Täydet pointsit Kolmosen toimittajalle, joka uskalsi sanoa asiat niin kuin ne ovat: McLarenin kannanttaisi ehkä harkita testien lisäämistä, jotta tulokset paranisivat, Kimikin kun on alkukauden vaan lomaillut.
Eilen Tulosruudussa
lomailut kuriin
211613
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Onko kellään käyny käyny mielessä sellaista vaihtoehtoa, että kimin keskeytykset johtuisivat aivan muusta kuin Kimistä itsestään tai autosta. Eikö ole mahdollistä, että jokin Mclarenin kilpaileva talli, kuten esim. Ferrari, olisi voinut lahjoa jonkin Mclarenin teknikon loikkaamaan...? Siis sabotaasia. Kimi on uhka Ferrarille, mutta Coulthart ei niinkään. Maanantain(5.4.04) Iltasanomissa kerrottiin Mclarenin johtohahmo Ron Deniksen todenneen, että vika korjattaisiin, jos vaan tiedettäisiin, missä se on, tai mikä se on? On tietenkin mahdollista, että vika on todella koneessa ja sen suunnittelussa, mutta jotenkin epäilyttää...
Tai onko kellekkään tullu mieleen sellanen, että tämä meidän keltanokka vain ei osaa ajaa? Koneilla on kuitenkin omat rajansa...ei se riitä, että osaa ajaa kovaa...pitää myös osata lukea autoa. Silloin kun kone ei kestä täysillä menemistä niin se ei kestä.
Saman epäilyksen sanoin, kun Kimin auton moottori hajosi jo kolmannen kerran peräkkäin. Kyllä maailmassa osataan tehdä vaikeampiakin asioita...
viime kausi Kimiltä jo puhu puolestaan, että kyllä se Räikkönen ajaa osaa siinä missä muutkin. Mitä siinä voi tehdä, jos moottori ei yksinkertaisesti kestä?? Ajamisesta se nyt tuskin on kiinni..
Eihän moottoria VOI tehdä autourheiluun sillä periaatteella, että "Muista sitten, ettet anna kierroksia sille koneelle yli 16000rpm. Äläkä sitten aja yli 280km/h". Kyllä moottorit pitää tehdä kestämään kuten Ferrarilla. Samaahan sanoi Haug Räikkösen ensimmäisen Mclaren-kauden aikana, jolloin Mersu pamahteli kisasta toiseen. Eli, että koneet täytyisi tehdä kuskin ajotyylille sopivaksi. Kimi ajaa täysillä, kun taas Coulthard ei ehkä rääkkää moottoriaan, mutta kuinkas on Taavitin sijoitukset?
Joku on tainnu kattoa hieman liikaa poliisisarjoja.
eipäs nyt innostuta. Tollanen on melkosen kaukaa haettua.
Eihän se mahdotonta ole. Argumenttini ovat aivan järkeviä. Ja sitä paitsi Schumihan määrää melkein koko F ykkösiä tallipäällikkönsä kautta. Scumi haluaa voittaa, mutta myös tallille voitosta on iloa, hyötyä jne. Tai ehkä joku on tympääntynyt Kimiin niin suuresti, että haluaa laittaa kapuloita hänen rattaisiin, sikäli kun on mahdollista, F1 autoissahan ei ole pinnapyöriä. :) No tämä oli kaukaa haettua, mutta teoreettinen mahdollisuus on ja tämä teoria tuntuu sopivan aika hyvin, ehkä liiankin hyvin.:)
Kyllähän ne kestämään pitäisi saada, mutta silloin kun ne ei kestä niin ne ei kestä. Tarvitseeko se silti tieten tahtoen hajoittaa? On muuten pikkasen hinnakkaitakin. Ei tule Suomi poika Mclarenille kovin halvaksi...
Kyllä se auto kannattaisi edes yhdessä kisassa maaliin tuoda, vaikka sitten huonommalla sijoituksellakin. Mutta ei...meidän Kimi kun haluu ajaa lujaa, toimi auto tai ei.
Eihän sitä voi etukäteen tietää, että hajoaako se kone nyt sitten tässä kisassa. Sittenhän pitäisi varmuuden vuoksi körötellä maaliin muille kierrostolkulla jääneenä. Kilpailemaanhan niihin kisoihin mennään, mikä itu siinä sitten on, että päätetään ajaa sijoista 10-15 että motti varmasti kestää.
Kyllä se Mclaren paljon turhempaankin rahaa pistää, kuin uusiin moottoreihin.
Kuskin viaksi auton laukeamisen voi pistää vain ja ainoastaan silloin, kun kuljettaja ajaa ulos omasta virheestään.
Jos moottori laukeaa normaalin kilpailun aikana, niin syytä on turha hakea kilpa-auton ratin ja penkin välistä.
rämä mikä rämä, eikä kimmeli oo ikinä shumi.
Hyvin sanottu. Schumacherin voitontahto on niin kova. Eilisessä Ilta-sanomissa kerrottiin edesmenneen huippukuski Ayrton Sennan todenneen Sumista:"Hän kuuluu niihin tyyppeihin, jotka ovat valmiita voittamaan hinnasta mistä hyvänsä." Sumi on todistanut häikäilemättömyytensä useaan kertaan. Sellainen sutki tyyppi.
Pahalta näyttää, että sillon ku Sumi on vetäny vitusti testiä, nii Kimi poju on lomaillu?? Mitenkähän vaikuttaa??
Kyllä kai tämä nyt on niitä kaikkein yksinkertaisempia asoita jotka varmasti tallissa tiedetään. Jos Räikköstä tai Coldia tarvitaan kyllä he saavat komennuksen testeihin, älkää te siitä huolehtiko.
Ferrarilla tilanne on aivan toinen heillä on jo ollut auto valmis, jolloin kilpakuskit viilaavat/säätelevät loppusilausta. McLarenilla auto on siinä määrin raakile, että Räikkösellä ei ole mitään tekoa, koska perusasiat tuottavat vielä päänvaivaa.
Sitäpaitsi McLarenilla on 2-testikuskia kuten monella muullakin tallilla jotka tekevät rutiinitestauksia tekniikan kanssa.
Nykyiset F1 autot ovat niin monimutkaisia kokonaisuuksia, että ei ainutkaan kuski hallitse moottorin, airodynamiikan eikä ohjauselektorniikan detaljeja, siinä on omat taitajansa.
Kuski ajaa ja kokeilee ja säädättää. Kuten mainitsin, jos perusasiat ovat tällähetkellä McLarenilla pielessä ei siina radan kiertäminen auta.
mutta turha sitä on noille räkänokille selittää.
tosiasia on se että räikkönen on tällä hetkellä yksi parhaista kuskeista kertomaan mikä autossa mättää.
sillä on tietoa autos säädöstä ( ei insinööri tasolla) mutta osaa sanoa mitä osaalueita pitää autosta säätää.
ja testi kuskit on erikseen, jotka tekee tolkuttomasti töitä sen eteen että autosta saadaan mahdollisimman nopea.
ja kuski vaan säädättää sen itseleen sopivaksi viikon lopun aikana.
että turha siitä on muita talleje ja räikköstä syyttää jos kone ei kestä.
Äläpäs ryhdy yleistämään kaikkia tällä palstalla kommentoijia. Minä olen 29-vuotias akateemisesti kouluttautunut nainen ja jos minulla on nuha, osaan niistää ilman, että räkä valuu poskelle. Ja tuskin on Kolmosen toimittajakaan tätä räkänokkasakkia...
voisi olla isäsi. En yleistäkkään, kommenttini oli Trabant F1:lle ja hän kyllä tietää keitä tarkoitan noilla räkänokilla.
Niin osaa tässä esimerkki
En mä tiiä,katotaan nyt sehän on silti kaikille sama.
Tämä on jo ihan legendaarinen: 'Piti leikkiä kytkimellä ennen ku se lähti mihinkää.'
Että kyllä se on niin että se sillä vemputtamisella särkee sen helvetin kärrynsä.
Ootko ajatellut että räikkönen on sanonut ton haastattelussa, mistä olette niin varmoja että räikkönen puhuisi ininööreille ja muulle tallin henkilökunnalle samalla tavalla?