Erittäin varmasti koko talven startannut fiesta 1.3 -05 ei sitten lähtenytkään käyntiin aamulla. Kerran ihan yritti startata ja sitten lakkasi moottori yrittämästä (starttimoottori pyöri kyllä startattaessa). Laitoin lohkolämmittimen kiinni muutamaksi tunniksi ja lämmettyään starttasi kiltisti sitten heti, ponkaisi tyhjäkäynnillä (siis käynnistin ilman kaasua) heiluttamaan villisti kierroslukumittaria ja päästämään rytmikästä poks-ääntä. Sanoisin että poks kuului etukannen alta. Sammutin sitten moottorin ja totesin etten tällä uskalla ajaa. Mitäköhän lienee tapahtunut? Mun viimeaikaisella karmalla joku "kymppitonnin venttiililaakeriviritys" tietty...
Fiesta paukkuu...
Petteri99943
91034
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Sieltä tais vaan toi nokan stefa ottaa ritolat. Joko tuli öljyt ulos?Huohotin jäässä?
Mielenkiintoista... Mikä on stefa? Konepellin alla ei näkynyt mitään ihmeellistä uutta. Huohotinputkea en tullut ajatelleeksi... Arvelin toisaalta, että jakopään hihna olis hypännyt ja sotkenut sytytyksen... mut tiedä näitä.
Niin siis tietysti, tiiviste... No, viedään huoltoon...
startatessa ei kaasua kuulukaan painaa,oliskohan nyt käynyt niin et sai vähän liikaa bensaa eka yrittämällä ja nyt sitten vähän poksahti kun lähti käymään
Huoltoonhan tuo tietenkin pitää viedä ellei ole jo viety? Ei tuossa moottorissa edes ole nokkahihnaa eikä myöskään nokka-akselin stefaa kun ketjukäyttö on koteloitu moottorin sisään, siis näille vastaajille tiedoksi.
kuuluukin paukkua..ja tuo toinen viesti kun joku ihmetteli että pensa haisee..senkin kuuluu haista muuten jos haju loppuu nii mee tankkaamaan.
Huollossa totesivat ainakin imusarjan haljenneen. Tuleepahan ainakin kuntoon ja otin täyshuollon sitten siihen päälle. Enkä harmittele, sillä työkaluhan (kallis sellainen) autokin vaan on.
Ja totesin että näillä keleillä bussi ja jalat on parempi vaihtoehto.
Muovinenhan se imusarja on mutta että halkesi, se on kummallista. Et kai joutunut ainakaan kokonaan maksamaan uutta imusarjaa ja oliko tämä ainoa vika noihin oireisiin. Asia kiinnostaa koska perheessä on juuri samanlainen Fiesta vaimolla ajopelinä.
Maksoin haljennen imusarjan vaihdon ja samalla tehtiin sitte määräaikaishuolto. Samalla vaihdettiin sytytysjohdot. Ideana ilmeisesti on se, että olivat lyöneet läpi ja jokin oli sitten syttynyt väärään aikaan väärässä paikassa. Startatessa oli siis tapahtunut jotakin. Kyllä näitä sattuu...
Fiestan ostin kahdenkymmenen autottoman vuoden ja muutamien eri merkkien koeajojen ja intensiivisen vertailun tuloksena. Tähän olen ollut tyytyväinen ihan sen vuoksi että se on ollut riittävän varma, lämmin sekä riittävän suuri enkä ole tarvinnut mitään hienouksia kun niistä on kumminkin vain lyhytaikainen ilo. Auto on karmaväline, eli jos jokin on mennäkseen pieleen, se menee.