Auto on ford focus 1.8 turbodiesel koneella, vuosimalli 2000. Auto lähtee käyntiin normaalisti ja voi kiihdyttää tavanomaiseen tapaan. Yhtäkkiä ajon aikana auto saattaa hyytyä eikä ota kierroksia vaan jää tyhjäkäynnille käymään, ei kuitenkaan sammu. Samanaikaisesti kojetaulussa vilkkuu hehkun valo. Auto pitää sammuttaa ja käynnistää uudelleen, jolloin toimii taas normaaliin tapaan. Ärsyttävä, hengenvaarallinen vika jos näin käy esim. ohituksen aikana.
Ajattelin kysyä vasta ford merkkiin siirtyneenä onko muilla ollut samoja oireita autojensa kanssa.
Kiitos vastauksista!
Ajattelin kysyä vasta ford merkkiin siirtyneenä onko muilla ollut samoja oireita autojensa kanssa.
Kiitos vastauksista!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tulee mieleen, että onko polttoainesysteemissä epäpuhtauksia? Ei dieselissä muutakaan oikein järkevää syytä voi olla, jos muuten käy ihan normalisti. Joidenkin asentoantureiden vika myös aiheuttaa tehottomuuden, mutta tehonpuute sitten on kyllä jatkuvaa.
Ford ole ruosteen kemiallinen merkki?
Samanlaisesti oireilee myös focus 2.0 tdci vm. 06....
Ärsyttävä oire, johon syytä ei ole vielä löydetty.
Voipi olla että kaasupolkimen anturi paskana ja väärin toimiessaan heittää vikatilan päällee jolloin hehkun valo toimii ns.vikavalona..Itsellä oli kerran vuoto diesel linjassa,eberin T-haaran kohdalla.Kesken ajon nyykähti 3-kertaa vikonsisään ja hehkun valo alkoi vilkkumaan.Jokainnen ylimääräinen liitos linjassa on aina yksi riski.Omassa tulppasin eberille menevän T-haaran.Oikein tehtynä polttoainekäyttöinen lisälämmitin ottaa dieselinsä suoraan tankista,eikä tolla tavalla kun mk1 focuksessa... : )
Oireilee samaan tapaan kun mun vanha Focus. Sit meni pumppu ja 2000€.