Hei
Tietääkö kukaan miksi vm 94 bensa Venton öljynpaine hälyttää kun kierrokset ovat n. 2200 kr/min.
Siinä on testattu öljynpaineet, on vaihdettu anturit yms. Mistään ei löydy vikaa. Vaan kun lähdet ajamaan niin noilla kierroksilla sitten hälyttää. Hälytyksen aikanakin paineet mitattu ja ovat ok.
Mistä moinen johtuu ????
Tietääkö kukaan miksi vm 94 bensa Venton öljynpaine hälyttää kun kierrokset ovat n. 2200 kr/min.
Siinä on testattu öljynpaineet, on vaihdettu anturit yms. Mistään ei löydy vikaa. Vaan kun lähdet ajamaan niin noilla kierroksilla sitten hälyttää. Hälytyksen aikanakin paineet mitattu ja ovat ok.
Mistä moinen johtuu ????
Vastaukset 3
Vanhimmat
Seuraa kierroslukumittaria, että onko viisari vakaa sen ollessa noilla kierroksilla? Sieltä laturilta lähtevät ohuet johdot joka on kiinni laturissa pinni liittimellä antavat komennot öljynpaineelle ja kierroslukumittarille. Jos irrotat tuon liitimen laturista ja käynnistät moottorin, niin öljynpaine valo palaa ja kierrokset ovat mittarissa nollassa.
Menin onneton lyömään vetoa kaverini kanssa, ettei laturista voi tulla ohjausta öljynpaineen merkkivalolle. Nyt menivät viinat vika kurkusta alas.
milloin vain, ajotilanteesta riippumatta. Vika oli toisessa öljynpaineanturissa. Helppoa kun joku vaan tietää sen. Eikä ollut vaikea vaihto-operaatio.