Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tasavirtalaturin

    Voiko tosiaan olla mahdollista vaihtaa plus maadotteisen akun vaihtaminen miinus maadotteiseksi koneessa jossa ei ole mitään elektroniikkaa joka ei sietäisi tätä toimenpidettä.
    Eli, vaihdetaan vain akun miinus runkoon. Irrotetaan kenttäkäämin johto laturista. Sitten tuodaan akulta plus navalta laturin kenttäkäämin navalle jännite, ei liitetä johtoa, vaan pidetään sekunti pari jolloin saadaan napaisuus vaihdettua kentällä. Lopuksi liitetään irrotettu kenttäkäämin johto. Kone käyntiin ja homma selvä. Latauksen säätörelekin kuulemma toimii ilman mitään muutoksia. Vai onko???
    51049
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Vanhat mekaanisella säätimellä olevat autot ja traktorit voidaan näin kääntää.
    Varo jos on lisätty vähänkin elecroniikkaa radio tai kello tai hälytin.
    Jotkut mekaaniset kellotkin toimivat akun käännökesessä.
    Akkujen ikä mekaanisella laturinsäätimellä on vähän niin ja noin,säätimen suuret toleranssit.
    Tasavirtalaturitkin toimivat hyvin electronisella säätimellä.

    Äänestä

    Sitä virtaa ei tarvitse kuin räpsäyttää niin jänösmagnetismin suunta laturissa kääntyy.

    Äänestä

    itse vaihdoin menneisyydessä yleensä laturin rungon rautasydämet toisinpäin koska välillä kävi niin että remanenssimagneettikenttä vaihtuikin jonkun päivän päästä takaisin toisinpäin. Eipä tuo suuri vaiva ole, pari ruuvia auki jne.

    Äänestä

    • minulla oli aikoinaan kyseinen auto maadotteisena. vaihdoin vain akun toisinpäin, sen jälkeen otin laturin releen kuoren irti ja käynnistin auton, ja painoin laturin releen "kiinni" ja sen jälkeen auto oli - maadotteinen. se rele kun tykkäs toimia silloin "väärin" päin. laturiin ei tarvitse koskea. autolla kun ajoi noin 100 kilsaa niin ei enää rele temppuillut. mitää "nyky elektroniikkaa" ei saa olla kytkettynä kun käännät akun toisinpäin.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    napaisuuden vaihto kirjoitti:

    Voiko tosiaan olla mahdollista vaihtaa plus maadotteisen akun vaihtaminen miinus maadotteiseksi koneessa jossa ei ole mitään elektroniikkaa joka ei sietäisi tätä toimenpidettä.
    Eli, vaihdetaan vain akun miinus runkoon. Irrotetaan kenttäkäämin johto laturista. Sitten tuodaan akulta plus navalta laturin kenttäkäämin navalle jännite, ei liitetä johtoa, vaan pidetään sekunti pari jolloin saadaan napaisuus vaihdettua kentällä. Lopuksi liitetään irrotettu kenttäkäämin johto. Kone käyntiin ja homma selvä. Latauksen säätörelekin kuulemma toimii ilman mitään muutoksia. Vai onko???

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu