Onko normaalia Toyota Corollan vikalista, ajettu 200tkm.
- starttimoottori uusittu
- laturi uusittu
- vesipumppu uusittu
- 2 kertaa jakohihna uusittu
- iskunvaimentimet uusittu
- jarrupalat uusittu
- alipainesäädin uusittu
- kytkinsylinteri uusittu
- katkojaboksi uusittu
- kaasuttimen jousisarja uusittu
- 2 kpl akkuja uusittu
vain onko maanantai kappale.
- starttimoottori uusittu
- laturi uusittu
- vesipumppu uusittu
- 2 kertaa jakohihna uusittu
- iskunvaimentimet uusittu
- jarrupalat uusittu
- alipainesäädin uusittu
- kytkinsylinteri uusittu
- katkojaboksi uusittu
- kaasuttimen jousisarja uusittu
- 2 kpl akkuja uusittu
vain onko maanantai kappale.
Vastaukset 9
Vanhimmat
lyhyt vikalista Toyotaan!
Minkä ikäinen auto ja ajon tyyppi esim 11km väliä kaupungissa suurin osa vai 80kmsivu työmatkaka ajoa?
Ikä vakutta aika paljon juttuun.
-Startti menee n 200tkm normaalia joissain kestää akuemminkin lue lisäkysymykseni.
-vesipumppu nyt kannattaa uusia joka nokkaremmi remontissa tyhmä!
-2 kertaa jakohihna vaihdettu eli 100tkm välein ,oikein!!!!
-iskunvaimentimet/heilahduksenvaimentimet kestää asiallista normi ajoa n 180tkm
-jarrupalat uusittu ihan ok.
-alipaine säädin eli 20v vanha 1.3 toyota? no tuttavan pajalla on huollossa yli 500tkm ajettu 1.3 corolla ja käy kuin uusi.
-kytkin sylinteri ruostuu auton seistessä paljon ja ei le 20v vaihdettu uusia nesteitä eöi huollon puutetta syy ei auton.
-katkojabkosi on turhaan vaihdettu .
-kaasuttimen joususarja on outo minulle.
-akkuja mennyt ehkä yksi liikaa. riippuu ajosta tuoa asia.
Hyvä auto on ja enää et saa mistää yhtä kestävää ja huoletonta tilalle et edes toyotalta.
Ole onnellinen mies.
-
kiljotushäiriöinen:)
Ei ne pelkät kilometrit, vaan ikäkin ratkaisee.
Ja jos autossa on kaasutin jne. on se jo museoikää...
nyt 320 tkm ja kaksi kertaa jakohihna vaihdettu, ei muuta. Auto ei ole tosin Toyota.
corillassa ole edes noita mainitsemiasi osia, vertaa vaikka tämänpäivän rollaattoriin.
...jos tällä viittaat Fordiin, niin tiedän kaksi tapausta (se on paljon, koska tuttavapiirissä ei ole kovin montaa Fordia), joissa se jakohihna ei ole kestänyt sitä 160tkm, että ole onnellinen, ettei autostasi ole rempattu vähän kalliimpaa kuin aloittaneet yksi sinulle ylimääräinen jakohihnan vaihto!
- starttimoottori uusittu -epänormaalia, mikäli ei tarkoiteta pelkästään solenoidia/kärkiä, tai auto alle 15v
- laturi uusittu -epänormaalia, mikäli ei tarkoiteta pelkästään hiiliä tai auto alle 15v
- vesipumppu uusittu -epänormaalia, mikäli auto alle 15v tai uusittu vain "varmuuden vuoksi"
-2 kertaa jakohihna uusittu -ei vika, uusittu huolto-ohjelman mukaisesti
- iskunvaimentimet uusittu -ajettavuudesta/turvallisuudesta pittaavat uusivat nämä riittävän ajoissa
- jarrupalat uusittu -ei huono auto merkistä riippumatta, jos menee yli 100tkm samoilla paloilla
- alipainesäädin uusittu -en osaa sanoa, paljonko auton ikä?
- kytkinsylinteri uusittu -epänormaalia, paljonko auton ikä?
- katkojaboksi uusittu -????????? -siis mikä??????
- kaasuttimen jousisarja uusittu ?????? -kaasaria Tojossa ollut sitten 80-luvun..........
- 2 kpl akkuja uusittu -tosi vähän, jos auto siis 20-vuotias?
Tässä ny on auto ilmeisesti vuosimallia 85-90 ja ei varmaan ihan kaikki "viat" ole edes listattu........
...jos auto tosiaan yli 20v, niin jakohihna olisi pitänyt vaihtaa jo ainakin kolme kertaa......