Olen aloitteleva kelkkailija ja minulle on hieman vierasta tuo tekniikka puoli.
Kelkkani on Lynx ja siinä on Rotax 503 moottori, valmistettu v. 2000.
Kelkassa on outo vika, jota eivät vanhemmatkaan kelkkailijat osanneet ratkaista.
Eli takavalo sekä lyhyet ajovalot rikkoutuvat lyhyen ajelun aikana, mutta pitkät ajovalot tuntuisivat toimivan hyvin. Polttimot ovat H4 55/60W ja takavalo muistaakseni 5/21W. Myöskin tuo jarruvalo rikkoutuu takana lyhyen ajon jälkeen. Ilmeisesti lampuille (lyhyet) tulee liikaa virtaa ja ne rikkoutuvat.
Kuulin, että myöskin noiden pitkien valojen täytyisi mennä rikki....mut ne ei ole ainaskaan vielä rikkoutuneet.
Onkohan jännitteensäädin rikki vai mikä kelkassani voi olla vialla?
Outo valo ongelma.
*Tuulia*
17
17277
Vastaukset
- ödslkbjsöl
vaiha jännitteen säädin on kaasuttimen alla jos oikein muistan.
- blop
eikös jännitteensäädin vaikuta kaikkiin kelkan sähköihin, eli myös juuri noiden pitkienkin kuuluisi poksahtaa. tässä taisi nimenomaa pitkät olla kunnossa...outoa joo.
- Jännitteensäädinkö?
Sama vika. ensin paloi pitkät ja mittaritaulunvalo ja sen jälkeen kaikki muutkin!
- takavalonlasi
....jos jännitteensäädin hajoaa, niin ylijännite on välittömästi kaikissa kelkan virroissa. Pitkät ajovalot ovat wateiltaan hieman suuremmat, joten oletettavaa on että ensin käryää lyhyet valot ja takavalo, mittaristo ja jarru....kaikkien pitäisi sipata jos on säädin vika. Kädenlämppärit kestävät huomattavan pitkää ns. ylivirtaa, muistelen että 24 V jopa viikkoja. Yleensä jos säädin hajoaa, niin virrat liikkuvat n. 20 V tienoilla...tuo 4 V menee yleensä liitinpintojen (yleensä maan) mukana kelkan runkoon.
Vaikeita vikoja värkeissä. - oikeen kunnolla.
takavalonlasi kirjoitti:
....jos jännitteensäädin hajoaa, niin ylijännite on välittömästi kaikissa kelkan virroissa. Pitkät ajovalot ovat wateiltaan hieman suuremmat, joten oletettavaa on että ensin käryää lyhyet valot ja takavalo, mittaristo ja jarru....kaikkien pitäisi sipata jos on säädin vika. Kädenlämppärit kestävät huomattavan pitkää ns. ylivirtaa, muistelen että 24 V jopa viikkoja. Yleensä jos säädin hajoaa, niin virrat liikkuvat n. 20 V tienoilla...tuo 4 V menee yleensä liitinpintojen (yleensä maan) mukana kelkan runkoon.
Vaikeita vikoja värkeissä.virrat, vatit ja jännitteet oikeen kunnolla sekaisin.
ei ole vika säätimessä, ja mittaamallahan se selviää, kelkka vaan käyntiin ja mittari kouraan.
jos nyt sitten joku ei olisi tehnyt omia kytkentöjä valoihin, silloin voisi tulla tuommonen ilmiö.
lamppujen ykkös särkijä on tärinä. - turoooo
oikeen kunnolla. kirjoitti:
virrat, vatit ja jännitteet oikeen kunnolla sekaisin.
ei ole vika säätimessä, ja mittaamallahan se selviää, kelkka vaan käyntiin ja mittari kouraan.
jos nyt sitten joku ei olisi tehnyt omia kytkentöjä valoihin, silloin voisi tulla tuommonen ilmiö.
lamppujen ykkös särkijä on tärinä.tuossa edellä on meidän oma mittaripoika, hän osaa mitata onko jännitteensäädin sökö. On se kumma kun säätimen mittaaminen on mahdotonta hyvin monessa elekrtoniikan alan liikkeessäkin.
Mikä on muuten vatit.
Urpoooooo - dghsdfgj
turoooo kirjoitti:
tuossa edellä on meidän oma mittaripoika, hän osaa mitata onko jännitteensäädin sökö. On se kumma kun säätimen mittaaminen on mahdotonta hyvin monessa elekrtoniikan alan liikkeessäkin.
Mikä on muuten vatit.
Urpoooooosiellä teillä päin ne "elektroniikan alan liikkeet", jossa varmaan oot ite töissä.
mikä on muuten "elekrtoniikka"
saatanan pöljä oot. - ei turon kaveri
turoooo kirjoitti:
tuossa edellä on meidän oma mittaripoika, hän osaa mitata onko jännitteensäädin sökö. On se kumma kun säätimen mittaaminen on mahdotonta hyvin monessa elekrtoniikan alan liikkeessäkin.
Mikä on muuten vatit.
Urpooooooon harvinaisen tyhmä turoooo, jännitteensäädin, maailman yksinkertaisin vekotin, jonka mittaaminen ei voi olla mahdotonta muulle kuin tälle meidän mittarimatopäälle turolle.
Missähän elekrtoniikan liikkeessä käynyt kysymässä??
Olis mennyt johonkin elektroniikka liikkeeseen, olisivat varmaan osanneet neuvoa. - mittarimies
ei turon kaveri kirjoitti:
on harvinaisen tyhmä turoooo, jännitteensäädin, maailman yksinkertaisin vekotin, jonka mittaaminen ei voi olla mahdotonta muulle kuin tälle meidän mittarimatopäälle turolle.
Missähän elekrtoniikan liikkeessä käynyt kysymässä??
Olis mennyt johonkin elektroniikka liikkeeseen, olisivat varmaan osanneet neuvoa.Honkkarin yhdeksän euron yleismittarilla voi todeta jännitteensäätimen toiminnan.
Näissä harrastehommissa luca on yhtä hyvä kuin fluke.
- Kelkkainsinööri.
Jännitesäädin on rikki. Pitkät valot ottavat sen verran virtaa, että johtojen jännitehäviö suojaa niitä paremmin.
Pidä kahvalämmittimet aina päällä, jos on ennen kuin saat vian korjattua. Tämä tiputtaa hieman jännitettä.- säädin hukassa..
missä jännitteen säädin ski doo 380f:ssä ja lynx 550 adv:ssa ?
- Tyu
AYE-AYE INS!
Mitä luulet, korjaantuuko ko. mallin säädinongelma
(kun ne eivät kestä kun n. 500km), jos tilalle vaihtaa
kalliimman S-startti-koneisiin tarkoitetun säätimen?
Mikä ero niillä itseasiassa mahtanee olla?
Meillä on pari F-foxia ja talvessa menee molemmissa
pari kolme säädintä.
Ei se raha - mutta se näpräys.
- minä jännitän...
missä jännitteen säädin ski doo 380f:ssä ja lynx 550 adv:ssa ?
- mää en muista mittää
Jos jännitteensäädin on kaputt, sen näkee katsomallakin. Sen esille saaminen on aika pirullinen homma, ainakin kaksi 10 mm pulttia ja moottorin alla kelkan runkoon kiinnitettynä. Itse säädin on (ehkä) 7x7cm kokoinen ja pari senttiä paksu metallinen mötikkä, pohjassa on jotain muovimaista massaa. Jos tämä massa on "kuplinut" jostain kohtaa, niin se lienee palanut.
Onko pelissä kaksoisvalot? Joissain kaksilamppuisissa/polttimoisissa käytetään myös 30/35W polttimoita.- lynx1
Missä sijaitsee jännitteensäädin? Kelkka on lynx cobra racing.
- Anonyymi
Minulla myös Lynx ST550 -06 malli. Polttaa jatkuvasti valoja olen vaihtanu ainakin kolme kertaa jännitteen säätimen. Kumma ettei nykypäivänä osata tehdä luotettavampia komponenttejä . Kelkalla ajettu vasta 2000km!!
- Anonyymi
Joo sama täällä ei taida korjaantua kuin vaihtamalla kelkka.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Metsäkoneen kuljettaja huuteli tutkijalle
"voisit kyllä ottaa rintaliivit pois ennen kuin tulet minulle juttelemaan, hän sanoo." https://yle.fi/a/74-20106446 On70410030Suomi on täysin sekaisin
Jo ties monettako päivää hirveä itku ja poru jostain helvetin nilviäisistä. https://www.is.fi/taloussanomat/art-20000104124390Kaikki ei vieläkään usko luontokatoon.
Suomussalmen Hukkajoella foliohattu metsäkoneen kuljettaja tuhosi tuhansia harvinaisia jokihelmisimpukoita eli raakkuja903016Sano vain suoraan, että nyt riittää
ettei kiinnosta. Sano, että lopeta! En ihmettelisi, jos olet saanut tarpeeksesi ja toivot minun ymmärtävän lopettaa. Eh432855Mari Rantanen asettaa sairaan lapsen edun oman uransa edelle - (tekikö Marin samaa)
Noin toimii kunnon vastuuntuntoinen äiti, mutta siitäkin nämä mt-ongelmaiset vasemmistolaiset häntä täällä haukkuvat. "2302668Ohhoh! Ex-pääministeri Sanna Marinin Joni-rakas paljasti ilouutisen: "Tässä kuussa..."
Sanna Marin on ollut naimisissa Markus Räikkösen kanssa. Nyt hänen seurassaan on usein julkkishiusmuotoilija Joni Willb552664- 1531855
Luokatonta toimintaa
Tyrmistyttävää toimintaa Stora Enson korjuu yrittäjältä Hukkajoella. Täyttä piittaamattomuutta laeista ja luontoarvoista711710Ensimmäisestä kohtaamisesta saakka
minulla on ollut hämmentynyt olo. Miten voit tuntua siltä, että olisin tuntenut sinut aina? Sinun kanssasi on yhtä aikaa141620Maailmankuulu homopingviini on kuollut
Minä niin toivoin että pariskunta olisi saatu kunniavieraiksi ensi kesän Prideen. 💔 "Maailmankuulu homopingviini on k61423