Minkälaista väliä pidätte metsäkärryssä sermin ja telinkeskiakselin välillä.. Itse olen vasta hommannut metsäkärryn ja siinä on tasan 3 metriä,joka taitaa olla liikaa
Sermin ja telin etäisyys
hankinta
51438
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kieltää kokeilemasta?
Jos ajat 3m kuitua niin 2,5 voisi olla sopiva. Kuidussahan osa saa olla 2,7m:ä joten nekin vielä pysyy kyydissä. Tukin ajossa tietysti kauempana, niin että suurin osa pysyy takatyvisenä kyydissä. kaiken pisimmät voi kääntää tyven eteen päin. Jos teli on lähellä, oikaisee vähemmän. Ajoura kannattaa tehdä riittävän väljäksi ilman tiukkoja mutkia. Mutkassa ja kaltevassa kohdalla selvästi leveämpi kuin tasaisella. Niin ja urien risteyksiin tilaa, ja saha mukaan.
Teli systeemi on liikuteltava,mutta on "hepattu" kiinni..pitää irottaa ja leikata pilleillä uudet lukitustapin paikat. Nyt tosiaan oikoo aika lailla kun ei ole tuota aisan kääntöäkään. Ajettavaa puuta on energiapuun lisäksi tosiaan 3 ja 5 metrin kuitua.
Mikäs on kuormatilan pituus? Se ei muuten tuo telin siirto vaikuta juuri mitään siihen oikomiseen. Aisan käännöllä sen sijaan on huomattava vaikutus. Että turhaa työtä teet jos pelkästään oikominen on ongelma.
Nyt se telin keskiakseli on sermistä se 3metriä ja varmasti on tätä palkkia missä voi teli liikkua vielä metri jäljellä... yhdet reijät on vielä taaempana. Entinen omista on ajanut tukkia lähinnä ja pitkää rankaa. Kahdet viimeiset pankot tai miksi niitä nyt sanotaan on kiinni telipaketissa toiset etupuolella toiset takapuolella,siis nämä kuormatilan tapit...eli tällä hetkellä takimmaiset pankot on noin 4metrin päässä sermistä.
Sen huomaa että 3 metrin puulla painottaa hirveesti vetokoukkua ja epätasaisessa maastossa meinaa nyökätä helposti päällen nurin.. Mutta harrastus homman takia nämä on hommattu ja nyt voi hakea pienemmäkin kasat pois sieltä sun täälltä kun on ovat kamppeet,eikä pidä maksaa vieraalle vaikka taitas tulla halvemmaksi.. Mukavaa vasta painoa tehdastyölle ja harraste metsurin hommalle..vielä kun on tätä luntakin ihan yllin kyllin,niin on mukava ajella syksyn sahuita läjään vaikka onkin hidasta.