Sähkökeskus

UUsavuton jos maksaa lystin...

ossss kirjoitti:

UUsavuton jos maksaa lystin...

Yämmärtääkseni asianajaja on jo sovittu jos homma ei hoidu.

On Tojoteron kirjoitustasoa, täynnä virheitä. Ei taatusti ole Halvimmillaan 35 tonnii maksavan Tiguanin omistajan kirjoitusta, tai sit mä sanon, älä nolaa ittees enempää.

..... kirjoitti:

On Tojoteron kirjoitustasoa, täynnä virheitä. Ei taatusti ole Halvimmillaan 35 tonnii maksavan Tiguanin omistajan kirjoitusta, tai sit mä sanon, älä nolaa ittees enempää.

Tarkoitin apuvamiestä, no tarkemmin alkua luettani huomasinkin, että hän ei kyseistä autoa omista, vaan tuntee jonkun kaverin, jonka kaverin isän pomo ajaa kyseisellä Tiguanilla.

..... kirjoitti:

On Tojoteron kirjoitustasoa, täynnä virheitä. Ei taatusti ole Halvimmillaan 35 tonnii maksavan Tiguanin omistajan kirjoitusta, tai sit mä sanon, älä nolaa ittees enempää.

sitten vain minun Touranissa tuo sähkökeskus juttu.Oli vaan niin kallis sekin korjaus...

Itse ostin uuden sähkökeskuksen biltemasta, ongelmia ei ole enää ollut. Tuotenro: 44883 .

.... kirjoitti:

Tarkoitin apuvamiestä, no tarkemmin alkua luettani huomasinkin, että hän ei kyseistä autoa omista, vaan tuntee jonkun kaverin, jonka kaverin isän pomo ajaa kyseisellä Tiguanilla.

Odota vaan. Takuu loppuu duunikaveri dieselitiguaanista kesällä.
Varmaa on että jos ne eivät saa sähkökeskusta rauhoittumaan, niin julkisuuteenkin tulee ennakkotapaus.
Ei siinä paljon oikeinkirjoitus auta;) vaikka olisit opettaja tai valtion virkamies.
Millä logiikalla ajattelet että 35.000 e tiguaaani oli parempi kun vaikka touran?

Katoppas joskus Tiguaanin alle. Samat tukivarret ,(paitsi muovisuojat puuttuvat) Haldex ,6-portainen vaihdelaatikko , kun skodan nelarissa.
. Kurkkaapas sitten konehuoneeseen. Sama pata kuin scout 4x4 -skodassa.
Valitettavasti myös saman sähköpääkeskus. Jostain syystä tsekit saa sen vain toimimaan....
Mieti sitä. Takuu kaikissa VAG-areissa 2v ! Audista- Skodaan. sama sun volskpurkissakin.
Ajan muuten nelariskodalla.

PassatV6 kirjoitti:

Itse ostin uuden sähkökeskuksen biltemasta, ongelmia ei ole enää ollut. Tuotenro: 44883 .

Passatin bilteman takapihalta ivalosta?

valetta.Tosiaan Tiguan 100000 kestotestissä hapettunut sähkökeskus.Eli sama vika kun mulla Touranissa.

osssss kirjoitti:

valetta.Tosiaan Tiguan 100000 kestotestissä hapettunut sähkökeskus.Eli sama vika kun mulla Touranissa.

?????

osssss kirjoitti:

?????

?

..... kirjoitti:

On Tojoteron kirjoitustasoa, täynnä virheitä. Ei taatusti ole Halvimmillaan 35 tonnii maksavan Tiguanin omistajan kirjoitusta, tai sit mä sanon, älä nolaa ittees enempää.

katsotaan aikanaan miten asia ratkeaa kun tuli uutta tietoa.

TOYOTANKO?

Iloinen kruisailija! kirjoitti:

TOYOTANKO?

No vaikka Lada, huomattavasti halvempi ja laadukkaampi kuin Volkswagen.

Jannuhuoleton2 kirjoitti:

No vaikka Lada, huomattavasti halvempi ja laadukkaampi kuin Volkswagen.

Tässä on hyvä esimerkki keskustelusta jossa on oikeita keskustelijoita huomattavasti vähemmän kuin on eri nimimerkkejä. Tätä voisi kutsua lähes monologiksi.

Iloinen kruisailija! kirjoitti:

TOYOTANKO?

Eipä ole ainakaan minulla tullut kalliiksi autoilu TDI Volkkarillani, olen ajanut autollani 200000 kilometriä kuuden vuoden aikana ja ainoa rikkoutunut osa on ollut takaluukun lukko jonka jouduin vaihtamaan.

Teen itse huollot longlife ohjelman mukaan, longlife oljy on kyllä kallista, viimeiseen huoltoon ostamani öljy maksoi 46 € 4 litran purkki. Kertaakaan en ole joutunut vaihtamaan öljyä ennen 30000 kilomerin täyttymistä, ajoni on valtaosin maantieajoa.

Eipä minulla olisi mikään toinenkaan automerkki tullut paljoa halvemmaksi, no tietenkin jos siihen toiseen ei olisi tarvinnut ostaa yhtään mitään, sen sijaan että minä jouduin ostamaan volkkariin tuon mainitsemani lukon. Parhaimmillaan siis tuon lukon hinnan verran halvemmaksi, mutta saattaa sitä joutua uusimaan jotain parempimerkkiseenkin autoon.

Kansanautolla kirjoitti:

Eipä ole ainakaan minulla tullut kalliiksi autoilu TDI Volkkarillani, olen ajanut autollani 200000 kilometriä kuuden vuoden aikana ja ainoa rikkoutunut osa on ollut takaluukun lukko jonka jouduin vaihtamaan.

Teen itse huollot longlife ohjelman mukaan, longlife oljy on kyllä kallista, viimeiseen huoltoon ostamani öljy maksoi 46 € 4 litran purkki. Kertaakaan en ole joutunut vaihtamaan öljyä ennen 30000 kilomerin täyttymistä, ajoni on valtaosin maantieajoa.

Eipä minulla olisi mikään toinenkaan automerkki tullut paljoa halvemmaksi, no tietenkin jos siihen toiseen ei olisi tarvinnut ostaa yhtään mitään, sen sijaan että minä jouduin ostamaan volkkariin tuon mainitsemani lukon. Parhaimmillaan siis tuon lukon hinnan verran halvemmaksi, mutta saattaa sitä joutua uusimaan jotain parempimerkkiseenkin autoon.

Kertaakaan et ole lisännyt öljyä? Ei ole ihan uskottavaa, paljonko huoltokulut ovat olleet mukaanlukien jakohihnan vaihdot? Lisäksi et huomioi sitä että toiseen merkkiin ei olisi tosiaan tarvinnut ostaa mitään (takuu 5v) huoltojen lisäksi ja olisit säästänyt jakohihnan vaihtokulut. Jälkeenpäin on helppo tietenkin perustella valintaa mutta jos etukäteen vertailet niin on aikamoinen riski ostaa kahden vuoden takuulla oleva auto verrattuna pidemmän takuun autoihin.

tarkkamarkkaeuro kirjoitti:

Kertaakaan et ole lisännyt öljyä? Ei ole ihan uskottavaa, paljonko huoltokulut ovat olleet mukaanlukien jakohihnan vaihdot? Lisäksi et huomioi sitä että toiseen merkkiin ei olisi tosiaan tarvinnut ostaa mitään (takuu 5v) huoltojen lisäksi ja olisit säästänyt jakohihnan vaihtokulut. Jälkeenpäin on helppo tietenkin perustella valintaa mutta jos etukäteen vertailet niin on aikamoinen riski ostaa kahden vuoden takuulla oleva auto verrattuna pidemmän takuun autoihin.

Pitkät takuut on suoraan maksettu huollattajan lompakosta. Jos et käytä merkkihuollon älyttömän kalliissa huollossa niin takuu ei säily.

vwvwvwvwvwvw kirjoitti:

Pitkät takuut on suoraan maksettu huollattajan lompakosta. Jos et käytä merkkihuollon älyttömän kalliissa huollossa niin takuu ei säily.

ainakin kuluttajaviraston ja uusien EU sääntöjen mukaan.

Onko nämä VW viat tahallaan tehtyjä kaikki?
Niinhän tuo saastehommakin on?

jep jep.kallista vw autoilua.

Ai että ihme jutut?Totuus tarua ihmeellisempää.

Minulla on palanut joku keskus korvieni välistä. Olisiko ollut juuri tuo sähkökeskus.

osssss kirjoitti:

Minulla on palanut joku keskus korvieni välistä. Olisiko ollut juuri tuo sähkökeskus.

Tais skodan vikalistalla olla sama sähkökeskus vika.Pitäiskö vielä perätä kustannuksia takaisin jos tyyppivika?

osssss kirjoitti:

Minulla on palanut joku keskus korvieni välistä. Olisiko ollut juuri tuo sähkökeskus.

Kysy postiautonkuljettaja.

Tonnin makso ja kuluttajaneuvoja ei voinu asialle mitään kun ostettu toisesta liikkeestä ja kuulemma merkkiliikkeen vastuu loppunu.Oikeusteitse olis ollu ainoa mahdollisuus.Myyjäliikekin sai luisteltua asiasta ulos.
Taisteltu kuitenkin...
Jotenkin jäi kuva että kuluttajavirasto ei jaksa hoitaa kaikkia asioita?

osssss kirjoitti:

Tonnin makso ja kuluttajaneuvoja ei voinu asialle mitään kun ostettu toisesta liikkeestä ja kuulemma merkkiliikkeen vastuu loppunu.Oikeusteitse olis ollu ainoa mahdollisuus.Myyjäliikekin sai luisteltua asiasta ulos.
Taisteltu kuitenkin...
Jotenkin jäi kuva että kuluttajavirasto ei jaksa hoitaa kaikkia asioita?

Ja kuva kuluttajavirastosta on oikea.
Korruptio laitos?

asialinja