Varoitus

Nyt ei kannata missään nimessä matkustaa Eckerö Linella Tallinnaan. Reitillä on niin paljon ahtojäätä, että Nordlandía juuttuu jatkuvasti jäihin, ja joutuu koko ajan pyytämään jäänmurtaja Sisua avuksi. Tästähän oli uutisissakin pari viikkoa sitten, kun matkustajat joutuivat odottamaan 7 tuntia keskellä merta. Mutta tätä on jatkunut kaikessa hiljaisuudessa tämänkin jälkeen. Taxfreen työntekijä kertoi, että jäänmurtajaa on tarvittu lähes joka päivä. Itse olin eilen päiväristeilyllä, ja maissa olo aikaa jäi noin 2 tuntia. Nordlandia oli siis Tallinnassa vasta noin 14.30 iltapäivällä, vaikka sen piti olla 11.00. Siinä meni päiväristeily pilalle. Eihän kahdessa tunnissa kerkeä tekemään mitään Tallinnassa! Ja Helsingissä oltiin illalla 23.30, vaikka laivan pitäisi olla perillä jo 20.30, koska paluumatkakin tyssäsi taas jäihin juuttumiseen. Laivalla oli aika vihaisia ihmisiä. Ja kaiken huippu on se, että Eckerö Line tasan tarkkaan tietää, että jäänmurtajaa tarvitaan tällä hetkellä lähes päivittäin, mutta siitä ei kerrota matkustajille mitään etukäteen. Ja myöskään mitään hyvitystä ei matkustajille tullut laivayhtiöltä. Joten kannaattaa maksaa nyt vähän enemmän, ja käyttää Tallinkia tai Viking XPRS:ää.
5769
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kommentoi aloitusta


Eckerö Linesta kirjoitti:

Nyt ei kannata missään nimessä matkustaa Eckerö Linella Tallinnaan. Reitillä on niin paljon ahtojäätä, että Nordlandía juuttuu jatkuvasti jäihin, ja joutuu koko ajan pyytämään jäänmurtaja Sisua avuksi. Tästähän oli uutisissakin pari viikkoa sitten, kun matkustajat joutuivat odottamaan 7 tuntia keskellä merta. Mutta tätä on jatkunut kaikessa hiljaisuudessa tämänkin jälkeen. Taxfreen työntekijä kertoi, että jäänmurtajaa on tarvittu lähes joka päivä. Itse olin eilen päiväristeilyllä, ja maissa olo aikaa jäi noin 2 tuntia. Nordlandia oli siis Tallinnassa vasta noin 14.30 iltapäivällä, vaikka sen piti olla 11.00. Siinä meni päiväristeily pilalle. Eihän kahdessa tunnissa kerkeä tekemään mitään Tallinnassa! Ja Helsingissä oltiin illalla 23.30, vaikka laivan pitäisi olla perillä jo 20.30, koska paluumatkakin tyssäsi taas jäihin juuttumiseen. Laivalla oli aika vihaisia ihmisiä. Ja kaiken huippu on se, että Eckerö Line tasan tarkkaan tietää, että jäänmurtajaa tarvitaan tällä hetkellä lähes päivittäin, mutta siitä ei kerrota matkustajille mitään etukäteen. Ja myöskään mitään hyvitystä ei matkustajille tullut laivayhtiöltä. Joten kannaattaa maksaa nyt vähän enemmän, ja käyttää Tallinkia tai Viking XPRS:ää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu