järjestää nyt sillain että viimeisetkin tehtaat pistävät ovet kiinni! Tämä autolakko on pieni juttu mutta oottakaa kun satamat pannaan kiinni!
Timo Räty on lyhytkasvuinen isosuinen hoikka kusipää! Teeveessä hän sanoi että lakko alkaa koska ei voi hyväksyä tarjousta mutta samalla ilmotti että on valmis neuvottelemaan.
Päättäis nyt herranen aikaa mitä haluaa!
Timo Räty on lyhytkasvuinen isosuinen hoikka kusipää! Teeveessä hän sanoi että lakko alkaa koska ei voi hyväksyä tarjousta mutta samalla ilmotti että on valmis neuvottelemaan.
Päättäis nyt herranen aikaa mitä haluaa!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kiitoksia Räty, sinut tullaan muistamaan miehenä joka lakkautti koko AKT.n ja avasi vapaat markkinat itä kuskeille.
Nää "lakot" loppuu ennekuin ehtivät edes kunnolla alkaakaan. Räty koitti kepillä jäätä mutta isäntien pokka piti. En ihmettelis jos olis nimet paperissa huomenna ennen kello kuutta. Ja taas painetaan mutkasta tietä näkymättömiin niinkuin mitään ei olis tapahtunutkaan.
Jos työnantajapuolen vaatimukset menevät läpi, alkaa ala vaihtua jokseenkin joutuin.
Vai miltähän kaupan kassasta tuntuisi jos pomo sanoo työehtojen muuttuneen niin että huomisesta laitetaankin provikkaliksa ilman takuupalkkaa mielivaltaisilla työajoilla. "Oot kato tunnin tässä aamulla, puolilta päivin sitten pari tuntia ja illalla sitten vähän pitempään".
Jonkinmoinen tolkku tässä pitää olla. Autoala on vain niin levällään että minkäänlaista yhteispeliä ei ole. Aina löytyy joku hölmö joka ajaa hetken aikaa vielä halvemmalla. Ja säästö tehdään kuskin tilipussista, ja tyhmä saatana suostuu vielä siihen.
Turhaa paskanjauhantaa ja provoilua vitun kommunisti!
Kato lonkan jättämä sovintoesitys ja kato tarkkaan missä näät ne kohdat mitkä ei sulle sovi?
hauskaa onkin, että omiin silmiini ei ole osunut sitä mistä asia jäi kiikastamaan.
Media uutisoi asian niin että kuljettajat eivät tyydy työnantajapuolen palkkatarjoukseen. Ongelman ydin on, tai oli, työaikajärjestelyissä, minimityöajassa sekä 2-viikkoisjärjestelmässä.
Ja asiallista keskustelua aiheesta olen valmis jatkamaan, kirjoittamasi tarina ei sitä täytä. Jos haluat nahkasi myydä ilmaiseksi että pääsee vittu ajaan uurella ärrällä auringonlaskuun, olkoon sitten hyvä niin. Itse teen tätä työtä koska laskut on maksettava, ja suuhunkin olisi välillä hyvä jotain työntää.
""Media uutisoi asian niin että kuljettajat eivät tyydy työnantajapuolen palkkatarjoukseen. Ongelman ydin on, tai oli, työaikajärjestelyissä, minimityöajassa sekä 2-viikkoisjärjestelmässä.""
Löydätkö lonkan sovintoesityksestä jotain 2-viikkojärjestelmästä jotain joka ei mielytä?
Minimityöajan sovittelu tuntui varsin asialliselta vaikka omassa työssä ei sillä ole mitään merkitystä.
http://www.altnet.fi/uploads/xfzh7fdwirw.pdf
Vaikuttaa siltä että lakkoa halutaan maksoi mitä maksoi!
Vastuuton teko!
Voihan näitä kirjoitella ilman vittujakin, eikä näitä ratteja ilmaiseksi väännä kukaan, vaan en ole liiton tiedottamiseen tyytyväinen senttiäkään ja lakon aloittaminen tuntuu järjettömältä ratkaisulta.
On toi Räty ihan pelle... Nyttekin telkkarissa tekee itsestään ihan naurettavan... :)
Saatko jo miltei kympin tunti läppärinä?
Räty pitää työläisten puolia näinä vaikeina aikoina. Pomoille osingot ja kultaiset kädenpuristukset, duunareille kenkää perseelle, viinaa ja itsemurha.
siitähän sitä kenkää ja työttömyyttä ja itsareita tuleekin kun tällasina aikoina lakkoillaan. Ei oo montaa kuljetusfirmaa jossa tällähetkellä oltais hirveesti voiton puolella ja just kun pientä nousua alkaa olla havaittavissa niin sekin estetään takuuvarmasti tällasilla lakoilla. Palkat nousee niin työnantajilla ei ole enää varaa maksaa palkkaa läheskään niin monelle, kuljetusten hintoja nostetaan, ajot vähenee, tulot vähenee ja työpaikat vähenee ennenstään. Käyttäkää nyt hyvät ihmiset tervettä järkeä. Kuka sitä rahaa muka munii? huhhei, katse sinne viinapulloon vaan ja jää kotiin potemaan itsaria.