kokeilkaapa joku jolla akselipainomittari veto-akselilla, mitä vaikuttaa akselimassaan jos laskette kärrystä jouset alas ja jätätte lasku asentoon jolloin kärryn viimeinen akseli kantaa koko telin sijasta eli laskennallinen tukipiste siirtyy akselivälin verran (131 cm ? ) taakse ja vetäjän massa kasvaa mutta miten paljon? uteliaana odottelen kokemuksia
puolikkaan vetäville lisää
massaa/kitkaa
9
2081
Vastaukset
- rfvr
Sisu ja nostoteli NOUSEE KUORMAL YLÖS.
- just niin.
...tyhmälle, kun jos minä lasken kärrystä jouset alas, ja jätän ne alas, niin auton vetoaskelilta katoaa painoa aika rutkasti.
- Hunsvotti..
Eikö takimmaiselle akselille tule eniten painoa. Eli jos kärrin etumaisissa akseleissa ei ole painoa, silloin se siirtyy vetotapille.
- tukijalat
on unohtuneet veivata ylös jos vetäjältä vainot katoaa..... alumperin tarkoitin pussien tyhjennustä kokonaan jolloin kärryn paino on viimeisen akselin ja vetopöydän varassa eli kärryssä hiukan "nokka pystyssä" normaalistihan telissä akseli painot menee tasan joka akselilla
- Yrittäjä111
Lisääntyyhän toi pito aika rutkasti, eli auttaa kiperissä tilänteissa, mutta kääntösäde kasvaa sitten NIIN REIPPASTI että ei sillä voi yleisillä teillä ajaa...
Ja kärrystä riipuen jouset hakkaa pohjaan sitten jos ihan alahalla...
HOmmaa vain keventäjät joka akselille, niin saat tarvittaessa painon joke etu tai taka aksilalle... ps. katsastruksessa ei ongelmia, toisin kuin monesti jos meinaa nostoteliä asen´taa, niin tulee kääntyvyysmääräykset eteen.... :/- EuroJorma
Tämä ei ehkä vastaa täysin kysymykseesi, mutta: Itse vaakasin nostettavalla kärrin 1. akselilla varustetun retelin 30,5 tn kuormalla. Kärrin teli nostettuna vetoakselille tuli 1700kg lisää painoa. Jossain paikassa sekin voi pelastaa. (Eikä tuosta nostotelistä koskaan natistu katsastuksessa, eikä ratsioissa... ...vaikka se pikkasen laiton lieneekin)
- efver
EuroJorma kirjoitti:
Tämä ei ehkä vastaa täysin kysymykseesi, mutta: Itse vaakasin nostettavalla kärrin 1. akselilla varustetun retelin 30,5 tn kuormalla. Kärrin teli nostettuna vetoakselille tuli 1700kg lisää painoa. Jossain paikassa sekin voi pelastaa. (Eikä tuosta nostotelistä koskaan natistu katsastuksessa, eikä ratsioissa... ...vaikka se pikkasen laiton lieneekin)
Ostakaa yt se nostoteli sisuu ni nousee kuarmal kiakkarit ylös
- norjankuski
efver kirjoitti:
Ostakaa yt se nostoteli sisuu ni nousee kuarmal kiakkarit ylös
Takateliseen autoon teliin norjan säädöt, eli nostaa telin täydellä kuormalla ylös ja kärrystä ensimmäinen akseli nousevaksi, niin pääsee aika pahasta paikasta. Ja jos ei pääse, niin ainahan voi heittää ketjut vetäviin.
- pussit
kun täyttää veturin pussit kuin että tyhjää kärristä. vaikutus on paljon suurenpi
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vihamielisyys naisia kohtaan on jo yllättävän suuri ongelma
Esiintyy laajemmassa mittakaavassa, mitä vain tällä palstalla. Mistä tuo ilmiö nyt oikein johtuu, ja saa alkuvoimansa?6322902- 1071522
Odotan sitä hetkeä
kun nähdään taas. Tiedän, että sinäkin odotat. Kun se päivä koittaa, katseesi hakee minua. Ehkä arkailemme toisiamme väh691498Olen melko vakuuttunut
etten tule olemaan koskaan täysin onnellinen ilman sinua. En uskonut, että näin kävisi kenenkään kanssa. Kunnes sain kok831390- 1141284
- 1381276
- 1041125
Postimerkki kirjeeseen ja kortiin maksaa jo 3 euroa!
https://yle.fi/a/74-20229241 Kyllä tämä on järjetön hinta, Posti tuhoaa itsensä tällä hinnalla, täytyyhän Postin "Herro1381051- 48960
- 49929