Noppapeli
Herrat päättää mitä tehdään, oisko kuitenkin kannattanu kysyy jäseniltä et mitä mieltä ollaan?
Työnantajat: Autolakko on vastuuton!
I-S 01.03.2010 20:47
Elinkeinoelämän keskusliitto pitää AKT:n toimintaa häikäilemättömänä ja vastuuttomana autoliikenteen lakon suhteen.
EK:n johtaja Eeva-Liisa Inkeroinen katsoo, että kuljetusalan heikko taloudellinen tila ja merkitys koko kansantaloudelle ei ole heijastunut millään tavoin AKT:n vaatimuksiin ja toimintatapoihin.
- AKT:n toimintatapa ei lupaa hyvää myöskään satamia koskevalle sovittelulle. Vaikuttaa siltä, että liitto on valmis pysäyttämään kaiken liikenteen ja maan ulkomaankaupan vauhdittaakseen kohtuuttomia vaatimuksiaan.
EK:ssa lasketaan, että alan sopimuskorotukset ovat viimeisen kolmen vuoden aikana olleet yhteensä lähes 16 prosenttia.
Työnantajien mukaan viime vuonna alalta poistui 1 500 työpaikkaa ja yrityssaneerausten määrä kaksinkertaistui.
Suomen Yrittäjät laskee, että AKT:n vaatimukset merkitsisivät yli 10 prosentin kustannuslisää maantiekuljetusten palkkakustannuksiin ja lisäisivät konkursseja.
- Vaatimukset ovat tämän päivän tilanteessa täysin ylimitoitettuja, ja ne johtaisivat työttömyyden kasvuun kuljetusalalla ja laajemminkin, SY:n toimitusjohtaja Jussi Järventaus sanoo.
Herrat päättää mitä tehdään, oisko kuitenkin kannattanu kysyy jäseniltä et mitä mieltä ollaan?
Työnantajat: Autolakko on vastuuton!
I-S 01.03.2010 20:47
Elinkeinoelämän keskusliitto pitää AKT:n toimintaa häikäilemättömänä ja vastuuttomana autoliikenteen lakon suhteen.
EK:n johtaja Eeva-Liisa Inkeroinen katsoo, että kuljetusalan heikko taloudellinen tila ja merkitys koko kansantaloudelle ei ole heijastunut millään tavoin AKT:n vaatimuksiin ja toimintatapoihin.
- AKT:n toimintatapa ei lupaa hyvää myöskään satamia koskevalle sovittelulle. Vaikuttaa siltä, että liitto on valmis pysäyttämään kaiken liikenteen ja maan ulkomaankaupan vauhdittaakseen kohtuuttomia vaatimuksiaan.
EK:ssa lasketaan, että alan sopimuskorotukset ovat viimeisen kolmen vuoden aikana olleet yhteensä lähes 16 prosenttia.
Työnantajien mukaan viime vuonna alalta poistui 1 500 työpaikkaa ja yrityssaneerausten määrä kaksinkertaistui.
Suomen Yrittäjät laskee, että AKT:n vaatimukset merkitsisivät yli 10 prosentin kustannuslisää maantiekuljetusten palkkakustannuksiin ja lisäisivät konkursseja.
- Vaatimukset ovat tämän päivän tilanteessa täysin ylimitoitettuja, ja ne johtaisivat työttömyyden kasvuun kuljetusalalla ja laajemminkin, SY:n toimitusjohtaja Jussi Järventaus sanoo.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Nämä kaksi rosvojärjestöä laskee aina, ettei kannata ja kustannukset nousee. Aiemminkin on ollut tilanne, että työntekijäpuoli olisi suostunut NOLLAratkaisuun mutta EK ja SY ilmoittivat, ettei ole varaa, vaan täytyy alentaa palkkoja. Ihme roistosakkia.
Pupupöksyhin tehonnut.Kyllä tuota rahaa on riittänyt kakenmaailman optioihin yms.Kakki pitäs vaan saada golfihousun taskuun.Tehtaat loppuu silloin kun loppuu eikä tämmöiset lakot vaikuta siihen paskan vertaa.Mitä väliä tolla sopimuksella on kun suurinosa ei sitä kuitenkaan noudata.Kun ei lakejakaan tarvii noudattaa.(Ylityö korvaukset)Tuo periodi homma on jo minusta tarpeeksi suuri heikennys tällä alalla.
"Tehtaat loppuu silloin kun loppuu". Kai hokasit, että silloin kun ne loppuu, niin ajotkin loppuu. Vai lähdetkö tekemään keikkaa Kiinaan tai Etelä-Amerikkaan?
Ajaa ilman tehtaita jos se ajaminen niin kivaa on.Kyllä rekkapena on niin mitätön palikka tässä pelissä jotta turha pelätä että ne tehtaat sen varassa pyörii niiku mikään muukaan.Piotor korvaa petterin jo nyt.Taitaa toimeentulotuki olla suurempi kun monen petterin palkka.Hae hajottamolta kanian hytti pihaas voit sillä asua jos et sisällä viihdy.
kyllä globalisaatio on tänä päivänä niin herkässä, että kaikki pienetkin riitasoinnut painavat vaakassa niin, että patruuna alkaa miettiä tehtaansa siirtämistä halvempiin maihin. Sinä ei paljon paina, jos joku vanha hanu täällä jotain höpisee. Lakkoilemalla vedetään matto omien jalkojen alta, ainakin jos vaateet ovat asiattomia. Tai jos neuvottelija on asiaton, kuten Räty on.
Räty on höpö ukko joo... niin ja taas nähtiin mitä liiton pellet tekee paskoja sopimuksia... nouseeko meillä nyt autoverot ja asuntoverot ja muut niinku sähkömaksut sitte kans jotain 0,? jotain rosenttii..
onneksi olin töissä ja sain siitä palkan jota lakkolaiset noilla korotuksilla saavat tienata useamman vuoden..