tällä palstalla kirjoitetaan omistamani Toyotan ominaisuuksista ja väitetyistä heikkouksista. Autoni pelaa kuin unelma - ei tietoakaan näistä "ongelmista", joita täällä vaihtelevalla uskottavuudella hemmot kirjoittelee. Vanha sanonta:"Joukossa tyhmyys tiivistyy", tuntuu entistäkin paikkansa pitävämmältä mielipiteitä lukiessa. Joukkohysteriaa tyypillisimmillään. Toistetaan toinen toistaan, kompataan jokaiselle tutuksi tulleita tiedotteita korjautarkastuksiin tulevien autojen lukumääristä yms. Jotkut työstävät samansisältöisiä kehitelmiää kymmeniä kertoja tänne. Ettekö tajua, että läpinänne kääntyy ihan vastakkaiseen suuntaan, mitä olette tarkoittaneet. Ja kuitenkin: ei ainoatakaan onnettomuutta Suomessa näistä kyseisistä valmistusviheistä. Ihme porukkaa. Miten tällaista hysteriaa kykenee käsittämään. Hei camoon vellihousut. Asiat pannaan kuntoon! Elämä jatkuu - hankkikaa itsellenne sellainen.
Aivan sama, mitä
Ave Caesar
37513
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Nimittäin sitä että onko se aivan sama kun ensimmäisen mutta toivottavasti et vihon viimeisen kerran koet oikeata vauhdin hurmaa korollallasi kun auto kerrankin kiihtyy niin että sinua hirvittää.
iskee, lentokone putoaa, tupakoitsija saa keuhkosyövän, ulkomaanmatkalla iskee AIDS ......Elämä on. Uskallatko hengittää?
Miten se liittyy Toyotan huonoon laatuun?
toyotaa olet omistanut?Entä mitä muita autoja olet omistanut?
Onneksi on aina ollut sen verran rahaa ja järkeä ettei ole joutunut Toyotaan sortumaan!
omistin,mutta ne oli Japanissa tehtyjä.Kun niitä alettiin valmistaa Turkissa,vaihdoin merkkiä.
Volvot ovat paljon liisin autoja ja 40.000 euron toyatat melkein kaikki omalla rahalla ostettuja.
...luettelemiasi asioita ei ole kukaan kehdannut myydä Perheille nimenomaan turvallisina asioina kuten toi otaa jos et muuta saata.
Toyata oli ykkänen 2007/2008/2009 ELI SUURI TUTKIMUS JA AUTO OLI PRIUS...
ole väitettyjä heikkouksia ne vaan on heikkouksia
Pitää vaan toivoa että asia pannaan kuntoon. Itsellä ei ole onneksi Toyotaa mutta tietysti erityisesti Suomessa voi sellaiseen helposti törmätä ilmeisesti ihan kirjaimellisestikin. Tämä ongelma heijastuu kaikille autoilijoille jos vastaan tulee kaasupoljin jumittunut Toyota kohti.
ettei Suomessa ole sattunut onnettomuuksia? Viimeksi pari päivää sitten kaasu hirtti kiinni
http://www.ksml.fi/uutiset/keski-suomi/kaasu-hirtti-kiinni-auto-törmäsi-seinään/528226
nimerkki Ave Caesarkin herännyt taas mukaan keskusteluun, heitteli ennen herjaa tuolla Pösö-palstalla kymmeniä viestejä ilta illan jälkeen. Kas siellä ei tunnustanut silloin mutta Tojohan sillä. Arvuutteli vain kuinka hyvä auto itsellä oli. Sama tyyli näkyy jatkuvan nyt täällä.
Koville tuntuu ottavan. Selityksiä syntyy kuin emofirmalta konsanaan.
ja silmiä kun maailmalla joka tuutista radiosta, lehdistä ja tv:stä sekä netistä työntää uutta uutista Toyotan ongelmista eikä loppua näy. Ei se lopu kaiken kieltämällä ja silmänsä ummistamalla tai tuudittautumalla siihen uskoon, että pientä tämä vain on ja asiatonta vainoa ja provoa. Tämä ei ole pahaa unta vaan ihan totta. Toyota itse on kuitenkin lopultakin ottanut lusikan kauniiseen käteensä ja alkanut toimia vuoden viivyttelyn jälkeen. Hyvä edes näin.
Vapaa maahan tämä nyt vielä kuitenkin on. Jos on tyytyväinen omaansa, niin kai siitä saa kirjoittaa ja kertoa. Et kai halua sensoriksi näille palstoille. En muista, että olisi provoja tyrkännyt.
Pelaa kuin unelma...mitä nyt joskus kaasu hirttää täysille ja tulee kuolemaanjohtava kolari...eipähän ole kuluttaja enää valittamassa.
Montakos kuolemaan johtanutta kolaria olet ajanut unelmallasi?
Täällä on usealla kirjoittajalla aika outo omistajan asenne autoonsa. He puolutautuvat aivan kuin olisivat auton myyjiä, eikä auton ostaneita asiakkaita. Ainakin minä asiakkaana haluan, etä ostamani tuote on virheetön. Mikäli virheitä havaitaan, haluan, että ostamani auto tarkastetaan ja korjataan myyjän piikkiin välittömästi. Aivan merkistä riippumatta. Ei ole minun asiani puolustella merkin mainetta. Minä voin halutessani vaihtaa sitä kuin paitaa. Miksi minun pitäisi vakuuttaa itselleni, että autossa ei ole vikaa...vikaa...vikaa.
sitten autosi ei ainaskaan tule olemaan vag:n tuote,sillä sitä ei sitten ilman tappelua korjata mitään vaikka olisi takuuaika ja niitä lasten tauteja niissä piisaa ja omaa kokemustakin löytyy kyseisestä merkistä
johan taas oli, aina ei meinaa muistaa kuinka höynäytettävissä nämä terot oikeasti onkaan. No hyvä, että muistutit lahkolaisten uskomuksista ja omistamasi automerkin naurettavuudesta.
Saksalainen financial times Deutchland lehti kirjoittaa perjantai numerossa ,Toyota tiesi kaasupoljin viat jo 2007 lukemattomien testien takia. Tiedot kerrottu ylimmälle johdolle mutta mitään ei tehty. Toivottiin että jos ei kukaan vaan huomaisi.
Älä puhu potaskaa, kasa rautaa se sunkin toyo on. Ohjausviat, jarrulevyt, öljynkulutus männänrenkaiden laadun takia, jne, jne.
Kyllä auto voi joillekin olla elämä - ehkä sun AveCaesar kannattaisi aamulla katsoa peiliin tai homata sellainen siihen tietokoneen viereen?!?!
300000 ajoin entisellä. Ei mitään vikoja lukuunottamatta normaalia kulumista (jarrut, iskarit). Itte vaihdoin öljyt ja suodattimet tein pienemmät remontit. Uudemmalla on mittarissa nyt 55t. eikä toistaiseksi mitään ongelmia. Minulla on tuulipuku, monta lippistä , kumisaappaatkin löytyy (karvanoppia olen nähnyt Biltemassa) . On myös talo, kesämökki (velattomia) , metsää ja pankissa vino pino euroja. Silti minulla ei ole mitään tarvetta korostaa egoani
hankkimalla hinta-laatu suhteeltaan huonompaa autoa. Toyuta on ollut tähänasti joka vuosi parempi laadultaan kuin audi. Ajo-ominaisuuksista sen verran että kun tuolla Suomen talvisilla teillä veivaa lumisohjossa niin joku keskialueen tunnottomuus on siinä pikkuasia.
Mielipiteeni johon uskon on se että USAn autoteollisuus on ollut pitkään niin suurissa vaikeuksissa että jotain oli tehtävä. Ihmiset siellä ostivat liikaa toyotaa kaikesta patrioottisuudesta huolimatta.
Ja lumipallosta kasvoi lumivyöry, kun Euroopalaiset autonvalmistajat (lähinnä Saksa) huomasivat minkälaista etua heidän autoteollisuutensa voi tästä saada. Siellä keksitään nyt kaikki mahdolliset, millä vaan voitasiin vahingoittaa Toyotaa. Sen olen kyllä huomannut että kaikissa väitteissä esiintyvät sanat: SAATTOI tietää, SAATTAA aiheuttaa. En ole kommari, enkä edes vasemmistolainen, mutta saattoihan sitä Irakissa olla joukkotuhoaseita.
En ole myöskään merkkiuskollinen. Jos Toyotassani ilmenee normaalista kulumisesta poikkevia vikoja harkisen kyllä myös merkin vaihtoa. Toistaiseksi (lehtien kirjoituksista huolimatta) ei siihen ole ollut tarvetta.
Mielestäni jotkut elävät vain sitä iltasanomat, iltalehti- elämää, eivätkä näe metsää puilta.(Tai eivät halua nähdä)
corolla vm 69 oli paras. Lattia vaan ruostu puhki mutta moottori pelas
Crown vm 71. Vanha taksi joka kulutti hirveestti.Putosi vauhdissa vasen etupyörä pois mutta onneklsi pysyin tiellä.
Hiace vm 70 jotakin.hajosi vaihdelaatikko tojotaliikkeen pihalle ja kusi öljyt. Jätin siihen
Hiace toimi
Hiace toimi
Hiace vm 92 vedet tuli syliin ensiommäisessä pesuss, oli tuiiviste unohtunut tuulilasista
Ja hajosi laturi-alipainepumppu
hajosoi pakoputki 40 tuhannessa
siiihen loppui romuillla leikkiminen
Nyt kuudes vw ja yhdessä on virtalukko hajonnut. Autot todella eri kaliiberia ja e3im ikinä takaisin hiaceen vaihda joka volkkarilla pääsee ajamaan.
Ymmärrän sen tojokauppiaan hädän nyt kun meinasi seinille hyppiä kun kuuli että menen volkkarin koeajamaan :-D
Just joo ei Teroilta jutut lopu, nyt on Usa:n ja Euroopan autonvalimstajat koko jupakan takana, salaliitto viatonta Toyotaa kohtaan, ei helv.......
kanssa jonkun kirjoituksen jossa epäiltiin korjausjupakan olevan Saksalaisten autonvalmistajien salajuoni Toyotaa vastaan.Ottaa koville Tojo-uskovaisten tunnustaa tosiasiat!
Tuolla numerolla on valkoisen talon virallisessa diaarissa mainittu suunnitelma japanilaisen autotehtaan ajamisesta vaikeuksiin GM:n, Chryslerin ja Fordin auttamiseksi.
Korkeammat voimat on tässä takana. Ovat maksaneet alihankkijoille miljoonia saadakseen ne tekemään viallisia kaasupoljinrakenteita.
Joo, mulla sama juttu. Alla -08 Auris joka toimii kuin junan vessa. Vähävikaisin auto mitä mulla koskaan on ollut. Mitä olen seurannut tätä vauhkomista, niin tuntuu hyvin vahvasti siltä että erilaiset mielenterveysongelmat, alkoholisimi ja muiden päihteiden käyttö sekä työttömyys ovat Suomessa kasvaneet räjähdysmäisesti, mikä on minusta kovin huolestuttavaa. Lisäksi huolestuttaa tämä välinpitämättöyys liikenteessä, mikä varmasti aiheuttaa huomattavasti enemmän liikennekuolemia, kuin Toyotan kaasupoljin tai kumimatto.
On se mahtavaa Toyo on toiminut jo 2 vuotta, kyllä Toyota osaa!
Äläpä muuta sano poju!
jossain loimaalla mennyt nainen lepikkoon, kun kaasu hirtti pohjaan, vai olenko ymmrtänyt väärin?
sinä väärin voit ymmärtää sillä et mitään ymmärrä
viime vuoden lopulla kaasu hirtti tuossa autossa ja lepikkoon meni. Onneksi ei kuollut kukaan. taispa muuten olla Toyta.
onneksi tajusin vaihtaa merkkiä,kun sen valmistus siirrettiin muualle.Eipä ole kaduttanut.
aina vaan tällä palstalla notkut...ettei vaan sittenkin tekisi mieli ..
kaikenlaiset vellihousut täällä sekoilevat.