Wolkkariin -89 vaihdettiin jakohihna ja vesipumppu.
Ihmetystä aiheutti, miksi kampiakselin päässä ja vesipumpussa
hihnapyörät ei asetu kohdakkain, niinden ero on noin 7 mm.
Uudessa vesipumpussa ja vanhassa sama vika, samoin
laturin pyörä asettui vesipumpun kanssa samalle linjalle, viereen
kampiakselin pyörään nähden.
Katso kuva.. http://jaatiedostosi.com/kepakko/paja/Hihna.jpg
Kampiakselin pyörää ei pysty asentaa syvemmälle, eikä siihen voi
muutostakaan tehdä, koska suojakotelot on sitten liian lähellä.
Vesipumpun kiilahihnan pyörän taakse olisi koroke rikka mahtunut,
mutta laturille sitä ei olisi pystynyt laittaan, eli näinollen pyörät oli koottava
entiseen tapaansa vinoon.
Autolla on ajettu 450 000km, eikä ao. valmistus vika ole ongelmiakaan
aiheuttanut.
Ihmetystä aiheutti, miksi kampiakselin päässä ja vesipumpussa
hihnapyörät ei asetu kohdakkain, niinden ero on noin 7 mm.
Uudessa vesipumpussa ja vanhassa sama vika, samoin
laturin pyörä asettui vesipumpun kanssa samalle linjalle, viereen
kampiakselin pyörään nähden.
Katso kuva.. http://jaatiedostosi.com/kepakko/paja/Hihna.jpg
Kampiakselin pyörää ei pysty asentaa syvemmälle, eikä siihen voi
muutostakaan tehdä, koska suojakotelot on sitten liian lähellä.
Vesipumpun kiilahihnan pyörän taakse olisi koroke rikka mahtunut,
mutta laturille sitä ei olisi pystynyt laittaan, eli näinollen pyörät oli koottava
entiseen tapaansa vinoon.
Autolla on ajettu 450 000km, eikä ao. valmistus vika ole ongelmiakaan
aiheuttanut.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.