Polkimelta vaaditaan:
-ei liukas
-toimii kaikilla kengän Nr:oilla
-toimii myös naisten korkokengillä
-polkimen alle ei voi mennä matto eikä korko,
koska kaasupolkimen NIVEL ON LATTIASSA.
Tällainen poljin löytyy BMW:stä
(on aina löytynyt)
-ei liukas
-toimii kaikilla kengän Nr:oilla
-toimii myös naisten korkokengillä
-polkimen alle ei voi mennä matto eikä korko,
koska kaasupolkimen NIVEL ON LATTIASSA.
Tällainen poljin löytyy BMW:stä
(on aina löytynyt)
Vastaukset 11
Vanhimmat
Liian hienoja juttuja.
bemari hyvä polkuauto..
Nyt selkis.Teron papan jalat
polkee ripaskaa,sikin sokin sekaisin
kaasu,jarru ja kytkin.
Nää onki niitä Kenguru XLI-malleja.
kubemari. Kyllä siinä papan jalat saa liikettä. Välillä ei tiedä pappakaan mihin suuntaan bemari on menossa. Todellinen kengurubemari. Ei voi muuta sanoa!
Koko ajan jalka jarrulla
oottelee milloin se kaasu hirttää.
sen takia terot aina tientukkona tojoinensa. ajakaa ne romu tojonne kuusankoskelle sulattoon nii saadaan ajaa edes rajoitusten mukaan.
vaihtaa sen polkubemarinsa kunnon Toyotaan, tuohon talviautotestin voittajaan ja A-katsastustilaston menestyjään - loppuu se venkoilu ja on sitten tuo antti tojonenkin tyytyväinen.
International Engine of the year:
GREEN ENGINE OF THE YEAR 2009
VOLKSWAGEN 1.4-LITRE TSI TWINCHARGER
1.4-LITRE TO 1.8-LITRE
BMW-PSA 1.6-LITRE TURBO
2.5-LITRE TO 3-LITRE
BMW 3-LITRE DI TWIN-TURBO
Ei ne japsit vaan yksinkertaisesti osaa
(edes kopioita)
löytyy myös kaasupoljin, joka on saranoitu lattiasta.
Itse asiassa kuplassa on myös jarru- ja kytkinpoljin saranoitu lattiasta.
lisäksi yhtä kylmä kuin seuraajansa...unohdit mainita
Germaniassa tehdäänkin AUTOJA.
Juu,se sarana kylmentää koko auton
ja maapallon lämpötila laskee ja Terolle
tulee hypotermia.Ja Teron munat paleltuu
ja takapuoli vetää huuruun.Se sarana
niin säteilee sitä pakkasta.