Osaako kukaan asiantuntija neuvoa, onko jokin hajoamassa??
vai mistä savu johtuu?
Auto oli seissyt viikon kylmässä hallissa
laitoin moottorinlämmittimen päälle tunniksi ja
käynnistin koneen, niin aloin ihmetellä palanneen käryä, koska auton ovi oli startatessa vielä auki. Katsoin taakse ja näin tummansinisen sauvun tulevan pakoputkesta joka loppui, kun pakokaasua alkoi tulla normaalisti.
Moottori 1.8 T ajettu 12tkm ja moottori ei syö öljyä eli hieman alle maksimin on öljyt
edelleen. Öljyt ovat Long Life öljyt, jotka tehtaalla koneeseen laitettu.
Auto kulkee ja kiihtyy normaalisti ja kaikki toimii tosi hyvin ja mitään ongelmia ei ole ollut.
Huomasin myös asfaltissa pakoputken kohdalla
mustan läikän.
Onko nyt jokin rikki vai unohdanko koko jutun.
Kokeilin startata uudestaan heti tämän jälkeen, niin mitään savua ei ole enää tullut.
Kiitos asiallisista vastauksista.
vai mistä savu johtuu?
Auto oli seissyt viikon kylmässä hallissa
laitoin moottorinlämmittimen päälle tunniksi ja
käynnistin koneen, niin aloin ihmetellä palanneen käryä, koska auton ovi oli startatessa vielä auki. Katsoin taakse ja näin tummansinisen sauvun tulevan pakoputkesta joka loppui, kun pakokaasua alkoi tulla normaalisti.
Moottori 1.8 T ajettu 12tkm ja moottori ei syö öljyä eli hieman alle maksimin on öljyt
edelleen. Öljyt ovat Long Life öljyt, jotka tehtaalla koneeseen laitettu.
Auto kulkee ja kiihtyy normaalisti ja kaikki toimii tosi hyvin ja mitään ongelmia ei ole ollut.
Huomasin myös asfaltissa pakoputken kohdalla
mustan läikän.
Onko nyt jokin rikki vai unohdanko koko jutun.
Kokeilin startata uudestaan heti tämän jälkeen, niin mitään savua ei ole enää tullut.
Kiitos asiallisista vastauksista.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei siinä autossa mitään ole vialla, Se "savu" jonka näit on vain vesihöyryä, se tulee pakoputkistoon kertyneestä vedestä ( jokainen poltettu bensalitra tuottaa 2 litraa vettä auton pakokaasuihin...) joten ajele vain ihan rauhassa.
Miksi ei muista omistamistani autoista ole tullut sinistä savua uutena, vanhana kyllä. Tosin ne ovat oleet ilman Turboa.
Vaikuttaako turbo jotenkin asiaan??
Entä kun autohallin lattiaan tuli musta jälki pakoputken kohdalle.
Miksi vesi muuttuu mustaksi???
Kiitos muuten asiallisesta vastauksesta.
Ajattelin kuitenkin kertoa maanataina tämän saman huollolle.
Tuo ei todellakaan ole normaalia, etenkin kun auto on seissyt jonkin aikaa.
Tuntuu siltä kuin männänrenkaat olisivat jumissa.
Kone on ehdottomasti huollossa aukaistava ja tutkittava syy. Jos sitä nyt ei tee voi seuraamukset olla todella vakavat joskus myöhemmin.
Niin ja varmuuden vuoksi kannattaa vaihtaa turbo ja moottorinohjauselektroniikka.
Auto oli nyt seissyt 6 tuntia ja kokeilin taas startata, ei tullut savua.
Eikö moottorin pitäisi kuluttaa öljyä jos
siinä jotain vikaa?
Myös mistään ei vuoda mitään ja kone käy
tasaisesti ja vetää hyvin.
Pientä öljyn käryä olen ennenkin havainnut
viimeksi talvella pakkasella.
Edellinen autoni Opel oli myös viikon käyttämättä, kun käynnistin alkoi kone käymään kolmella äänestä päätelen, oli kuin Warre.
Sammutin moottorin ja uudestaan käyntiin, niin kaikkki toimi hyvin, eikä
ongelmaa koskaan enää ilmaantunut.
Ajoin sillä 100tkm ja kohtuu hyvin pelasi, tosin kone söi vähän öljyä.
Voi olla turbon laakeroinnissa vikaa ja polttaa tihkuneen öljyn käynnistettäessä. Takuuhuoltoon kyselemään lisää.
Jos autossa on uusi lohkolämmitin eli öljynpohjan lämmitin, voisiko se aiheuttaa savun jos vastukseen lentää öljyt käynnistettäessä.
Lämmitin kannattaa otta pois ennen starttia.
Näkemäsi Savu oli Bensaa, jota moottori sai liikaa.
Kerroit lohkolämmittimen olevan vain 1h päällä.
Pitäisi olla pidempään.
Tämä sai aikaan liian suuren bensamäärän, joka
savusi heti startissa.
Eli lämmitintä ei kannata käyttää kuin kovilla pakkasilla.