Mikähän voi aiheuttaa "rallattavan" äänen konehuoneessa (moottorin lämmöt normaalilla tasolla), kun kiihdytän (1-2-3 -vaihteella) autollani matkavauhtiin 80 km/h ? Matkavauhdissa 5 vaihteella ei kuulu mitään ylimääräistä ääntä ? jakoketju /turbo äänen aiheuttaja /tjm ?
Autoni:
TOYOTA AVENSIS 2.2 D4D 150, vm. 2005, mittarissa 92 tkm
Autoni:
TOYOTA AVENSIS 2.2 D4D 150, vm. 2005, mittarissa 92 tkm
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pakkanen kovettaa muoviosia, jolloin ne alkavat helposti resonoida.Näin käy suunnilleen jokaisessa automallissa. Tuskinpa on kyse tämän kummemmasta. Veikkaan, että ääni katoaa, kun kelit taas lämpenevät.
Vaihdelaatikon vaihteensiirto vaijeri. Omalla avellani oli ajettu 85 tuhatta , kun vaihdettiin uudet vaijerit. Auto oli 1,8 manuaali -07.
Myös sisempi vetonivel. Juuriki kuvailemasi äänen päästää huonotessaan. Tosin spekulaatioita voi esittää vaikka kuinka paljon...
Tänä aamuna huomasin, että kiihdytettäeeä kuuluu esim. 2- vaihteella noin 2000 kierroksen kohdalla "hur hur" -ääni.
Eilen sitten piti viedä autoToyota-korjaamolle.
Kiihdykessä kuului taas rallatus-ääni, huoltomies koeajo, ihmetteli myös tehojen puutetta.
Oliskohan tubro jäässä / rikki ?
"hui hui hui hui" ääni kuului kaasua löysätessä pakkasten jatkuessa 25-30 astetta ties kuinka monetta viikkoa.
Äänen syyksi selvisi coolerin putkiin ( moottorin alle) muodostinut kosteus ( jääty lopulta umpeen).
Opetus:
Jos ylimääräistä ääntä pakkasella, vie auto sulamaan.
ps kun takuu loppuu, otan talveksi ilmanputsarilta keulaan menevän putken pois,
noin korjasivat tuon vian taksi volvoista jo 10v sitten.
Mulla kuuluu kans sellanen ihme terävä rallatus koneesta kun kiihdyttää esim moottoritiellä! 2,2 d4d -06 ja 94 tkm ajettu, mutta on näköjää normaalia kun muillakin kuuluu ääntä.
Muovisen imu sarjan sisällä irtoaa tavaraa liimauksesta joka räpättää mutta se ei ole vaarallista eikä estä ajoa onhan se toki aika kauhee pärinä mutta oma kiesi on räpytellyt jo pari vuotta -02 1.6vvti.Näitä imusarjoja on vaihdettu ainakin täällä etelä suomessa takuuseen!