Heips arvon lentelevät kollegat !
Onko joku lentänyt Hki-Toronto väliä jotta tietäisi vastauksen minua hiukan vaivaavaan asiaan ? Väliähän lennellään reippaat kahdeksan tuntia ja nyt olenkin funtsaillut, että tarjotaanko lennon aikana yksi vai kaksi ateriaa.
Eli jos yksi ateria, tarttee vissiin ottaa omat eväät mukaan.Postimerkin kokoiselle lautaselle kun ei paljoa pöperöä mahdu. Ja nälissään en haluaisi lennellä.
Onko joku lentänyt Hki-Toronto väliä jotta tietäisi vastauksen minua hiukan vaivaavaan asiaan ? Väliähän lennellään reippaat kahdeksan tuntia ja nyt olenkin funtsaillut, että tarjotaanko lennon aikana yksi vai kaksi ateriaa.
Eli jos yksi ateria, tarttee vissiin ottaa omat eväät mukaan.Postimerkin kokoiselle lautaselle kun ei paljoa pöperöä mahdu. Ja nälissään en haluaisi lennellä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Huomaa myös että Finnair lentää väliä
erittän ahtaalla lomalentokoneellaan
eli Boeing 757-200:lla.
...varoituksesta. Tarttee vissiin yrittää saada paikat exitin kohdalta. Ite en oo pituudella pilattu mutta sääliksi käy parimetrisiä jannuja.
Tarttee sitten pakata eväät maailmanvalloitusta varten. On tää kansainvälistä !
Viime kesänä lensin Nykkiin ja sinnekin lennettiin noin 8 tuntia, heti koneen lähdettyä oli lämmin ateria ja vielä ennen laskeutumista kunnon voileivät ja kahvia. Nälissään ei tarvinnut olla.
Finnair lentää Nykkiin isommilla MD-11
reittilentokoneillaan mutta Torontoon
lennetään lomalentosillipurkeilla.
Finski on viime aikoina vähentänyt ruokatarjoilua (ja saanut paljon valituksia...). Kaverit lensivät nykkiin ja miamista takas finskillä. Kertoivat että sai olla nälässä kun ainoa ateria tarjottiin heti lennon alussa eikä muuta saanut.
Varasin itse juuri kesäkuuksi lennot Torontoon, mutta en todellakaan suostu lentämään Finnairin 757-tuubilla. Lennän Suomesta Lontoon kautta ja paluu on Frankfurtin kautta. Pitkät lennot on Air Canadan laajarunkokoneilla. Meno-paluu maksoi SAS:n nettisivuilta ostetuna veroineen 615 euroa.
Okei, onhan Finnairin lento tosin suora, mutta se on leisure flight ja se tarkoittaa mm. sitä, että kaikki juomat (myös alkoholittomat) ovat maksullisia ja lennoista kertyy todella surkeasti Finnairin Plus pisteitä. Lisäksi lähtöjä on harvakseltaan. Star Alliancella on Euroopasta useita lentoja päivässä ja lennoista kertyy täydet SAS Eurobonus mailit.
Muitakin vaihtoehtoja ja reittejä toki olisi ollut. Toronto ei ole meidän lopullinen määränpää, siitä sitten jatketaan nukutun yön jälkeen eteenpäin. Suoruus siinä tosiaankin kiinnosti. Reissuun lähdemme lasten kanssa ja kaksi tai kolme vaihtoa tekee matkasta jo vähän rasittavan ja hankalan lasten kannalta ja miksei meidän aikuistenkin kannalta.
Meidän lentohinnat on suurinpiirtein samat kuin teidänkin ja Finkin pisteitähän pitää olla ihan ...tanasti ennen kuin niillä alennuksia alkaa saada joten sekin oli valintakriteereistä niitä pienimpiä.
Ahasta ja hankalaahan se tuubissa matkustaminen on mutta kai tää maailma silleen rullaa, että aina on jostain tingittävä jos ei satu olemaan pätäkkää kuin Roopella. No, kai sitä 8 tuntia on vaikka päällään ja omien eväitten kanssa.
Lensimme Torontoon 9.6.2011ja takaisin 20.6.2011 minä ja kaksi pojan tytärtä mennessä oli helponpaa kun oli hyvät tilat.Tullessa oli kyllä tosi raskasta kun oli täyskone. Mutta tämä ruoka oli kyllä ihan alaarvoista mitä tarjottiin että syömättä jäi. Odotimme että näin pitkällä lennolla ja kalliilla toisen laista .Helsinkissä sitten odotimme laukkuja puolitoista tuntia oli sekin yllätys eikä yhtään tuolia siinä läheläkään.Kyllä meille oli viimeinen Finnairin lento
Voi ihme valitusta!
Piti kuitenkin sitten upata vanhat valitukset... ja vielä vanhempi stoori.