Cheavy van

Mitä mieltä ootte kannattaako vaniin ruveta yrittään kunnon poppikoneita? Entäs virta puoli siinä kun on 2 akkua niin eihän kannata vaihtaa syväpurkaus akuks kun se joka on sisällä ja josta ottaa vahvistimille virran? Olisko subbarit parempi laittaa takapenkin alle paukuttaan kabiiniin päin suoraan vai penkin taakse ns. takakonttiin kyseessä 2 kpl Rainbow amboss 12 vahvistimena vanha legendaarinen Rockford power 500.2 yli kilo sillattuna 4 ohm. Mikä teillä on mielipide konkan tarpeellisuudesta jos on kunnon akku ja johdotus? Kumpi on parempi pitkä virta johto vai pitkä kaiutin johto? eli jos vedän vahvarit lähelle elementtejä niin tulee virta johdolle mittaa mutta jos laitan vahvistimet etupenkkien alle niin tulee kaiutin piuhoille mittaa. Kumpi parempi?
7334
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Mulla ainakaan ei ole käsitystäkään millainen chevy van on sisältä tai ulkoa, joten en voi auttaa. Kumma kun luullaan että kaikki tietää mikä auto kysyjällä on ja millainen se on. Outoa sakkia...

Äänestä
  • Jos et tiä minkålainem auto vani on ainakin ulkoa niin mahdatko erottaa 1200 ladan 600 sel mersusta. Eipä sulta varmaan kovin hyviä vinkkejä sais vaikka auton tunnistaisitkin. Erotatko vahvistimen soittimesta tai subbarin diskantista?

    Äänestä

  • Jos et tiedä, etkä osaa auttaa niin kannattaako sitten edes kommentoida? Kysymys oli ehkä suunnattu lähinnä niille, jotka kyseisen auton tuntevat...

    Minusta oli hienoa, että aloittaja mainitsi automallin nimen, vaikka kysymys ei edes suoraan liittynyt auton tekniikkaan. Mainittakoon nyt kuitenkin, että kyseessä on ilmeisesti ns. lisäpenkkipaku, jos se yhtään auttaisi.

    Äänestä

vanin "kontti" on erotettu matkustamosta umpinaisella seinällä niin siinä tapauksessa subit ehdottomasti matkustamon puolelle.

Se mihin ja miten päin ne sinne asentaa löytyy parhaiten kokeilemalla koteloa eri paikkoihin, eihän se juuri tilaa siellä penkin alla vie mutta sointi saattaa olla parempi jossain toisessa kohtaa hyttiä, myös elementtien suuntaus vaikuttaa. Mikäli mahdollista tee kotelo jonka voi sijoittaa halutessa myös muualle kuin penkin alle.

Sinuna en vaihtaisi toista akkua vaan laittaisin syväpurkaus-akun niiden kaveriksi ja siltä akulta sitten lyhyet virtajohdot vahvistimelle, veikkaan että kondensaattori(t) ei ole välttämättömiä, mutta käytännössähän niiden tarve selvenee kun pääsee settiä kokeilemaan. Ja tarvittaessa ne on helppo heittää jälkiasennuksena paikoilleen, perus sääntönä pidetään yleensä yhtä faradia per kilowatti jos erillistä "hifiakkua" ei ole.

Yritä pitää virta- ja kaiutin johdot mahdollisimman lyhyinä, mutta tarpeen vaatiessa vetäisin pidemmät subeille.

Ambossit toimii erittäin hyvin pienissä suljetuissa koteloissa ainakin henkilöautoissa, toistaa tarkasti ja matalalle mutta taitaa akustiset ominaisuudet olla hieman eri luokkaa vanissa.. Joten refleksin mahdollisuuttakaan ei kannata pois sulkea, itsellä kun ei ole vanin asennuksista kokemusta niin tuo kotelon toimivuus jää siksi arvailujen varaan.. Jos intoa riittää niin kannattaa myös vaimentaa auton peltejä, ainakin suurimmat pinta-alat niin pysyy se ääni puhtaampana ja auton sisällä, eihän kukaan halua saunoakkaan ikkuna auki :)

Toivottavasti oli apua.

Äänestä
  • Väliseinä on kyllä umpinainen. Olen kyllä suunnitellu subeille refleksi koteloo yritän saada semmosen jota voi siirrellä. Kumpia pitkiä piuhoja tarkotit subeille virta vai kaiutin? Aion kyllä vaimentaa koko auton kunnolla kun sen pitäis vähän pitää lämpöökin sisällä. SE kun on korotettu malli eli siinä on etupenkkien päällä se väli katto niin kannattaako midit laittaa kattoon pään yläpuolle vai oviin? Molemmat mahdollista. En ole kans ennen vania rakentanu mutta kai se on kokeiltava se vaan mietityttää miten saan sen sisällä olevan kone kopan vaimennettua.

    Äänestä

  • Vanikuski kirjoitti:

    Väliseinä on kyllä umpinainen. Olen kyllä suunnitellu subeille refleksi koteloo yritän saada semmosen jota voi siirrellä. Kumpia pitkiä piuhoja tarkotit subeille virta vai kaiutin? Aion kyllä vaimentaa koko auton kunnolla kun sen pitäis vähän pitää lämpöökin sisällä. SE kun on korotettu malli eli siinä on etupenkkien päällä se väli katto niin kannattaako midit laittaa kattoon pään yläpuolle vai oviin? Molemmat mahdollista. En ole kans ennen vania rakentanu mutta kai se on kokeiltava se vaan mietityttää miten saan sen sisällä olevan kone kopan vaimennettua.

    stereokuvan saat jos laitat midit oviin mahdollisimman etäälle keulan suuntaan kuuntelupaikkaan nähden.

    Jos niistä johdoista täytyy valita niin lyhyet virtajohdot vahvistimelle ja pitemmät kaiutinjohdot elementeille.

    Konekoppa kannattaa vaimentaa ensin vaikka dynamatilla tai vibroplastilla (butyylikumipohjaisia) , yksi tai kaksi kerrosta jonka päälle paksua äänieristyslevyä, tämä on yleensä tehty vaahtomuovista ja siinä on liimapinta toisella ja foliopinta toisella puolen. Näitä on monta eri paksuutta ja laatua, hinnat alkaa bilteman vajaasta kympin levyistä ylöspäin.

    Tuota vaahtomuovieristettä ei välttämättä kannata asentaa lattiapintoihin tai muihin kosteusherkkiin paikkoihin, kastuessaan pääsee ruosteet muhimaan rauhassa..

    Äänestä

  • Makke-R kirjoitti:

    stereokuvan saat jos laitat midit oviin mahdollisimman etäälle keulan suuntaan kuuntelupaikkaan nähden.

    Jos niistä johdoista täytyy valita niin lyhyet virtajohdot vahvistimelle ja pitemmät kaiutinjohdot elementeille.

    Konekoppa kannattaa vaimentaa ensin vaikka dynamatilla tai vibroplastilla (butyylikumipohjaisia) , yksi tai kaksi kerrosta jonka päälle paksua äänieristyslevyä, tämä on yleensä tehty vaahtomuovista ja siinä on liimapinta toisella ja foliopinta toisella puolen. Näitä on monta eri paksuutta ja laatua, hinnat alkaa bilteman vajaasta kympin levyistä ylöspäin.

    Tuota vaahtomuovieristettä ei välttämättä kannata asentaa lattiapintoihin tai muihin kosteusherkkiin paikkoihin, kastuessaan pääsee ruosteet muhimaan rauhassa..

    Suunnittelin Rainbow 3 tie sarjaa eteen ja ajattelin laittaa ne 4 tuumaset keskiäänet sinne kattoon,midit oviin ja disset a pilareihin. Vahvistimen näille ajattelin koteloida etu penkkien väliin niin ei tuu kovin pitkät piuhat. Subin vahvarin mietin erikseen kun oon löytäny lootalle paikan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vanikuski kirjoitti:

Mitä mieltä ootte kannattaako vaniin ruveta yrittään kunnon poppikoneita? Entäs virta puoli siinä kun on 2 akkua niin eihän kannata vaihtaa syväpurkaus akuks kun se joka on sisällä ja josta ottaa vahvistimille virran? Olisko subbarit parempi laittaa takapenkin alle paukuttaan kabiiniin päin suoraan vai penkin taakse ns. takakonttiin kyseessä 2 kpl Rainbow amboss 12 vahvistimena vanha legendaarinen Rockford power 500.2 yli kilo sillattuna 4 ohm. Mikä teillä on mielipide konkan tarpeellisuudesta jos on kunnon akku ja johdotus? Kumpi on parempi pitkä virta johto vai pitkä kaiutin johto? eli jos vedän vahvarit lähelle elementtejä niin tulee virta johdolle mittaa mutta jos laitan vahvistimet etupenkkien alle niin tulee kaiutin piuhoille mittaa. Kumpi parempi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu