VOR/NDB FSX:ssä

Prkl kun siitä on niin kauan kun viimeksi tuota FSX:ää paukutin että nyt en muista ollenkaan noiden eroa enkä muista tarkalleen sitä miten noita käytettiin joten en selitä siitä mitään ettet mene sekaisin jos selitän jotain täyttä potaskaa.

VORin idea on tosiaan se että se on pelkkä majakka jossakin tärkeässä pisteessä ja se säteilee pelkästään sen majakan paikan. Eli se on vain pelkkä piste kartalla jonka perusteella voit sitten päätellä että millä linjalla itse olet kun saat tietoosi sen suunnan mistäpäin olet joko lentämässä majakkaa kohden tai siitä poispäin. Muistaakseni myös etäisyys majakkaan on kerrottu.

Netissä on olemassa erittäin hyvä sivusto jossa on täydelliset ohjeet old school suunnistamiseen, ihan ensimmäisistä kaksitasolinjojen suunnistamisesta aina noihin GPS ja muihin järjestelmiin. Mutta en muista sen osoitetta enkä keksi nyt hakusanaa siihen, mutta se on varmasti suosittu sivu ja jos googlailet sopivilla hakusanoilla, erityisesti jos keksit jonkun sopivan hakusanan tuohon vanhan tyuulin suunnistamiseen, niin se pitäisi löytyä. Olen myös 110% varma että kun laitat yhden kysymyksen fsnordic keskusteluun ja kysyt sitä sivustoa, niin saat sen osoitteen tunnin sisällä. fsnordicista löytyy myös muutenkin tietoa ja oppia, joten sieltä kannattaa käydä foorumia vilkuilemassa ellet ole jo sitä tehnytkin.

GPS taitaa nykyään jyrätä, ja se löytyy jokaisesta pienkoneesta tätä nykyä, mutta käsittääkseni nuo VORit ja muut on vieläkin käytössä ja käsittääkseni niiden käyttö pitää myös osata.