-92 Golf sammuu kylmänä ja nykii, käyntihäiriöitä

Mulla tuommonen -92 vuoden Golffi, 1.8l 66kW moottorilla, jossa jotain pientä vikaa tuntuu olevan.

Pakkasella saa aina muutaman kerran yrittää, ennen kuin lähtee käyntiin ja kaasua saa antaa reippaastikin, jotta lähtee käyntiin. Kylmänä saa tyhjäkäynnillä antaa kaasua, muuten sammuu sen siliän tien. Yleensä ensimmäisessä ja vielä toisessakin risteyksessä sammuu, kun kytkimen painaa pohjaan, kierrosten tipahtaessa liian alhaisiksi. Yleensä lämmetessä tämä sammuminen lakkaa. Pari kertaa on kyllä sammunut ihan monen kymmenen kilometrinkin ajeluiden jälkeen, ihan yllättäen.

Tyhjäkäynti hieman epätasaista, 800-900 kierroksen tuntumassa, mutta aina välillä meinaa tipahtaa vähän ja auto pitää epätasaista ääntä tällöin.

Toinen ongelma on myös nykiminen pienellä kaasulla kierrosten ollessa 1500-2000 välillä. (ainakin) Eli auto rupeaa nykimään, kun kaasua painaa vain hyvin vähän ja kierrokset ovat hieman alle 2000. Jos kaasua ei paina ollenkaan tai painaa vähän enemmän, nykiminen lakkaa.

Eli missähän lie ongelma ja kuinkahan sen saisi korjattua? Kiitoksia jo etukäteen vastauksista!
2728
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

tehty minkäänlaista huoltoa noin vanhalle autolle???
Vaihda tulpat, suodattimet, virranjakajan kansi ja pyörijä..
Tulpan johdot voi lyödä läpi....Eli nekin kannattaisi vaihtaa..
Eli tuommoisista asioista kannattaisi aloittaa.

Äänestä

lämpötila anturi vois olla...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


nilss kirjoitti:

Mulla tuommonen -92 vuoden Golffi, 1.8l 66kW moottorilla, jossa jotain pientä vikaa tuntuu olevan.

Pakkasella saa aina muutaman kerran yrittää, ennen kuin lähtee käyntiin ja kaasua saa antaa reippaastikin, jotta lähtee käyntiin. Kylmänä saa tyhjäkäynnillä antaa kaasua, muuten sammuu sen siliän tien. Yleensä ensimmäisessä ja vielä toisessakin risteyksessä sammuu, kun kytkimen painaa pohjaan, kierrosten tipahtaessa liian alhaisiksi. Yleensä lämmetessä tämä sammuminen lakkaa. Pari kertaa on kyllä sammunut ihan monen kymmenen kilometrinkin ajeluiden jälkeen, ihan yllättäen.

Tyhjäkäynti hieman epätasaista, 800-900 kierroksen tuntumassa, mutta aina välillä meinaa tipahtaa vähän ja auto pitää epätasaista ääntä tällöin.

Toinen ongelma on myös nykiminen pienellä kaasulla kierrosten ollessa 1500-2000 välillä. (ainakin) Eli auto rupeaa nykimään, kun kaasua painaa vain hyvin vähän ja kierrokset ovat hieman alle 2000. Jos kaasua ei paina ollenkaan tai painaa vähän enemmän, nykiminen lakkaa.

Eli missähän lie ongelma ja kuinkahan sen saisi korjattua? Kiitoksia jo etukäteen vastauksista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu