Olen ajatellut ostaa uuden 2-litraisen farkun automaatilla ja vertailin hintoja:
Avensis Wagon 2.0 Sol Technical aut 35400e
Mazda6 Wagon 2.0 Elegance AT 30800e
Pystyykö joku ihan selväjärkisesti perustelemaan
miksi maksaisin melkein 5000e enemmän Avensiksesta ? Onkohan varustelutasokaan avessa
yhtä korkealla kuin 6:ssa koska tuohan on vielä "halvin" malli mitä toyota pystyy tarjoamaan.
Avensis Wagon 2.0 Sol Technical aut 35400e
Mazda6 Wagon 2.0 Elegance AT 30800e
Pystyykö joku ihan selväjärkisesti perustelemaan
miksi maksaisin melkein 5000e enemmän Avensiksesta ? Onkohan varustelutasokaan avessa
yhtä korkealla kuin 6:ssa koska tuohan on vielä "halvin" malli mitä toyota pystyy tarjoamaan.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Koeaja Renault Megane break 2,0 aut. (28900€)....Et varmaan enempää mieti..
Lue viime lauantain Hesari ja autoiluliite,pieni vikatilasto jonka lukemisen jälkeen mietit sitä Rellua uudestaan,ja ostat Toyotan.
Ja on muuten Rellusta kokemusta senverran että tilasto pitää paikkaansa
Ei voi olla kokemusta,jos nyt ajat toyotalla!
Hyvä vastaus.Suosittelen ehdottomasti meganen koeajoa!!!
Toiset vaan tykkää esim Toyotasta, ja ostaa sen, maksoi mitä maksoi. Fordeja ja volkkareitakin myydään aika lailla, vaikka varustetaso on hintaan lähden köyhempi. Johonkin sitikkaan taas annetaan automaattiloota jopa ilmaiseksi, kaiken muun it-teknologian lisäksi. Kukin voi sitten tykönään laskea mitä pitää tärkeänä.
Oma avensikseni menee vaihtoon tänä vuonna, ja tällä hetkellä näyttää todennäköiseltä, että merkki vaihtuu. Yhtenä perusteena juuri hinnoittelu.
Ymmärtääkseni Mazda on nettohinnoiteltu Ooppelin tapaan, josta tosin Opel on nyttemmin luopunut. Tästä nettohinnoittelusta johtuen luulen Toyotan maksavan paremman hyvityksen vaihdokista, joten noita hintoja ei voi verrata suoraan. Samoin kannattaa tsekata myös varustelua, sillä Avensikseen kuuluu vakiona mm. ajonvakautusjärjestelmä. Tuosta Mazdan varustelusta en tosin tiedä tarkemmin.
Käyppä kyselemässä tarjouksia useammasta liikkeestä molempiin autoihin, se kertoo lopullisen vastauksen kysisien autojen hintojen eroon. Väliraha se on mikä yleensä ratkaisee lopullisesti kaupan. Lisäksi saatat päästä ihan hyville palkoille, jos kyselet tarjouksia eri puolelta Suomea. Itse kun tein kauppoja uudesta autosta kesällä, niin huonoimman ja parhaimman tarjouksen ero oli yli 3000e.
Välikommentiksi vain että 2.0 mazdaan kuuluu vakiona ajovakautus, 1.8:ssa tuo on lisävaruste.
Pelkästään varusteiden pohjalta ovat aikas saman arvoisia. Avensiksessa on kaksivyöhykeilmastointi mikä oli meillä yksi valinta kriteeri. Ominaisuuksien pohjalta ovat myös aikas saman arvoisia. Mazda jollain tavalla veikeämpi ajettava mutta paljon epämukavampi.
Sisustan estetiikka onkin sitten vaikeampi laji. Siinä jotkut pitävät Mazdan karuudesta. Itselle Avensiksen huoliteltu ja hillitty charmi oli tärkeää.
Se mikä molemmissa on huonoa, on automaatin lisähinta. 4 vuoden jälkeen voit laskea automaatin hinnan alennukseksi 100% kuten kaikkien muidenkin lisävarusteiden. Niinpä itse valitsin Avensiksen 2.4 koneella jolloin automaatti on aina mukana.
Jos vaihdat autoa 4 vuoden päästä tulee kilometriä päälle liki sama hinta kuin 2.0 versiolla mutta se poweri ja upea soundi :-)
vaan mee ostamaan se Mazda, koska se on niin helvetin hyvä auto.
Udessa lehdessähän näitä oli vertailtu. Matukka taas tietysti voitti. Ulkonäkö on katsojan silmässä, mutta matukka on tosi menevän näköinen aveen verrattuna. Luotettavuus lienee vähintäin samaa luokkaa. (Itelläni on tojo masa, vanhempia vain..)
...mutta huomaa, että mazdassa on kova ääni. On se muita niin paljon kovempi että varmaan alkaa häiritä. -tosin viimeinen tuulilasi oli taas väärässä.
Pane käyntiin ja avaa konepelti. Katso onko kone paikallaan vai tutiseeko se kuin kävisi kolmella sylinterillä. - niin sieltä se ääni lähtee. Koneen krohiseva kurnutus käy hermoille. Kone vaatisi tasapainoakselit ja lisää fyllinkiä koriin jo tehtaalla. Ei näitä voi massaamalla ja muilla hömppäjutuilla korjata.
Osta bmw 316 touring. Siihen sopii hyvin neljä aikuista ja kuunteleppa sen ääniä. Kolmosella 100 km/h vastaa mazdan 5 -vaihdetta. Niin ja silti ääni bmw:ssä on siisti ja sileä. Sitä paitsi saat todellista laatua. Sitä on rakennettu selvästi autoon jo tehtaalla. Hinnassa sen näkee ja käytössä huomaa. Massatuote toimii hyvin, mutta kaikessa näkyy "säästö".
>Osta bmw 316 touring.
Mutta eihän kysyjä ollut nyt ostamassa mitään pientä kauppakassia vaimolle. Isommista autoista oli nyt ilmeisesti kysymys.
Laajenna maailmankatsomustasi ja koeaja kunnolla Citroen C5 2.0 Break automaatti.
Ajomukavuus, hiljaisuus, varusteet, tilat yms. aivan toista luokkaa kuin Avensiksessa tai M6:ssa.