Onko ajatuksia, missä mahtaa olla vika, kun kylmänä lyhyen ajomatkan noin 0,5-1 km jälkeen öljynpaineen merkkivalo alkaa vilkkua ja summeri huutaa kolme kertaa? Tämän jälkeen kuitenkin merkkivalo saattaa sammua, eikä summeri huuda. Ei tapahdu kun kone on lämmin. Moottori Golfissa on 1.6 FSI vm2006.
Kävin jo huollossa luetuttamassa vikakoodit, joita ei ollut eli ei ilmeisesti vikaa anturissa. Öljynpaineet mittauksessa oli normaalit. Tosin moottori oli lämmin.
Kävin jo huollossa luetuttamassa vikakoodit, joita ei ollut eli ei ilmeisesti vikaa anturissa. Öljynpaineet mittauksessa oli normaalit. Tosin moottori oli lämmin.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Diesel passatissa oli sama vika tarvikesuodattimilla.Tutkittuamme vikaa,tulimme sellaiseen tulokseen,että jos suotimet on talvella varastoitu kylmään kosteaan varastoon,niihin sitoutunut kosteus jäätyy pakkasella ja eivät päästä öljyä kunnolla läpi ennenkuin öljy lämpenee.Passatissa oli yläpuolinen suodin,elikkä suodin oli kiinnitetty telineeseensä ylöspäin ja oli sylinterikannen vieressä.
ja vielä senverran,että vika häipyi kun vaihdoimme alkuperäissuotimen.Ilmeisesti olivat paremmin varastoitu.
Joissain golfissa moottoriöljyt pikeentyy ja tukkii suodattimen ja öljysihden. laske öljyt pois ja pese moottori moottorin pesuaineella ja vaihda suodatin. peseminen on tärkeä että öljykanavat aukeaa kun pikiöljy lähtee pois,
Seilaa kylmänä öljyssä ,sitten sulaa. Vaihda uudet öljyt ja HETI , ennen kuin POKS'