hehkutus

auto lähtee hyvin käyntiin pakkasestakin mutta eberillä jos lämmittää, pitää pitkään sahata ennenkuin vähitellen herää pyörimään omin voimin. Oma ajatus on että eberin lämmittäessä jokin anturi luulee koneen olevan lämpimämpi kuin onkaan jonka johdosta moottorin ohjauslaatikko ei anna hehkuttaa tarpeeksi. onko ajatukseni ihan hakoteillä vai löytyisköhön jokin ihan selkeä osa jonka vois vaihtaa
7648
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Käyttäessäsi lämmitintä akku tyhjenee. Kun starttaa huonolla akulla, niin alentuneen napajännitteen vuoksi saadaan huonompi kipinä, eikä auto lähde niin herkästi käyntiin.

Äänestä
  • tojossani on ns. jäykät tulpanjohdot jonka takia syttyy ihan ilman pkipinääkin...

    Äänestä

  • napajännitteestä kirjoitti:

    tojossani on ns. jäykät tulpanjohdot jonka takia syttyy ihan ilman pkipinääkin...

    Mutta pohjoisnavalla on napajännitteitä kun jäät sulavat.

    Äänestä

  • homot tässähän on kyseessä diesel auto ei siinä mitään tulpanjohtoja tarvi.
    kysyjä on ihan oikeassa,kun autoa lämmittä eberillä niin hehkun tunnistin
    tunnistaa auton lämpimäksi eikä anna hehkuttaa,
    mulla oli sama vika kun oli letkulämmitn autos eri merkki vaan ku tojo,
    vika loppui kun asennettiin säteilylämmitin,kokeileppa ilman
    lämmitintä niin heti lähtee käyntiin.

    Äänestä

  • napajännitteestä kirjoitti:

    tojossani on ns. jäykät tulpanjohdot jonka takia syttyy ihan ilman pkipinääkin...

    "pkipinääkin... " Mitä tarkoittaa?

    Äänestä

......

1. olen samaa mieltä, että joissan olosuhteissa tuntuu siltä, että lämmitetty kone ei hehkuta tarpeeksi ja siksi käynnistyy huonommin, KOKEILE TÄTÄ: väännä hehkut päälle ja kun valo sammuu, virta pois ja hehkuta uudelleen. jos nyt käynnistyy vika on tässä.

2. jos Eberi syö virtaa ja ja kone ei pyöritä kunnolla, nykyiset korkeapaineruiskut eivät saa riittävän nopeasti saavutettua käynnistyksen vaatimaa ruiskutuspainetta. -tähän voisi auttaa kunnon akku, esim. EXIDE Premium ja tästä riittävän suuruinen Ah määrä, mieluiten suosituksia suurempi, jos vain akun fyysisten mittojen mukaan mahtuu.

Äänestä
  • Kaikilta tulee hienoja ohjeita mutta jäi vielä arvoitukseksi mikä auto / malli on kyseessä ? , noh varmaan avensis kun kyseisellä palstalla ollaan. vuosimallia ja km määrää kehiin niin varmaan apuva löytyy.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hassuttelee kirjoitti:

auto lähtee hyvin käyntiin pakkasestakin mutta eberillä jos lämmittää, pitää pitkään sahata ennenkuin vähitellen herää pyörimään omin voimin. Oma ajatus on että eberin lämmittäessä jokin anturi luulee koneen olevan lämpimämpi kuin onkaan jonka johdosta moottorin ohjauslaatikko ei anna hehkuttaa tarpeeksi. onko ajatukseni ihan hakoteillä vai löytyisköhön jokin ihan selkeä osa jonka vois vaihtaa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu