Eli ongelma on se että valojen "automatiikka" ei toimi eli valoista syttyy vaan toinen kunnolla kun auton käynnistää. Valot kyllä toimivat ongelmitta kun ne kääntää käsin päälle.
Joku joskus puhui jostain mustasta pienestä laatikosta konehuoneen puolella joka kyseisen homman hoitaisi joka pitäisi vaihtaa uuteen mutta en nyt millään muista että mikä...
Jos jollain olisi tietoa mikä osa on kyseessä niin olisin kiitollinen ja voisin suunnata autopurkaamolle kyseistä osaa kyselemään =)
Auto on siis nissan micra -94
Joku joskus puhui jostain mustasta pienestä laatikosta konehuoneen puolella joka kyseisen homman hoitaisi joka pitäisi vaihtaa uuteen mutta en nyt millään muista että mikä...
Jos jollain olisi tietoa mikä osa on kyseessä niin olisin kiitollinen ja voisin suunnata autopurkaamolle kyseistä osaa kyselemään =)
Auto on siis nissan micra -94
Vastaukset 7
Vanhimmat
Etsi se musta pieni laatikko(tupakka-askin kokoinen) konehuoneesta.
Muistaakseni jommankumman lokasuojan sivussa, siinä lukee yleensä light relay.
Ota laatikko irti avaamalla töpseli. Varmista että loota on oikea(valot eivät nyt toimi kokeiltaessa)
Laatikko on helppo avata.
Käy juotoskolvilla piirilevyn auenneet juotospisteet läpi.
Homma on varttitunnin jopi eikä maksa mitään.
Purkaamon osat on sököjä valmiiksi ja tarvivat tuon juotoksien korjailun myös.
Ps. Joissain Nissaneissa se loota on jalkatilassa lähellä sulakkeita.
Paljon tiedosta! pitää huomenna tutkailla mitä kyseinen loota on syönyt
Rele on sulakerasian kohdalla, niinkuin tuossa "asentaja" merkillä joku alempana jo kertoikin.Sinne näkee oikeastaan vain jalkatilasta alakautta, mutta se on ohjaamon puolella peltisuikaleessa kiinni työnnettynä, ainakin v- 93 Micrassa. Se on musta muovi kotelo,noin tupakka askin kokoinen, johon tullee johtoja kahdella eri liittimellä.Kotelossa om texti cont-ass'y D.T.R.L, Niles 572606 Japan, 28575 54B00.
Piirilevyllä on yhteensä kolme relettä, niistä kaksi rinnakkain. Niiden juotokset piirilevyn takaa kun juottaa uudelleen, alkoi ainakin minulla taas toimia kunpikin valo myös päiväasennossa. Suurennuslasilla saattaa jopa nähdä , mitkä juotokset ovat tärisseet auki, paras kuitenkin juottaa kaikki releeseen menevät.
Saman kokoinen loota on konetilassa apumiehen puolella lokasuojaa vasten, mutta se on pyyhkijöihin liittyvä rele/ajastin piiri.
Laitoin juuri Micran vm-95 valoautomatiikan kuntoon tällä ohjeella, eikä ollut iso homma.
11.07.2011
Tuo osa todellakin on Nissan Sunny 1,6 (95vm) oikea murheen kryyni, oon varmaan romuttamoilta ostanut noita 2-3 kappaletta a`40 kuljetusksineen..voisi koittaa tota juottamista välillä...
miulla micra ja sunny , 93 ja 95. molemmissa sama vika. toisesta piti jo juotella muutakin , ilmamassa mittaria jne..
selvästi brittiläiset autosähköt, ei juotoksetkaan onnistu kestävällä tavalla, eikö ne vanhat brittimerkitkin olleet hyvin epäluotettavia sähköiltään, esim. Lucas, pimeyden ruhtinas :D
Japanissa tehdään parhaat autosähköt, ne toimii luotettavasti ja kestää pitkään.