Onko todella tulossa facelift jo syksyllä Aveen? Kuulin tuon Brysselin lentokentällä, kun kaksi keskieurooppalaista Toyota-dealeria keskusteli asiasta. Asialla lienee yhteyttä Toyotan nykyiseen imagoon. Samalla kyseenalaista mainetta saavuuttaneet dieselmoottorit uudistuvat.
Facelift Aveen?
Arnheim
252866
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
olis.Toi sivu profiili on hassu,ei keulaa autos ollenkaan.Ja diisselit muuten ok,mut kun ne ei kestä.Tulee kivoja ylläreitä siviili käyttäjille välil 100tkm-200tkm.Siinä välis kaikki ne on taksikäytös levinny.Ensin hajonneet kerkes jo uuden kierroksen aloittaa,ennenkuin korjausohjetta muutettiin myös vaihtamaan lohko kannen lisäks.Mut 116hv versiot toimii kuin junan vessa.Ongelma koskee 126,136,150,177 hv versioita mis ketjukone.Ja egr myös ei kovin pitkäikäinen.Harmi kun vihdoin automaatti diisselin yhteydes niin koneet ei tahdo kestää.Muuten verso/ave olis suosittu taksiauto.Oletteko muuten paanu merkille et vähentymään päin on avet????
Tiedän kaksikin ongelmallista tapausta. Kumpikin nipussa edelleen mutta erilaisia käyntiongelmia on riittänyt. Tehot katoaa, ääntää oudosti, suorituskyky heikkenee yms. Merkkiliikkeessä ja diesel-pajalla tutkittuja, vikoja ei saatu kokonaan pois. Vikojen syytä ei ole löytynyt.
ensviikon kuningaskulutaja(25.2) niin siellä kerrotaan mikä on vikaherkin dieseli tällä hetkellä ja tehdas ei korviaan lopsauta-sama vika ollut jo vuosia
Kummallista miten kuningaskuluttaja tai joku "vikaherkkä diesel" liittyvät Avensiksen uudistamiseen ???????
siis mistä merkistä puhutaan.....
...koska te vagistit olette aina päätä aukomassa täällä vailla totuuspohjaa. Nyt lyödään OIKEAA faktaa kehiin vagin dieselkoneen kestävyydestä Kuningaskuluttaja-ohjelmassa, ja aion laittaa ohjelman myös You tubeen nettiin. TDI:t hajoilee, vakavia ahtoputkiongelmia ja vesi hajottaa koneen kokonaan. Vuoden moottorit tulevat VW:ltä.
joskus jopa kahdenkin vuoden.
(edellyttää tosin todella lauhaa talvea siinä kesien välissä.)
Tshihihiii...
Kuiteski aika harvinaisia Toyotan konevauriot, suhteessa muihin automerkkeihin. Uusia malleja tulee Toyotalla, ja jotai pientä fiksailua vaatii, ennekuin ajellaan milj.km . Ja käyttäjän huolellisuus ja huollot vaikuttaa, mite kone kestää. Mut kuiteski ylivoimaisesti markkinoiden varmin, ja halvin ylläpitokustannuksiltaan, ja nykyaikaisin tekniikka verrattuna moneen muuhun suosittuun autoon , esim. saksan kulkuneuvoihin. Kukaan ei tuota asiaa varmaa kiellä.
tulee pakolliset päivävalot nokalle, tuskin mitään muuta, ainakaan bensakoneellisiin.
Eikös ne päivävalot tule 2011 ensi kerran tyyppikatsastettaviin?
No toki jos mallistoon tulee jotain uusia malleja, jotka on tyypitettävä, niin yhdenmukaisuuden vuoksi laittavat kaikkien maskit uusiksi.
Kalenterista katsoen facelift tulisi 2012, mutta itselle sopisi hyvin jo 2011 ja jos samalla parempia riiseleitä, niin mikä ettei, tosin ei tämän nykyisenkään 2.0n kanssa ole ongelmia ollut.
Noh, ajovalo.net väittää jos että esittely olisi syksyllä 2010
http://www.ajovalo.net/ensiesittelyt.htm
tässäpä
http://www.worldcarfans.com/10802262108/new-toyota-avensis-spy-photos-rendering
on tsalakivia tästä nyt myynnissä olevasta, ei sen faceliftistä
siis salakuvia piti kirjoittamani, nää on ihmeellisiä nää langattomat näppikset, kun yhtys pätkii välillä
tämä?
http://carsspyphotos.com/2010-toyota-avensis-sedan-spy-shots/
28.2.2008.... ja esittelyä odotetaan 2009 Geneven autonäyttelyyn...
Valopuoleehan ne muutokset ovat, eli EU direktiivien päivävalot ja ajovalojen vaihdon "helppous".
Kyllä on ruma!!!!!
Noi samat spykuvat kummittelee täällä näköjään taas. Edellisen kerran silloin kun vallitsevaa mallia odoteltiin. Aina joku on tietävinään ... kuullut kaverilta joka oli kerran Toyotalla töissä (siivoojana). Varmaa tietoa nämä Brysellin lentokentällä kuullut juorut. Kannattaa nyt siirtää ostoa ja odottaa juorujen toteutumista.
tulee varmasti tänävuonna, koska päiväajovalot pakolliset ensivuoden alussa,Avessa ei ole vielä niitä!
Eikös se koske vain "uusia malleja"...
Menee samanlailla kuin esim. kattipakko takavuosina, ensin uuden mallisiinn (tyypitettäviin) ja vuoden parin viipeellä tai mallin vaihdon yhteydessä kaikkiin.
Mutta jos sen katsotaan olevan tärkeä myynnin kannalta, niin voi toki tulla asap.
autoissa 2011 vuoden alussa on pakolliset päivävalot EU:n alueella!
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/tuulilasin-merkkien-merkki-2009-lexus-edelleen-ykkonen
Kun tojo on halutumpi kuin yksikään toinen niin kutsuttu premium-merkki.
Ne aina vaan oksentavat hölmömpiä ajatuksia.
Uudet moottorit ja pientä fixausta ei muuta
Eikös se "pieni fiksaus" ole se facelift yleensä.
Tosin joissain merkeissä rummutetaan "uutta mallia", kun ainoa muuttunut on maskin ritilä jne.