Olen ajatellut vaihtaa siihen edellisen vuosimallin Avensikseen. Seikka, johon olen nyt pakkasilla kiinnittänyt huomion, on parissa edellisen vuosimallin Avensiksessa näkemäni nokkasuoja. Eli siinä säleikön edessä on siis asennettu itse pahvista suoja. Eli eikö se kabiini lämpiä tarpeeksi? Vai miksi? Näitähän on nähty mm. vanhemmissa Mersuissa. Onko kokemusta kovissa pakkasissa miten se kabiini/auto lämpiää? Auto tulisi tänne Kemijärven suuntaan, jossa kelit ovat ankarat.
Avensis lämmin?
HetanHeikki
10656
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mulla -03:n ei tarvi mitään pahvia,lämpö piisaa.
Eikö olisi viimasuoja parempi kuin pahvilaatikko :)
Alkuvuosi on ollut kokolailla kylmää, mutta disel avella on tarennut hyvin.
Viimasuojaa ei ole vielä tarvinnut.
Eipä titenkään jos käyttää välillä hyppynarua.
-08 2l diesel farkku, hyvin tarkenee ilman pahveja :) !
sitä pahvia laiteta sisätilan lämmön vuoksi,
vaan että auto lämpiää nopeammin normaalilämpöiseksi.
diesel avessa ei tarvi sen vuoksi koska polttoaine lämmittää
moottorin nopeasti,näissä nykydieseleissä on niin pieni
kulutus että vaatii suojan keulalle,se on jokaisen oma asia
laittaako suojaa vai ei.mulla on omassa autossa suoja ja olen sen
hyväksi havainnut työmatkat on 23km jos ajan olman suojaa 30 asteen
pakkasella niin ei lämpömittari paljon nouse,mut jos on suoja niin
mittari on normaalilämmössä.
auto on japanilainen mutta ei tojo,ja tojo ei enää ole edes
japanista vaan turkista ja tsekistä
Diesel Avessa on eberi vakiona, -20 asteen pakkasella moottori normilämmössä 10 minuutissa.
Käytän tuota eberiä vain tuohon normilämpöön saamiseen, sen jälkeen pois. Jos matkavauhti on 80 tai 100 km/h, niin -20 kelillä pysyy normaalilämmössä, jos tulee köröttelyä ja tyhjäkäyntiä, niin alkaa laskemaan.
Nämä nokkapahvit lienevät hyödyllisempiä lapissa ja kainuun perukoilla. Onhan niitä toki tullut nuorempana testattua ja kelin lämmetessä tahtoi tulla yllätys, kun koneella olikin keittolämpötilat kelin parantuessa.
Sieltä tulee VAGIT, tai meksikosta tai kiinasta. Oma aveni tuli kyllä ihan englannista.
Ei kovin lämmin minun 02 Ave ja hidas lämpenemään.
Etelässä ei juuri näe mitään nokkasuojia minkään auton keulalla?
Edellisen korimallin sedan bensa 1.6 avessa on mielestäni melko normaali lämmitys. On joitain nopeammin lämpiäviä, mutta paljon kylmempiäkin autoja löytyy.