvelu alalla enään toiminta lopu tauon ajaksi suomessa . Laikkupojat elää vielä venäjän mallia luukut kiinni ja syömään.
Laukkupojat ei tarvi mitään erikoiskoulutusta - työn voisi tehdä kuka vaan ja tekijöitä varmasti löytyy. Olisivat tyytyväisä, kun saivat paikkansa baronalta.

kiusaantunut kirjoitti:

isoin riski on, että baronan miehet tekee tahallaan, ettei jatkolennolle menevät laukut ehdi siirtyä toiseen koneeseen.
Malesian lento lähti tunnin myöhässä vain siitä syystä, ettei barona miehet saaneet laitettua ajoissa koneeseen.
Vaikea ymmärtää 2000 luvulla näin lapsellista niskottelua. Työnjohtoon tarvitaan ehdottomasti kovemmat otteet.
Laukkumiehillä oli vielä finnairissakin taukoja laukun tulossa.
Kuulemma menivät yhtäaikaa aina tauolle oli lento saapunut tai ei ... - matkustaja odottivat 12 min ennenkuin laukkojen tulo jatkui. ei missään palvelu alalla enään toiminta lopu tauon ajaksi suomessa . Laikkupojat elää vielä venäjän mallia luukut kiinni ja syömään.
Laukkupojat ei tarvi mitään erikoiskoulutusta - työn voisi tehdä kuka vaan ja tekijöitä varmasti löytyy. Olisivat tyytyväisä, kun saivat paikkansa baronalta.

Kaikkea urbaanilegendaa ei kannata uskoa.

parona kirjoitti:

Kaikkea urbaanilegendaa ei kannata uskoa.

Minä taas olen oikein odottanut että pääsisin sponssatulle shoppailukierrokselle lomalla mutta ei, laukku nököttää joka ikinen kerta hihnalla..

kauhiaa kirjoitti:

Minä taas olen oikein odottanut että pääsisin sponssatulle shoppailukierrokselle lomalla mutta ei, laukku nököttää joka ikinen kerta hihnalla..

"Ottakaa matkalaukut ulos helsingissä ja tehkää uusi lähtöselvitys kohdemaahan. Siten saatte laukkunne varmemmin mukaan matkalle."

Mikähän tässä on logiikkana? Laukut tulevat varmemmin perille jos niitä ensin jonottelee kotimaan hallissa ja sitten jonottelee uudestaan lähtöselvitykseen? =Niillä pahoilla baronan pojilla on entistä vähemmän aikaa saada matkatavarat oikeaan koneeseen.

ei_jummarra kirjoitti:

"Ottakaa matkalaukut ulos helsingissä ja tehkää uusi lähtöselvitys kohdemaahan. Siten saatte laukkunne varmemmin mukaan matkalle."

Mikähän tässä on logiikkana? Laukut tulevat varmemmin perille jos niitä ensin jonottelee kotimaan hallissa ja sitten jonottelee uudestaan lähtöselvitykseen? =Niillä pahoilla baronan pojilla on entistä vähemmän aikaa saada matkatavarat oikeaan koneeseen.

se, että pahoilla pojilla ei ole tarkoitustakaan siirtää niitä laukkuja seuraavalle lennolle.

logiikka on kirjoitti:

se, että pahoilla pojilla ei ole tarkoitustakaan siirtää niitä laukkuja seuraavalle lennolle.

Yksinkertaisin ratkaisu on jättää ne turhat romppeet kotiin. Käsipakaasissa menee kaikki tarvittava 4 viikon lomalle.

reissunaisen logiikk kirjoitti:

Yksinkertaisin ratkaisu on jättää ne turhat romppeet kotiin. Käsipakaasissa menee kaikki tarvittava 4 viikon lomalle.

Olispa mullakin tuollainen "reissunainen". Akka kun tuppaa rahtaamaan koko hepenistön kahden viikon matkalle, kaikki on korvaamatonta tavaraa matkalla joopa joo..