korvaus

molskis,miten kuljetusalalla maksetaan sairaloman ajalla palkka,ja kesälomakorvaus???olen ollut töissä vuoden verran ja työaika n.13-16 h päivä.tuntihommissa.tunnetaankos ns.keskituntiansio""kta"".minkä mukaan ,vai 7,5 h/pv???

kiitos tiedoista etukäteen.
103032
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

kalterien taakse koska olet vaaraksi muille! Etkö tiedä että KA-kuski saa ajaa vain 9h / päivä?

Äänestä
  • älä nyt hyvä ihminen sekoita eri pykäliä keskenään. ajoaikalaki antaa tosiaan kuljettajan AJAA työvuoronsa aikana tuon 9 h, mutta sen saa kahdesti viikossa venyttää kymmeneen tuntiin. työaikalaki on sitten asia erikseen. kun aloittaja nimen omaan kertoi työaikansa olevan 13-16 h/päivä niin siinä ei sanallakaan sanottu että paljonko ajoaikaa kertyy päivässä. sitähän voi tulla työstä riippuen tuo 9 h tai sitten 1h päivässä. katsos kun kuljettajan työaika ei kovinkaan usein muodostu pelkästä ajosta, itseasiassa ei koskaan. toisin kuin luulet niin nykyään kuljettajan työnkuvaan kuuluu ihan uskomaton määrä entisiä konttorirottien työtä ja monesti se ajaminen on vain nimellistä.

    Äänestä

  • yx kuski vaan kirjoitti:

    älä nyt hyvä ihminen sekoita eri pykäliä keskenään. ajoaikalaki antaa tosiaan kuljettajan AJAA työvuoronsa aikana tuon 9 h, mutta sen saa kahdesti viikossa venyttää kymmeneen tuntiin. työaikalaki on sitten asia erikseen. kun aloittaja nimen omaan kertoi työaikansa olevan 13-16 h/päivä niin siinä ei sanallakaan sanottu että paljonko ajoaikaa kertyy päivässä. sitähän voi tulla työstä riippuen tuo 9 h tai sitten 1h päivässä. katsos kun kuljettajan työaika ei kovinkaan usein muodostu pelkästä ajosta, itseasiassa ei koskaan. toisin kuin luulet niin nykyään kuljettajan työnkuvaan kuuluu ihan uskomaton määrä entisiä konttorirottien työtä ja monesti se ajaminen on vain nimellistä.

    TYÖAIKA MAKSIMI 15 h/VUORO.... ETTÄ SILLEEN

    Äänestä

  • GOLJATTIII kirjoitti:

    TYÖAIKA MAKSIMI 15 h/VUORO.... ETTÄ SILLEEN

    Aikana yhdeksän tuntia(9) Kaksi-viikkojakso 90tuntia? Näin vaarallista on työ.

    Äänestä

  • GOLJATTIII kirjoitti:

    TYÖAIKA MAKSIMI 15 h/VUORO.... ETTÄ SILLEEN

    Työhönsidonnaisaika max 15h vrk, siihen pitää sisältyä pikkutauot 15min 30min. mittaiset!

    Äänestä

  • ups,. kirjoitti:

    Työhönsidonnaisaika max 15h vrk, siihen pitää sisältyä pikkutauot 15min 30min. mittaiset!

    Voihan sen noinkin laskea.Tarkastuksen kohdatessa.Kaksituntia,a: alkaen 100€ tunti sangtiot,maksu käteinen.Siitäpä tieto uudistuu.

    Äänestä

Et sanonut sopimusalaa, mutta näin kuorma-autoalan TESsin mukaan menee:

Sairaspäivältä kuuluu maksaa työvuorolistan tunnit, mikäli työvuorolistaan on työn päättymisaika merkitty (päättymisajan merkitseminen ei ole kuorma-autoalalla pakollista) ja työvuorolista on laadittu. Muuten maksetaan KTA:n mukaan kahdeksalta tunnilta/listaan merkitty työpäivä ja jos jää tunnit sen jälkeen vajaiksi niin takuupalkka 80 tuntiin asti. KTA lasketaan vuosineljänneksittäin. Vuosineljänneksen KTA:ta käytetään aina kolmen kuukauden jakso, joka alkaa kuukauden kuluttua vuosineljänneksen päättymisestä. Eli ensimmäisen vuosineljänneksen KTA:n mukaan pelataan touko-, kesä-, heinäkuu. Toisen neljänneksen mukaan elo-, syys-, lokakuu. Kolmannen vuosineljänneksen mukaan marras-, joulu-, tammikuu. Viimeisen neljänneksen mukaan helmi-, maalis-, huhtikuu. KTA ei voi kuitenkaan olla huonompi kuin sen hetkinen tuntipalkka. KTA lasketaan perustuntipalkasta lisineen kuitenkin ilman ylityö- ja sunnuntailisiä.

Lomapalkka lasketaan ns. loma-KTA:sta, joka on lomankertymisvuoden (1.4.-31.3.) keskituntiansio. Oheisen linkin takaa löytyvistä autoliikenteen yleisistä sopimuksista sivulta 5 löytyy lomapalkkasopimuksen kertoimet, joilla lomapalkka lasketaan. Täydestä 30 päivän vuosilomasta (4 viikkoa kesälomaa ja viikko talvilomaa) kerroin on 222,4. Lisäksi maksetaan loman jälkeiseen tiliin lomaltapaluuraha, joka on puolet lomapalkasta. Jos loma-KTA on vaikkapa 13,50 euroa, on kesä- ja talvilomien yhteenlaskettu lomapalkka 3002,40 euroa ja lomaltapaluuraha 1501,20 euroa. Loma-KTA lasketaan kuten tavallinenkin KTA, paitsi että sen laskennassa huomioidaan myös sunnuntailisät.

Lomaa kertyy 2,5 päivää kuukaudessa, mikäli työsuhde on jatkunut koko lomankertymisvuoden. Muuten lomaa kertyy 2 päivää kuukaudessa. Jos siis olet jo ollut vuoden töissä, olis sulla pitänyt olla jo viime kesänä 2-4 päivää kesälomaa riippuen tarkasta työsuhteen alkamisajankohdasta. Ens kesänä saat jo täyden kesäloman ja ens talvena talviloman, eli kerroin on tuo 222,4 jo sun kohdalla.

Työehtosopimukset ja autoliikenteen yleiset sopimukset löydät osoitteesta:
http://www.akt.fi/fi/tyoehtosopimukset
Suora linkki noihin edellä viitattuihin autoliikenteen yleisiin sopimuksiin:
http://www.akt.fi/easydata/customers/akt/files/1_Tessit_ja_palkkatau/Autoliikenne_yleinen_08-10.pdf

Äänestä
  • Hei luottoukko,

    eikös kuitenkin siellä kuljetusalalla ole edelleen sallittua olla osa-aikaisena töissä? Eli tuo mainitsemasi "takuupalkka 80 tuntiin asti" koskee vaan osaa porukasta? Ja kotiinhan ei makseta varmaankaan missään yrityksessä "takuupalkkaa" vaan sitä joutuu myös tekemään työtä siihen tuntimäärään asti?

    Äänestä

  • työhalukas kuski kirjoitti:

    Hei luottoukko,

    eikös kuitenkin siellä kuljetusalalla ole edelleen sallittua olla osa-aikaisena töissä? Eli tuo mainitsemasi "takuupalkka 80 tuntiin asti" koskee vaan osaa porukasta? Ja kotiinhan ei makseta varmaankaan missään yrityksessä "takuupalkkaa" vaan sitä joutuu myös tekemään työtä siihen tuntimäärään asti?

    Osa-aikaisuus on kuljetusalalla aika marginaalista. Toki niitä osa-aikaisiakin on, silloin toki takuupalkka maksetaan niihin työsopimuksessa sovittuihin tunteihin asti. Eli jos vaikka työsopimukseen on kirjattu, että työntekijä työskentelee 40 tuntia kahdessa viikossa, maksetaan takuupalkka 40 tuntiin asti. Jos on tehnyt jonkun nollatuntisen sopimuksen, silloin ei takuupalkkaa tietenkään tarvitse lainkaan maksaa (eipä tarvitse toisaalta tulla töihinkään, jos ei satu huvittamaan, sopimus ei silloin sido kumpaakaan osapuolta mihinkään tuntimäärään). Jos työvuorolista on laadittu, maksetaan kuitenkin työvuorolistan tunnit. Jos työvuorolista on laadittu ilman päättymisaikoja, maksetaan se 8 tuntia per työvuorolistassa oleva työpäivä, vaikka tunnit näin menis yli sopimuksen tuntien.

    Kyllä se takuupalkka vaan ihan kotiin maksetaan, jos tunnit sairaudesta tai jostain muusta työntekijästä johtumattomasta syystä jäävät jaksolla vajaaksi. Kyllä isommissa taloissa ainakin aina silloin tällöin jää hiukan auki 80 tunnista 2-viikkojakso, kun vaikkapa jokin runko päätetään jättää lauantaita vasten ajamatta, kun tavarat saadaan sopimaan muihin autoihin. Silloin puuttuvat tunnit maksetaan kotiin.

    Voishan sitä työntekijän toki käskeä vaikka johonkin terminaalitöihin, mutta jos tunteja on kasassa tossa kohtaa vaikka 78, on järkevämpää antaa kuljettajalle vaan vapaapäivä ja maksaa se 2 tuntia kotiin kuin teettää pari tuntia vielä päälle ylitöinä hommia, joiden ainoa todellinen tarkoitus on vaan antaa isännälle mielenrauha, ettei vaan tarvinnut kenellekään kotona löhöilystä maksaa. Katsos kun kuljetusalalla on myös säädetty lyhin mahdollinen työpäivä, tällä hetkellä 4h 15 min, joulukuun alusta pitenee 4,5 tuntiin ja ens vuoden joulukuulla 4h 45 minuuttiin.

    Äänestä

  • luottoukko kirjoitti:

    Osa-aikaisuus on kuljetusalalla aika marginaalista. Toki niitä osa-aikaisiakin on, silloin toki takuupalkka maksetaan niihin työsopimuksessa sovittuihin tunteihin asti. Eli jos vaikka työsopimukseen on kirjattu, että työntekijä työskentelee 40 tuntia kahdessa viikossa, maksetaan takuupalkka 40 tuntiin asti. Jos on tehnyt jonkun nollatuntisen sopimuksen, silloin ei takuupalkkaa tietenkään tarvitse lainkaan maksaa (eipä tarvitse toisaalta tulla töihinkään, jos ei satu huvittamaan, sopimus ei silloin sido kumpaakaan osapuolta mihinkään tuntimäärään). Jos työvuorolista on laadittu, maksetaan kuitenkin työvuorolistan tunnit. Jos työvuorolista on laadittu ilman päättymisaikoja, maksetaan se 8 tuntia per työvuorolistassa oleva työpäivä, vaikka tunnit näin menis yli sopimuksen tuntien.

    Kyllä se takuupalkka vaan ihan kotiin maksetaan, jos tunnit sairaudesta tai jostain muusta työntekijästä johtumattomasta syystä jäävät jaksolla vajaaksi. Kyllä isommissa taloissa ainakin aina silloin tällöin jää hiukan auki 80 tunnista 2-viikkojakso, kun vaikkapa jokin runko päätetään jättää lauantaita vasten ajamatta, kun tavarat saadaan sopimaan muihin autoihin. Silloin puuttuvat tunnit maksetaan kotiin.

    Voishan sitä työntekijän toki käskeä vaikka johonkin terminaalitöihin, mutta jos tunteja on kasassa tossa kohtaa vaikka 78, on järkevämpää antaa kuljettajalle vaan vapaapäivä ja maksaa se 2 tuntia kotiin kuin teettää pari tuntia vielä päälle ylitöinä hommia, joiden ainoa todellinen tarkoitus on vaan antaa isännälle mielenrauha, ettei vaan tarvinnut kenellekään kotona löhöilystä maksaa. Katsos kun kuljetusalalla on myös säädetty lyhin mahdollinen työpäivä, tällä hetkellä 4h 15 min, joulukuun alusta pitenee 4,5 tuntiin ja ens vuoden joulukuulla 4h 45 minuuttiin.

    Korjataan vielä tota edellistä vähän. Jäi pois, että tarkoitin sairausajan palkkaa tossa ekan kappaleen lopussa. Eli ekan kappaleen lopun pitäisi olla muotoa:

    Jos työvuorolista on laadittu, maksetaan SAIRASTAPAUKSISSA SAIRAUSAJAN PALKKAA kuitenkin työvuorolistan tunnit. Jos työvuorolista on laadittu ilman päättymisaikoja, maksetaan SAIRAUSAJAN PALKKAA se 8 tuntia per työvuorolistassa oleva työpäivä, vaikka tunnit näin menis yli sopimuksen tuntien.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


simo ss kirjoitti:

molskis,miten kuljetusalalla maksetaan sairaloman ajalla palkka,ja kesälomakorvaus???olen ollut töissä vuoden verran ja työaika n.13-16 h päivä.tuntihommissa.tunnetaankos ns.keskituntiansio""kta"".minkä mukaan ,vai 7,5 h/pv???

kiitos tiedoista etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu