http://yle.fi/alueet/turku/2010/01/uusi_lentolinja_turusta_pietariin_1405956.html
Turun ja Pietarin välillä kaavaillaan lentoyhteyttä. Asiasta on liikenneministeriöiden välinen sopimus. Reittiä tulisi operoimaan ilmeisesti Rossiya Airlines.
Turun ja Pietarin välillä kaavaillaan lentoyhteyttä. Asiasta on liikenneministeriöiden välinen sopimus. Reittiä tulisi operoimaan ilmeisesti Rossiya Airlines.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tiettävästi Turusta ollaan hakemassa reittiä myös Länsi-Eurooppaan esim. Muncheniin, linkki tuolle alueelle puuttuu. Mutta ihan suht mukavasti Turusta pääsee jo maailmalle kevään mittaan; Hki, Tre, Oulu, Tallinna, Riika, Gdansk, Varsova, Budabest, Tholma, Köpis. Plus Charterit.
Viimeaikojen kehitys erityisesti Turussa ja Tampereella on olut lupaavaa. Suoria reittejä Euroopan kohteisiin on availtu. Wizzair panostaa Turkuun ja reittejä on pian auki jo neljä (Gdansk, Riika, Budapest ja Varsova). Ryanair lisää tarjontaansa Tampereelta (Lontoo, Edinburgh, Frankfurt, Bremen, Milano, Malaga ja Riika). Air Baltic lentää molemmista kaupungeista Riikaan. Turusta myös Tallinnaan ja Ouluun ja Tampereelta myös Kuopioon.
Finnair ei ole ollut koskaan kiinnostunut avaamaan suoria reittejä em. kaupungeista mihinkään ulkomaille. Ulkomaiset yhtiöt ovat kuitenkin löytäneet tämän markkinaraon ja häviäjä on Finnair. Yhä harvempi Turun ja Tampereen alueiden asukas valitsee Finnairin syöttölennon Helsinkiin varsinkin kun lentäminen Helsingin kautta ei ole enää ollenkaan hinnaltaan kilpailukykyistä. Ennen lentohinnat Euroopan kohteisiin olivat samat olipa lähtöpaikka Helsinki, Turku tai Tampere, mutta eipä ole enää. Ja esim. läntiseen Eurooppaan matkustettaessa varsin idässä sijaitseva Helsinki on aivan väärässä suunnassa. Mielummin kannattaa vaikka valita Blue1/SAS:n syöttölento Turusta/Tampereelta Skandinaviaan. Huomattavaa on se, että lentoaika esim. Tampereelta Lontooseen ja Malagaan on lyhyempi kuin Helsingistä. Tampere sijaitsee lännempänä.
Myös Lappeenrannassa on ollut tosi lupaava kehitys, Finnairin jätettyä kentän :)
Viittaatko olen lukenut tuosta, jossain Turun sivujen vanhemmissa uutisissa. Mahtaako sekin olla vielä vireillä? Miten muuten toimii tuollainen liikenneministeriöiden sopimus? Annetaanko lentoyhtiölle jotain hyvitystä?
Turun lentoaseman kannalta on hyvä, että Terminaali ykköseen saadaan lisää käyttäjiä.
noihin EU-maihin tarvitse mitään reittejä hakea, kuten Venäjälle ja muuallekin moniin kaukomaihin. Lentoyhtiö vain ilmoittaa että alkaa lentää jotain reittiä, kunhan kenttien slotit on kunnossa jne. Ei tarvita monen kuukauden/vuosien neuvotteluja.
Turusta tulee kohta mielenkiintoinen vaihtoyhteys Espanjaan. Wizzairilla Gdanskiin, alk. 10 euroa ja vielä samana päivänä Barcelonaan Ryanairilla (alk 16€).
Miettimistä on kuitenkin ennen päätöksentekoa jonkin verran, myöhästymisriski on olemassa.
Esim. maanantaisin
Turku 18.40
Gdansk 19.00
ja jatkoyhteys
Gdansk 20.25
Barcelona Girona 23.35
Että siis jos Wizz myöhästyy yli 30 min., pieleen menee.
Kun tekee online check-inin ryynärin lennolle, niin gdanskin kentällä ei vaihtoon kauaa mene, se on hyvin kompakti kenttä. Riittää kun Wizzi saapuu 19.45 niin ehtii vielä hyvin ryynäriin.
Mutta harvemmin on tku-gdn välillä myöhästymisiä, jos myöhästyy, ne on luokkaa 10-15 min.
Illalla Hkistä Turkuun käsittämätön tyhjä väli. Klo 16 maissa lähtee kone turkuun, sitä seuraava klo 21! Ts. jos lennät aamulla Turusta Hkin kautta esim. Ouluun ja Oulusta klo 16-17 lennolla takaisin Hkiin, seuraava jatkolento turkuun lähte usean tunnin odottelun jälkeen! Keski-Euroopasta palaavia klo 21 lento palvelee, mutta ei todellakaan lähialueelle lentäviä.
Ei tarvi ihmetellä Turun suorien lentojen suosiota.
Onneksi Oulusta Turkuun pääsee nykyään suoraan, tai Wingolla Tampereen kautta välilaskuna.