Moi!
Kytkimen nestesäiliö oli tyhjentynyt yllättäen, aikaisemmin ei ole tyhjäksi mennyt. Pitääkö kytkin myös jotenkin ilmata?? kun tuntuu ottavan hieman alempaa kiinni nesteen lisäyksen jälkeen?? Olin pari päivää ennen tyhjentymistä harjattomassa pikapesussa, voisiko jotenkin liittyä asiaan, muuta selitystä en keksi. Auto on -84 etuveto corolla
Kytkimen nestesäiliö oli tyhjentynyt yllättäen, aikaisemmin ei ole tyhjäksi mennyt. Pitääkö kytkin myös jotenkin ilmata?? kun tuntuu ottavan hieman alempaa kiinni nesteen lisäyksen jälkeen?? Olin pari päivää ennen tyhjentymistä harjattomassa pikapesussa, voisiko jotenkin liittyä asiaan, muuta selitystä en keksi. Auto on -84 etuveto corolla
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jommasta kummasta kytkimen sylinteristä on tiivisteet rikki. Neste voi valua pääsylinteristä myös sisälle maton alle!!!!! Vaihtoon vain koko hoito elikkäs uusi työsylinteri ja pääsylinteriin uudet tiivisteet tai kokonaan uusi sylinteri.
Pitääpäs tuossa huomenissa tarkastaa tilanne...
Jos kytkinneste on pitkän ajan kuluessa kulunut loppuun, se on ihan normaalia vanhalle autolle ja kytkimelle. Jos taas yllättäin, niinkuin kuvasit, vika on tod.näk. vuotavissa tiivisteissä. Ilmata kannattaa nesteen lisäyksen jälkeen. Itelle kävi joskus samoin. Neste loppui ja ihmettelin, mikä kytkimelle tuli. Nesteen lisäyksen ja ilmauksen jälkeen toiminut pitkään ihan normaalisti. Voihan siellä joku pieni vuoto olla, muttei oo vielä haitannu.
Juu, tulihan tuo ilmattua, olin jo ostamassa uusia sylintereitä, kun kaikki pelotteli että ne on menneet, autolla ajettu 300tkm, eli alkaa varmaan hajoomaan pikkuhiljaa.
nyt parin päivän ajelun jälkeen kytkin toimii ainakin vielä normaalisti. eli ei muuta kun kytkinnestepullo takakonttiin ja menoksi...