Moottoripyörä Japanista?

Onka laittaa linkkejä firmoista, jotka tuovat Japanista suomeen moottoripyöriä?
Myös kokemuksia moisesta kaivataan.
Ihastuin pyörään, jota ei ole myyty kuin Japanissa...
174863
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Voipi olla ongelma tuon tyyppikatsastuksen kanssa, jos pyörää ei ole myyty EU-alueella. Eli katsastus mahdollisine muutostöineen maksaa aika paljon yhdessä rahdin kanssa, joten mikään edullinen ostos pyörästä ei tule.

Mikä noin kiinnostava malli on?

Äänestä
  • En usko katsastuksen olevan ongelma.
    Samaa pyörää on tuotu aiemmin Suomeen, mutta ei enää tämän vuosituhannen puolella.
    Noita muita asioita selvittelen sitten, kun mahdollisen rahdin osuus selviää.

    Äänestä

  • EH kirjoitti:

    En usko katsastuksen olevan ongelma.
    Samaa pyörää on tuotu aiemmin Suomeen, mutta ei enää tämän vuosituhannen puolella.
    Noita muita asioita selvittelen sitten, kun mahdollisen rahdin osuus selviää.

    kyseessä. Täältä saattaa löytyä yllättävääkin tietoa.

    Äänestä

  • EH kirjoitti:

    En usko katsastuksen olevan ongelma.
    Samaa pyörää on tuotu aiemmin Suomeen, mutta ei enää tämän vuosituhannen puolella.
    Noita muita asioita selvittelen sitten, kun mahdollisen rahdin osuus selviää.

    Kyllä siinä tulee iso ongelma vastaan, jos sen yrität Suomen kilpiin saada:
    On se pyörä sitten mikä vaan, niin EY-tyyppikatsastus on aikoinaan tehty tarkkaan yksilöidylle mallisarjalle, eli esim. valmistenumerosta XXX123 numeroon XXZ999. Mikäli se sinun haluamasi yksilö EI sisälly juuri siihen sarjaan, ei sillä ole EY-tyyppihyväksyntää! Ja näinollen sitä on lähes mahdoton saada kilpiin.
    Selvyyden vuoksi nyt vielä, että "katsastus" ja "tyyppihyväksyntä" on 2 ihan eri asiaa. Jälkimmäinen on n. 1000 kertaa kalliimpi ja työläämpi.

    Äänestä

  • tod.näk. kirjoitti:

    Kyllä siinä tulee iso ongelma vastaan, jos sen yrität Suomen kilpiin saada:
    On se pyörä sitten mikä vaan, niin EY-tyyppikatsastus on aikoinaan tehty tarkkaan yksilöidylle mallisarjalle, eli esim. valmistenumerosta XXX123 numeroon XXZ999. Mikäli se sinun haluamasi yksilö EI sisälly juuri siihen sarjaan, ei sillä ole EY-tyyppihyväksyntää! Ja näinollen sitä on lähes mahdoton saada kilpiin.
    Selvyyden vuoksi nyt vielä, että "katsastus" ja "tyyppihyväksyntä" on 2 ihan eri asiaa. Jälkimmäinen on n. 1000 kertaa kalliimpi ja työläämpi.

    Alkuperäinen kysymys taisi koskea pyörä tuontia Japanista ja sitä tekevistä firmoista, eikä luentoa Suomen lakipykälistä saatikka katsastusten ja tyyppihyväksyntien eroista.

    Äänestä

  • Dsi kirjoitti:

    Alkuperäinen kysymys taisi koskea pyörä tuontia Japanista ja sitä tekevistä firmoista, eikä luentoa Suomen lakipykälistä saatikka katsastusten ja tyyppihyväksyntien eroista.

    Paree kumminki selittää tuakin puali kysyjälle, jokei tuntunu oikeen olevan perillä asioostaan.

    Äänestä

  • kumminki kirjoitti:

    Paree kumminki selittää tuakin puali kysyjälle, jokei tuntunu oikeen olevan perillä asioostaan.

    ...jaa miksi ei muka tietäisi?
    ei tarvitse vaihtaa kuin ajovalo ja äänenvaimentimet (nämä on tarkistettu viranomaiselta).

    eli palaan alkuperäiseen kysymykseen....

    Äänestä

  • EH kirjoitti:

    ...jaa miksi ei muka tietäisi?
    ei tarvitse vaihtaa kuin ajovalo ja äänenvaimentimet (nämä on tarkistettu viranomaiselta).

    eli palaan alkuperäiseen kysymykseen....

    Katsos, kun ei se asia ihan noin mene. Ei riitä pelkät osien vaihdot.
    EY alueella ensikertaa rekisteröitävä ajoneuvo on oltava rekisteröintiajankohdan hetkellä olevien vaatimusten mukainen. Eli jos vaikka ostat 2005 vuonna valmistetun pyörän, joka on täyttänyt ko. vuoden vaatimukset, ja rekisteröit ENSI kerran v 2010, sen on täytettävä 2010 voimassa olevat määräykset.
    Jos tuot EY alueelle sellaisen ajoneuvon, jolla ei ole tyyppihyväksyntää voimassa, se on tyyppihyväksytettävä. Olkoonkin, että vaihdettavia osia on vain esim. valot, peilit yms. helppoa.
    Tämä asia konkretisoitui erään tuotua Eestistä pyörän, joka oli ns. vanhaa vuosikertaa, mutta ei ollutkaan rekisteröity EY:n alueella silloin, kun ko. pyörän tyyppihyväksyntä oli voimassa.

    Tyyppihyväksyntä on sinänsä helppoa; Rakennetaan pyörä sellaiseksi, että se täyttää määräykset. Sen jälkeen vied'ään peli tyypille. Asiaa mutkistaa se, että tietääkseni lähin tällainen paikka on Saksassa. Hintaa en tiedä, mutta oletan sen olevan ns. riittävän suuren. Eli halvemmalla saa uuden "paremman" pyörän...

    Muutenhan pyörän osto Jaappanilasta on helppoa; Etsin Googgelilla kaupat, valitse pyörän ja hoidan maksun ja sovit toimenpiteet. Sitten otat yhteyttä suomalaiseen huolintaliikkeeseen ja kerrot pyörän olevan paikassa X ja pyydät sen tuomista Suomeen. Ei se tavarantuonti merkillisempää ole.

    Äänestä

  • EH kirjoitti:

    ...jaa miksi ei muka tietäisi?
    ei tarvitse vaihtaa kuin ajovalo ja äänenvaimentimet (nämä on tarkistettu viranomaiselta).

    eli palaan alkuperäiseen kysymykseen....

    Jumalauta toisille niiiiin mahdotonta vääntää,kun luulee kaikki tietävänsä,no pidä sinä pääsi mutta
    kerro sitten julkisesti kun pyörä on täällä rekisteröitynä,voi voi.

    Äänestä

  • tällä saa vain www.suomi24.vittuilevaan.fi kommennetteja.

    kysäise neuvoja firmoilta, jotka tuovat autoja...

    Äänestä

  • Niin, tähän mennessä on pyöräntuontikokemuksia jenkeistä ja saksasta.
    Ihan neuvoja firman suhteen olisin kaivannut, että olisi ollut Japanin tuontia tehneeltä kokemuksia kysyä.

    Mutta ei sitten... muut reitit toimivat tässäkin asiassa.
    En tänne tästä asiasta tule enää kirjoittamaan, siis Nariagi Kusiaivo kaltainen henkilö voi jatkossa täälläkin pilata keskutelun tason.

    Ja pyörä on EU hyväksyttyä tyyppiä. Ei se mielestäni tänne kuulu, kun en kysynyt mielipidettä ko. pyörästä, se on mielestäni oma asiani. Täällä saa vain vittuilut siitä, että eihän tollasta pyörää vaan tällanen... Kysyin reilusti firmatietämystä ja jos sitä ei ole, niin eihän tänne tarvitse pahaa oloaan ruveta purkamaan... eihän...?

    Äänestä

  • EH kirjoitti:

    Niin, tähän mennessä on pyöräntuontikokemuksia jenkeistä ja saksasta.
    Ihan neuvoja firman suhteen olisin kaivannut, että olisi ollut Japanin tuontia tehneeltä kokemuksia kysyä.

    Mutta ei sitten... muut reitit toimivat tässäkin asiassa.
    En tänne tästä asiasta tule enää kirjoittamaan, siis Nariagi Kusiaivo kaltainen henkilö voi jatkossa täälläkin pilata keskutelun tason.

    Ja pyörä on EU hyväksyttyä tyyppiä. Ei se mielestäni tänne kuulu, kun en kysynyt mielipidettä ko. pyörästä, se on mielestäni oma asiani. Täällä saa vain vittuilut siitä, että eihän tollasta pyörää vaan tällanen... Kysyin reilusti firmatietämystä ja jos sitä ei ole, niin eihän tänne tarvitse pahaa oloaan ruveta purkamaan... eihän...?

    Minuuki ois asia kiinnostanu

    Äänestä

  • 750. kirjoitti:

    Minuuki ois asia kiinnostanu

    Tyypillisä tuontikuppaajan kommentteja. Oletetaan että muut ei tiedä mitään ja kohta aletaan mainostamaan, miten minun firma on ainoa joka tämän voi hoitaa.

    Kuten todettu alkuperäinen kysymys koski firmoja jotka niitä tuovat tänne ei muuta.

    Missään ei edes alussa mainittu aiotaanko koko pyörää Suomeen rekisteröidä, jolloin niillä tyypihyväksynnillä ei ole paskankaan väliä.

    Fighting on the internet is like running in the special Olympics... Even if you win, you are still retarded. Jotta näitä keskusteluja on kait jatkaa jossakin oikeilla palstoilla missä osataan lukea kysymys alunperin.

    Äänestä

  • DSi kirjoitti:

    Tyypillisä tuontikuppaajan kommentteja. Oletetaan että muut ei tiedä mitään ja kohta aletaan mainostamaan, miten minun firma on ainoa joka tämän voi hoitaa.

    Kuten todettu alkuperäinen kysymys koski firmoja jotka niitä tuovat tänne ei muuta.

    Missään ei edes alussa mainittu aiotaanko koko pyörää Suomeen rekisteröidä, jolloin niillä tyypihyväksynnillä ei ole paskankaan väliä.

    Fighting on the internet is like running in the special Olympics... Even if you win, you are still retarded. Jotta näitä keskusteluja on kait jatkaa jossakin oikeilla palstoilla missä osataan lukea kysymys alunperin.

    Heh, piti ihan tulla tänne lukemaan...
    Joo tosi firma on kyseessä, kaveri on ihan aidosti itelleen Japanista pyörän löytäny ja selvittää nyt asioita sen tänne saamiseksi. Miksi kuvitellaan, että netti kirjoittelun perusteella tunnetaan toinen henkilö? Kateus rulez

    www.suoli24.fi

    Äänestä

  • joo joo kirjoitti:

    Heh, piti ihan tulla tänne lukemaan...
    Joo tosi firma on kyseessä, kaveri on ihan aidosti itelleen Japanista pyörän löytäny ja selvittää nyt asioita sen tänne saamiseksi. Miksi kuvitellaan, että netti kirjoittelun perusteella tunnetaan toinen henkilö? Kateus rulez

    www.suoli24.fi

    yamaha,kawasaki,suzuki,honda kantsii kysyä maahantuojalta.harrikkaliikkeet tuskin tuo japsia

    Äänestä

  • Dsi kirjoitti:

    Alkuperäinen kysymys taisi koskea pyörä tuontia Japanista ja sitä tekevistä firmoista, eikä luentoa Suomen lakipykälistä saatikka katsastusten ja tyyppihyväksyntien eroista.

    "Alkuperäinen kysymys taisi koskea pyörä tuontia Japanista ja sitä tekevistä firmoista, eikä luentoa Suomen lakipykälistä saatikka katsastusten ja tyyppihyväksyntien eroista."

    no tässäpä sulle vastaus.
    http://www.honda.brandt.fi/
    http://www.kawasaki.fi/
    http://www.suzukifinland.com/content/index.html
    http://www.yamaha-motor.fi/

    suzukin kohdalla voidaan tietysti vääntää, koska kyseessä on saksansuzukin tytäryhtiö, mutta kuitenkin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


EH kirjoitti:

Onka laittaa linkkejä firmoista, jotka tuovat Japanista suomeen moottoripyöriä?
Myös kokemuksia moisesta kaivataan.
Ihastuin pyörään, jota ei ole myyty kuin Japanissa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu