Mikähän tuli passattiin kun yhtäkkiä alkoi vedot heiketä ajon aikana, näytti ettei mäkien päälle pääse. Pakkasta oli -25 astetta menikö turpo vai kalahtiko kansi vai muuko häiriö ... ???
Passat td-01
kokematon passatisti
9546
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tukkeentumassa? Lämmitä sitä niin näet.
Saattaa olla ilmamassa mittari hieman irronnu tai sitten se on hajonut. Tämä vain yks arvio.
Golffissani loppui veto,kun se ilmamassamittari levis. Auto pelitti välillä hyvin ja välillä huonosti. Mäet oli aika työläs ajaa,piti pykältää pienempää kovasti.
Minun Passatissa akku oli loppu. Apukaapeleilla käyntiin, mutta taival akkuliikkeeseen oli tuskaista. Kiihtyvyys mitätön. Uusi akku, ja taas pelitti.
Mulla oli samma juttu kovalla pakkasella, luulin että turbo hajos. Mutta tulomatkalla taas pelitti. Pitää tutkia seuraavaksi onko putkissa halkeamia tai reikiä. Polttoainesuodatin vaihdettiin, mutta ei ollu näennäistä apua. Passatti -98, diesel.
turbon siivet siellä jumitella, itsellä vedot katoili ensin kun kärry oli perässä, nyt on välillä kateissa jo tyhjällä autollakin. Toimii jonkun aikaa normaalisti kun kierrättää karstoja pois kakkos tai kolmosvaihteella(lämpimällä moottorilla). Vuoden päiväthän tuo ehti toimiakin, mutta nyt vaikuttaisi olevan taas turbonputsauspäivä edessä. AFN 410tkm.
Mitenkä turbon puhdistus suoritetaan, kertoisitko jos vaikka vika poistuisi
http://www.technologie-entwicklung.de/Gasturbines/VNT15-Turbo/vnt15-turbo.html
http://pics.tdiclub.com/data/500/Drivbiwire_VNT_repair_procedure_small.pdf
kuvat antaa jonkinlaisen käsityksen hommasta. Eli mokkula pöydälle, mokkula halki, karstat liuottimen kanssa pois, mokkula takaisin paikoilleen. Ei ole vaikea homma, vaikka niin voisi kuvitella, eikä se turbo mene rikki huoltamalla vaikka huoltomiehet niin sanovatkin. Kädet kyllä varmasti likaantuvat ja aikaa palaa ilta tai pari. Mitään erikoistyökaluja ei tarvita.
Omassa passatissa td01 tehot hävisivät. Huoltomieheltä kysyessäni olisi väkisin vaihdattanut turbon (1600eur). Ongelma hoitui kuitenkin kun vaihdoin itse ilmamääräanturin. maksoi muutaman kympin ja taas tehoja löytyy.