Piti tankata, mutta bensaluukun avausvipu ei liikkunut mihinkään. Mahdollisesti se on jäässä, mutta löytyykö tähän jotain muuta keinoa kuin lämmitys tai vastaava? Onko tämä vaijeri(?) tai vastaava vedettävissä esim. muualta auki?
Pikaista lämmitysvihjettä tai muuta hyvää keinoa odottaen Avensis vm. 2000:een. Kiitos.
Pikaista lämmitysvihjettä tai muuta hyvää keinoa odottaen Avensis vm. 2000:een. Kiitos.
Vastaukset 16
Vanhimmat
kuumaa vettä pussiin ja pidät pussia hetken lukitusvivun kohdalla, kyllä lähtee!
Laitoin aluksi vaimon hiuskuivaimen puhaltamaan, suutin vivun sisään. On siitäkin varmaan itsellekin nyt jotain hyötyä, toivottavasti, entä jos ei? Löytyykö jokin vaijeri?
Luukun vara-avauslanka löytyy taravatilasta pienen luukun takaa bensakorkin kohdalta. Vilkaiseppa niin asia ratkeaa. Syy toimimattomuuteen ei ole jäätyminen, vaan vaijerin katkeaminen. Se on sattumoisin ruostuvaa materiaalia ja noiden ekojen Avensisten tyyppivika.
Kantsii näillä keleillä aina ensin avata / yrittää avata luukku, ennen kuin laittaa kortin tai rahaa automaattiin! Vähän aikaa sitten yhtäaikaa tankatessa kävi yhdelle naiselle kävi niin että työnsi 50e automaattiin ja sitte luukku ei auennutkaan! Sitte soittelemaan automaatin kyljessä olevaan numeroon...
Monesti on pitänyt sulattaa kuumalla vesipussilla tankin luukkua tai oven lukkopesän kohtaa.
Kannattaa koota paljon avensisteja ja tehdä tehdasta vastaan ryhmäkanne, koska kyse haitallisesta ja jopa hengenvaarallisesta viasta (jos jää kovalla pakkasella korpitaipaleella ainoan huoltiksen kohdalla bensapiippuun). Voi olla että tehdas kutsuu tarkastukseen ja korjaukseen kaikki Avet.
Siis oikeasti: tämä oli vitsi ja kevennys jenkkien mediahöpinään.
Olet oikeassa, koska tältä osin Avensiksia ei ole varmaan suunniteltu pohjoisen arktisten korpitaipaleitten mukaan. ;-)
Nyt olin tankkaamassa onneksi lähellä kotiani ja ymmärsin kevennyksesi myös. Kiusallinen oli tilanteeni, kun sattui kohdalleni, jollekin se voisi olla vielä vaikea selvitä.
"Monesti on pitänyt sulattaa kuumalla vesipussilla tankin luukkua tai oven lukkopesän kohtaa. "
=>
Suurin osa noista pussittamisista oli Opelien aikaan... Toyotassa ei niinkään ole ollut ongelmana....
...onhan se v...mainen jos jumittuisi just jossain korvessa ja tankissa pari litraa jäljellä. Edellisessä autossani eli VW Jetta 2007 luukku jäätyi usein, tässä -09 Avensiksessa ei ole sitä esiintynyt. Jettassa nyt vikalista on kilometrin pituinen joten tuo luukkujuttu oli sen ns. pienin ongelma,,,
tuskin sulla sitä jettaa on ollu. yritä vaan pitää pää kasassa ku kohta eivät suostu vaihtamaan sun avensista edes huonoon ruoka-annokseen.
Heitit ;-)
Uudemmissa malleissa on tavaratilan puolella vetonaru, jolla lukkomekanismin saa avattua. Vanhoissa?
Tuo lisänaru osoittaa, että vika on huomattu ja tarpeellisiin toimenpiteisiin on ryhdytty. EI toki korjaamalla luukun avausmekanismia toimivammaksi, vaan lisäämällä narunpätkä, jolla asian voi kiertää. On varmaan halvempikin ratkaisu.Jotenkin tuntuu, että aina mennään siitä, missä aita on matalin.
Systeemit on uusittu ja tomivat sähköllä. On varmaan halvempi tehdä. Jos ei ole virtaa, vedetään narusta.
Tuo vetonaru on aika monessa automerkissä, joten?
Itsellä oli ongelma et sain luukun auki,,,mut en kiinni........noh myöhemmin hoksasin et pakkasella oli vaan toi vieteri löystynyt bensatankin luukussa. Sormi hommelis meni ....luukku meni kiinni kun aikani räpläsin.
Lukkosulaa tai crc:tä mekanismiin. Pysyy sulana eikä tarvitse miettiä aukeaako luukku.