Tässä on koko saatanan talvi tapeltu Eurocargon kanssa..viimeks tänään yritin saada ivecon paskaa käyntiin kuuden tunnin ajan...lohko ei tunnu toimivan ja käynnistelyjen välissä saa olla laturin kanssa koheltamassa pakkasessa..ei vaan lähde millään. joskus auttanu kun vähän kaasulla laittaa, mutta ei..ryyppykään ei auttanu, enkä puhu taskukossusta, vaikkakin olisi kuskia lämmittänyt. Miten helvetissä mä saan sen huomenna käyntiin, kun haut kasaantuu?? Apua! Välillä se lupailee ja kävikin jo 3-4 sekunnin ajan mutta sit vaan tukehtui, jonka jälkeen ei taas inahdustakaan. Sanon itteni irti, jos toi italokatiskan paska ei käynnisty. Hommat kusee. 90-luvun lopun malli, ja joo, ohan sillä 600 000 ajettu, mut silti.
Iveco ja pakkanen!!! stn prkl
kyllästyny
91344
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eiks oo apuvirtaa saatavilla?
No siis laturilla akku täyteen, kun syöhän tuo jatkuva pyörittäminen virtaa ja varmaan akkukin heikkenee sitä mukaa. Mitä apuvirtaa siihen sitten voisi? Se nyt vaan on ilm niin umpijäässä ja kosteutta joka paikassa, ja ollaan ehkä tukahdutettu röörit jatkuvalla käynnistelyllä, koska vaikka se ei käynnisty, mutta silti kun pyörittää starttia, ni putkesta tulee paksua harmaata savua..!? Ei kai ihan normaalia...
Olisko suuttimissa nyt jotain häikkää.
Tämmöttee pakkanen ja auto siinä seisonu aikansa ja "lohko ei tunnu toimivan" Lämpimäks se on saatava ensin. Vaikka sitte tohon kans. Entäs polttoaine suodattimet, millon vaihdettu ja oliskos ny taas korkee aika? Jos polttoaineen esisuodattimella/veden erottajalla lämmitys vastus niin toimiiko? Lämmitystä myös sinne polttoaine puolelle joko sen esisuodattimen tykö tai tankin alle. Auttaa kummasti kun saa lämmintä ainetta.
Hehkut
sulamaan ja vaihadatte siellä sitten polttoaine suodattimet ja laskette tankista vedet, kiristelet polttoainepuolelta painepuolen liitokset, akut lataukseen tai uudet jne.
Olisko sellainen talvihuolto paikallaan. Suuttimet tai hehkut voivat tosin olla jo noilla kilometreillä mennyt.
Kannattaa nekin tarkastaa, jos et ol jo jossain huollossa sitä tehnyt
"joskus auttanu kun vähän kaasulla laittaa" Tarkoittaako aloittaja tällä kaasulla starttipilottia? Kylmän moottorin parasta kaveria...
dieseliä kun vaan on tankissa niin on kyllä samanlaisia ongelmia, ei auta kuin tankki tyhjäksi ja talvilaatua tilalle putsarien vaihto. Kesälaatu parafinoituu tankissa jos auto seisoo pakkasessa.
Kiitokset vaan kaikille vinkeistä! Ihan asiaa, hehkua epäilin ensin. Mut jos se kylmänä hehkuttaa minuutin ja lämpimänä muutaman sekunnin, ni kuulostas toimivan. Nyt se on taas pelannu, kun noi pahat pakkaset loppu välillä. Talvilaatua on käytetty myös. Ekalla käyntiin tänään!