Monet ovat ylistäneet Toyotan vastuullisuutta ja suoraselkäisyyttä tässä jupakassa. On se niin hienoa, kun Toyota ryhtyy korjaamaan näitä vikoja ihan omiin nimiinsä, on se niin hienoa! Totuushan tässä kuitenkin on se, että tämäkin asia olisi katseltu läpi sormien, mikäli valtiovalta ei olisi puuttunut asiaan.
"Yhdysvaltain liikenneministeriö tosin ilmoitti tiistaina, että Toyota suostui autojen korjaamiseen vasta viranomaisten sinnikkään painostuksen jälkeen."
http://yle.fi/uutiset/talous_ja_politiikka/2010/02/toyotan_myynti_romahti_kaasupoljinvian_vuoksi_1415187.html?origin=rss
"Yhdysvaltain liikenneministeriö tosin ilmoitti tiistaina, että Toyota suostui autojen korjaamiseen vasta viranomaisten sinnikkään painostuksen jälkeen."
http://yle.fi/uutiset/talous_ja_politiikka/2010/02/toyotan_myynti_romahti_kaasupoljinvian_vuoksi_1415187.html?origin=rss
Vastaukset 4
Vanhimmat
Voi voi...
Ylistetään Toyotan toiminta, sanotaan että muut merkit eivät olisi piitanneet koko asiasta, haukutaan muut merkit muutenkin ja ylistetään japanilaista kulttuuria.
Ilman painostusta tämäkin olisi jäänyt auton omistajien maksettavaksi. Mukisematta ja hyvin matalalla profiililla tämä olisikin hoidettu omistajien taholta , ellei juttu olisi paisunut. Se siitä suoraselkäisyydestä.
vaan toyota olisi hoitanut korjauksen samaan tyyliin kuin mahtidieselin erg ongelman, eli prikka väliin.
Toisin joutuivat nyt perääntymään tuosta pellepeloton mallisesta korjauksesta, kun jenkit ilmoittivat ettei elekronikka viat korjaudu prikko väliin asentamalla, vaan täytyy myös se elekroninen komponetti, joka sisään ei prikka sovi, korjata.
Siis tämä asian pitäisi jo viimeisellekkin terolle kertoa kuinka toyota koittaa, jos vain mahdollista, viimmeiseen asti liueta vastusta ja olla vain korjaavinaan.