Nollan tuntumaan luvattu lämpöjä joten pito tuottaa miettimistä...
Voiteluvinkkejä tarttis...edes se, että purkki vai liisteri.
Matkana on 50 km.
Voiteluvinkkejä tarttis...edes se, että purkki vai liisteri.
Matkana on 50 km.
Voitelu Finlandian perinteiselle?
Janzuu
131240
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Yksi vaihtoehto nollakelille voisi olla pitopohjasukset, etenkin jos sataa lunta tai on liippakeliä. Poistaa entiset voiteet ja karhentaa suksen pitoaluetta hiekkapaperilla (ristikkäsikuvio karkeus 60-120), eikä laita mitään liisteriä eikä purkkivoidetta vaan mahdollisesti nestemäistä silikonia jäätymisen estämiseksi. Kannattaa tietenkin testata ennen kilpailuja, jos ei ole aikaisempaa kokemusta. Suomalaiset ovat jotenkin ennakkoluuloisia pitopohjien suhteen.
muistaa että lumi ei lämpene samaa tahtia kuin ilma pitkän pakkasjakson vuoksi..lumen jauhautuminen tuo alta pakkaslunta pintaan ja saattaa että pitopohja ei toimi;
enää ei kannata muuttaa tottumuksiaan kun kisa on näinkin lähellä..saattaa tulla suuri yllätys;
Näyttäis ennusteiden mukaan siltä, että vasta iltapäivällä rupeaa ilma lämpenemään, ja perjantainakin vielä illalla kenties pakkaslunta. Kannattaisko purkilla kenties lähteä??
lumentulo jäädä aika vähiin.. Startin sivuilla suositukset.. Itse ajattelin poiketa sen verran noista suosituksista että jätän sen tervapitovoiteen pois.
Eli näillä mennään.
Luisto: SG06 LF06 päälle.
Pito: BaseWax synteettinen Purple
Taidanpa siis kallistua purkkipuolelle...kiitos vinkeistä :)
Purple nollakelin terva sekoitus pidoksi.
Luisto tuskin tulee ongelmaksi.
Varalle otan mukaan liisteröidyt...näin ensikertalaisena...olihan siellä vielä mahdollisuus tehdä pientä testiä?
Metsään meni noi pitovoiteluohjeet..
Jos jollain onnistui voitelu niin mukava olis kuulla miten?
vuoronperää, molempia 3 ohkasta kerrosta, viiminen kelin mukaan ulkona.
Pitoalueen karhennus santapaperilla nro 100 silikonispray.
Toimiko siis kyseinen santapaperilla tehty pohja?
hiihditkö itse vai katelitko vain Patrolin vanhentunutta esimerkkiä? Swixin "tallivoiteluna" nimittäin oli loppujen lopuksi VR70 pinnoitettuna VR50llä.
Itsellä Vauhti K12 välissä ohuesti Swix VR70 ja päällä taas K12 ja tämä toimi loistavasti koko matkan. Sijoitus just yli 100. Latu varmaan muuttui joten en tiedä mikä toimi kun ladulla oli mennyt 2000 hiihtäjää.
...enää tuhannen hiihtäjän paikkeilla ei ollut ekalla 35km:lla laduista mitään tietoa. Hirveätä muhjua vaan ja pöperöä. Tasuriakaan ei voinut 90kiloinen työntää, koska sauva meni läpi pohjia myöten. Käsittämättömän paskat ladut!! 1989 alkaneella Finlandia-urallani en ole kokenut mitään vastaavaa.
Olisipa kiva tietää, millä siellä muhjussa olisi saanut suksen pitämään. Todennäköisesti Startin punainen pitoteippi olisi ollut jatkuvasti muuttuvissa olosuhteissa huonoista vaihtoehdoista paras...
terv. Janne
hiihdin 300 sakkiin, pito oli ookoo paitsi liipalla mut siellä saiki vain työnnellä. Varmasti olisin vaihtanut parempaan pitoon jos olisin tienny, patrolin kuponkia kun työnnettiin teltalla kouraan, mut aamulla keli lauhempi.