kokeilkaapa joku jolla akselipainomittari veto-akselilla, mitä vaikuttaa akselimassaan jos laskette kärrystä jouset alas ja jätätte lasku asentoon jolloin kärryn viimeinen akseli kantaa koko telin sijasta eli laskennallinen tukipiste siirtyy akselivälin verran (131 cm ? ) taakse ja vetäjän massa kasvaa mutta miten paljon? uteliaana odottelen kokemuksia
puolikkaan vetäville lisää
massaa/kitkaa
9
1998
Vastaukset
- rfvr
Sisu ja nostoteli NOUSEE KUORMAL YLÖS.
- just niin.
...tyhmälle, kun jos minä lasken kärrystä jouset alas, ja jätän ne alas, niin auton vetoaskelilta katoaa painoa aika rutkasti.
- Hunsvotti..
Eikö takimmaiselle akselille tule eniten painoa. Eli jos kärrin etumaisissa akseleissa ei ole painoa, silloin se siirtyy vetotapille.
- tukijalat
on unohtuneet veivata ylös jos vetäjältä vainot katoaa..... alumperin tarkoitin pussien tyhjennustä kokonaan jolloin kärryn paino on viimeisen akselin ja vetopöydän varassa eli kärryssä hiukan "nokka pystyssä" normaalistihan telissä akseli painot menee tasan joka akselilla
- Yrittäjä111
Lisääntyyhän toi pito aika rutkasti, eli auttaa kiperissä tilänteissa, mutta kääntösäde kasvaa sitten NIIN REIPPASTI että ei sillä voi yleisillä teillä ajaa...
Ja kärrystä riipuen jouset hakkaa pohjaan sitten jos ihan alahalla...
HOmmaa vain keventäjät joka akselille, niin saat tarvittaessa painon joke etu tai taka aksilalle... ps. katsastruksessa ei ongelmia, toisin kuin monesti jos meinaa nostoteliä asen´taa, niin tulee kääntyvyysmääräykset eteen.... :/- EuroJorma
Tämä ei ehkä vastaa täysin kysymykseesi, mutta: Itse vaakasin nostettavalla kärrin 1. akselilla varustetun retelin 30,5 tn kuormalla. Kärrin teli nostettuna vetoakselille tuli 1700kg lisää painoa. Jossain paikassa sekin voi pelastaa. (Eikä tuosta nostotelistä koskaan natistu katsastuksessa, eikä ratsioissa... ...vaikka se pikkasen laiton lieneekin)
- efver
EuroJorma kirjoitti:
Tämä ei ehkä vastaa täysin kysymykseesi, mutta: Itse vaakasin nostettavalla kärrin 1. akselilla varustetun retelin 30,5 tn kuormalla. Kärrin teli nostettuna vetoakselille tuli 1700kg lisää painoa. Jossain paikassa sekin voi pelastaa. (Eikä tuosta nostotelistä koskaan natistu katsastuksessa, eikä ratsioissa... ...vaikka se pikkasen laiton lieneekin)
Ostakaa yt se nostoteli sisuu ni nousee kuarmal kiakkarit ylös
- norjankuski
efver kirjoitti:
Ostakaa yt se nostoteli sisuu ni nousee kuarmal kiakkarit ylös
Takateliseen autoon teliin norjan säädöt, eli nostaa telin täydellä kuormalla ylös ja kärrystä ensimmäinen akseli nousevaksi, niin pääsee aika pahasta paikasta. Ja jos ei pääse, niin ainahan voi heittää ketjut vetäviin.
- pussit
kun täyttää veturin pussit kuin että tyhjää kärristä. vaikutus on paljon suurenpi
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tykkään sinusta tosi tosi paljon
Siksi en pysty sisäistämään sitä, että se ei ole molemminpuolista. Sattuu liikaa. En osaa käsitellä sitä tunnetta, koska583918- 1672407
Kaupan kassalla kannataa olla kylmä käytös
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010488540.html "19-vuotias Minja ja 59-vuotias Anne työskentelevät sillä todelli2122174Mitä tehdä asialle?
Jos laitan deitti-ilmon "40-vuotias nainen etsii seuraa" niin ketään ei kiinnosta (korkeintaan paria runkkaripenaa joill1422103Mitä helvettiä pakolaisille pitäisi tehdä RAJALLA?
Jos Venäjä työntää rajalle pakolaisia ja tekee Suomelle selväksi että heidän puolelleen ei ole pakolaisilla asiaa - mitä4241484- 791251
- 1401235
- 2351155
- 921146
Olen pahoillani mies
Olen surullinen puolestasi, ettet saanut kaipaamaasi naista. Yrititkö lopulta edes? Teistä olisi tullut hyvä pari561100