jakopäähina joka pitäisi vaihtaa, ja kuinka usein? siis 1.1 kone...
Onkos Fiesta 1.1 -89 :ssä
fiestisti
4277
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
vaihtaa,siinä on jakopää ketjulla.
Konehan on Kenttiläinen (tai pikemminkin Valencia) ja jakopää on hammasrattailla. Ei tarvii vaihtaa, välykset vaan säädät tiuhaan tahtiin ettei kovin kalise.
Tiptap kone, jota ei ajamalla saa hajoamaan.
Ei ole hammasrattailla vaan ketjulla. Nokka-akseli sijaitsee sylinteriryhmässsä lähellä kampiakselia, joten ketju on lyhyt ja automaattinen kiristys. Näiden ansiosta ketju kestää erittäin hyvin. Liike nokka-akselilta välitetään työntötangoilla sylinterin kannen päällä oleville keinuvivuille, jotka avaavat venttiileitä. Huonona puolena on suuri liikkuva massa verrattuna mekanismiin, jossa kannen yläpuolinen nokka-akseli painaa suoraan venttiileitä. Tästä johtuen venttiilin nostoa ei voi tehdä kovin nopeaksi. Varma, mutta laiska kone.
NIIN ja se VALENCIAN moottori EI OLE mikään KENT,on vaan saman näkönen ei mitään muuta.
Että ei sekoteta enää!