kertokaas viisaammat mistä johtuu kun ajaa tasakaasulla esim, 80km/h 2000rmp niin tuntuu kuin laatikko luistais eli kierrokset nousee ja laskee 100rmp heitolla 2500rmp ei heittoja. olisko öljy vajausta tai kenties jotain hajoamassa
autom. passat
1.9tdi aut
6500
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
oli honda accordissa, öljyt vaihdettu ja hondan laatikkoa pystyy vielä itse säätämään mutta ei tullut kuntoon. Syyksi paljastui merkkihuollossa se että laatikko oli tullut tiensä päähän. Autolla oli ajettu 350 tkm.
vaihtoon vaan. Minulla oli sama vika se ilmeni kaupunkiajossa. Laatikkoon vaihdettiin kaksi kertaa öljyt ja suodattimet jotta paskat saatiin pois. Sen jälkeen on toiminut jo 45000km. Kohta vaihdan öljyt taas. Auto 0n wv variant -03 ja ajettu 150 tuhatta.
Mulla ainakin 80 on sopimaton nopeus 4-vaihteiselle automaatille, sillä se vatkaa ylivaihteen ja nelosen väliä pienessäkin mäessä tai pienelleläkin kaasun lisäyksellä. Näkyy kierrosluvun muutoksena eli 100-200 rpm (rounds per minute), mutta ei tunnu oikeastaan miltään perstuntumalla.
Jos ajaa 90 tai yli, niin pysyy ylivaihde hyvin päällä ja kiekat on 2000 tai vähän enemmän. Eikä soutele kierroksetkaan edestakaisin.
Ajettaessa 90 km kierrokset vatkaa 1800-1900 välillä.Auto 85kw tiptronic vaihteistolla. Yli 2000 kierroksen toimii hyvin. Täytyy öljyt tarkistaa passatista
onko hankala homma itse vaihtaa automaattilootaan öljyt ja suodin?
itsellä kanssa kierrokset vatkas 1800-1900 välillä. Huollatin kisko us-motorssissa. Piti vaihtaa turbiinin sokka, mutta laatikoita on kahdenlaisia, toiseen saa vaihdettua ja toiseen ei. Vaihtoivat öljyt ja suodattimen laatikkoon ja laittoivat jonkun vw-lisäaineen. ajéttu sen jälkeen muutama tuhat eikä ole ollut mitään oireita. rempan hinta oli muistaakseni 250e.